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tirolien
Losange de Carton
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Messages: 140
Message Ven 03 Aoû, 2007 13:54:58
 
moteur DCI vehicule industriel(un petit reglage specifique)
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Morex
Invité


Message Ven 03 Aoû, 2007 14:41:21
 
Je demande a voir et si c'est bien le cas je ne pense pas que ce soit juste un petit réglage vu la fragilité des systèmes common rail dus à l'eau.
  
 
Decamps1976
Losange de cuir
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Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 569
Localisation: Belgique - Hainaut
Message Ven 03 Aoû, 2007 14:51:06
 
J'ai, il y quelque temps, lu un article sur l'utilisation du gecam. C'est en fait pirelli qui fabrique le GECAM, le gazole blanc. C'est un gazole qui permet de diminuer les émissions polluantes d'un diesel : réduction des émissions de particules (plus de 50% si je me souviens bien), réduction des émissions d'oxyde d'azote et de monoxyde de carbone.

Je me souveins aussi que pirelli étudie le développement des filtres à particules en carbure de siliciun poreux (très résistant aux hautes températures). Il serait adaptable aux pots d'échappement de véhicules déjà en circulation etl les gaz seraient épurés (structure en nid d'abeille) : l'émission de particules nocives peut alors être réduite de plus de 80% :!: :?: .

tout çà de souvenir, donc pour les nombres, aucune certitude :prie:

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Morex
Invité


Message Ven 03 Aoû, 2007 16:43:15
 
Cela m'intrigue :pense:

Je vais faire des recherches plus tard sur le sujet.
  
 
Guizmo29s
Losange d' Or
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Messages: 14952
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Message Ven 03 Aoû, 2007 18:32:59
 
Le gecam ou gazole blanc est déjà pas mal utilisé pour les poids-lourd ( camions ou autocars ). J'ai bossé dans une boite de transport urbain et interurbain sur Rennes et s'était ce carburant qui était utilisé en grande partie car moins d'émission polluantes.
Comme souvent c'est sur les poids lourd qu'on essaye les dernières innovation avant de les appliquer a l'automobile.

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Morex
Invité


Message Ven 03 Aoû, 2007 18:44:37
 
La technologie utiliser en poids lourds n'est pas la même que dans l'automobile malgrès quelle porte le même nom commerciale (dCi chez Renault) :-?
last_editDernière édition par Morex le Ven 03 Aoû, 2007 19:36:42; édité 1 fois
  
 
Decamps1976
Losange de cuir
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Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 569
Localisation: Belgique - Hainaut
Message Ven 03 Aoû, 2007 19:08:24
 
Ici un lien où pirelli explique la technologie, les résultats,... malheureusement en anglais.

http://www.pirelliambiente.com/web/eco-technology/gecam/default.page

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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Message Dim 05 Aoû, 2007 18:59:28
 
c'est trés interressant comme discution :pense:
par contre ,je n'ai pas envie d'essayer l'eau dans mon gasoil :nonnon: même pas en émultion :arrow: morex a raison :ouioui: nos dci n'aiment pas vraiment l'eau :ko:
:mrgreen: a la limite le pastis :lol2:

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MulderV532
Losange d' Acier
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Message Dim 05 Aoû, 2007 20:38:30
 
je serais plus partant pour de l'alcool à 90 ° :lol2: ::animaux_008::

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robert2000
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Messages: 49
Message Mer 03 Oct, 2007 21:15:40
 
Salut bidouiltronic,
Je te soutien à 100% pour le colza, même si se n'est pas le sujet principal de ce topi, je pense d’ailleurs qu'il en faudrait un spécial sur l'huile pour regrouper les expériences surtout pour les moteur récents, pour ma part j'ai roulé avec mes anciens véhicule à des pourcentage assez élevé sens problème bien au contraire mais toujours dans la limite du raisonnable pour ne pas détériorer certain organe du moteur, ma lag va aussi y passé prochainement et je sais déjà que sa pourra que lui faire du bien, mais à dose bien moins élevé que mes anciens mazout :roll: bonne continuation et à bientôt :wink:

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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Localisation: 65
Message Mer 03 Oct, 2007 21:42:35
 
robert2000 a écrit:
Salut bidouiltronic,
Je te soutien à 100% pour le colza, même si se n'est pas le sujet principal de ce topi, je pense d’ailleurs qu'il en faudrait un spécial sur l'huile pour regrouper les expériences surtout pour les moteur récents, pour ma part j'ai roulé avec mes anciens véhicule à des pourcentage assez élevé sens problème bien au contraire mais toujours dans la limite du raisonnable pour ne pas détériorer certain organe du moteur, ma lag va aussi y passé prochainement et je sais déjà que sa pourra que lui faire du bien, mais à dose bien moins élevé que mes anciens mazout :roll: bonne continuation et à bientôt :wink:

merci :wink: et n'hésites pas si tu as des questions :mrgreen:

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