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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Renault Mégane 3 Coupé
La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…
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Les codes moteurs Renault
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.
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| Auteur |
Message |
koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 6322
Localisation: RP
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Posté le: Dim 13 Juin, 2004 19:59:28 Sujet du message: |
  
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voici les derniers tours du GP :
| Citation: | Rubens rentre pour son dernier ravitaillement au 44ème tour alors qu'au même moment, Fernando Alonso est contraint à l'abandon. Michael Schumacher rentre pour la dernière fois au 46ème tour tandis que son équipier Barrichello fait une petite incursion hors piste.
Ralf Schumacher effectue son troisième et dernier ravitaillement au 48ème tour, Button et Montoya dès la boucle suivante. Et c'est sous la conduite du leader Michael Schumacher que tout ce petit monde reprend la course. Son frère Ralf est second et devance Barrichello, Button, Montoya, Raikkonen, Fisichella et Da Matta. Pour la petite histoire, le moteur Honda de la BAR de Takuma Sato a explosé dans un grand panache de fumée, pour la troisième fois consécutive depuis le Grand Prix d'Europe.
Michael Schumacher contrôle la course lors des derniers tours et signe sa septième victoire à Montréal. Le sextuple champion du monde devance son frère Ralf et son équipier Rubens Barrichello. Viennent ensuite Button, Montoya, Fisichella, Da Matta et Coulthard.
Pour la Scuderia Ferrari, il s'agit là d'une belle victoire stratégique. Quant à l'équipe Williams-BMW, elle a montré un autre visage ce week-end en dominant en course, grâce à Ralf Schumacher, les Renault et les BAR... mais pas encore la Ferrari. Ce sera peut-être pour la prochaine fois...
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schumi a encore gagné : j'y crois pas  
_________________ Megane2 RS
Le post sur ma voiture
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adrien
Losange d' Alu
Inscrit le: 22 Jan 2003
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koleos
Losange d' Argent
Inscrit le: 09 Juil 2003
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DoC_jule78
Modérateur
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mild_seven
Losange de Carton
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 291
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Posté le: Dim 13 Juin, 2004 23:14:06 Sujet du message: |
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Les Williams sont disqualifiées (les Toy aussi).
Donc doublé férouze, Button est troisième...
Adrien désolé, va falloir repasser les pronos à la moulinette :?
| Citation: | [13/06/04 - 23:58]
Williams BMW et Toyota disqualifiés !
La sanction est tombée...
Ralf tombe de haut
Les Williams-BMW de Ralf Schumacher, deuxième, et de Juan Pablo Montoya, cinquième, et les Toyota de Cristiano da Mata, huitième, et de Olivier Panis, dixième, ont été disqualifiées par les commissaires du Grand Prix du Canada de Formule 1, dimanche soir à Montréal, a indiqué la FIA.
Les commissaires ont pris cette décision après avoir jugé que les écopes de freins des Williams et des Toyota n'étaient pas conformes au règlement.
F1-LIVE |
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Clio 2.2 2003 Confort Expression pack clim 1.2 16V
Dernière édition par mild_seven le Dim 13 Juin, 2004 23:24:58; édité 1 fois
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mild_seven
Losange de Carton
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 291
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Bimba
Membre d'honneur
Inscrit le: 24 Fév 2003
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RO ET ANNE
Losange de cuir
Inscrit le: 16 Juin 2003
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Papo06
Losange de Carton
Inscrit le: 18 Mar 2004
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DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
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DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
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Gordini
Membre d'honneur
Inscrit le: 24 Jan 2004
Messages: 562
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Posté le: Lun 14 Juin, 2004 13:10:53 Sujet du message: |
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Attend, Doc, je te l'ai déjà dis, mais t'es vachement négatif comme mec...pfff...voila que pour une des premières fois cette année on a un vrai problème mécanique, pas moteur!!!, et tu parle déjà d'un manque de fiabilité??? Je crois sincèrement qu'on a pas trop de soucis à se faire, ok, on perd des points précieux façe à Honda, mais bon, c'est pas le fin du monde, notre objectif est toujours possible...
Le fiabilité d'une voiture ne se juge pa sur une course, Honda explose un moteur sur deux tous les GP, ok, ils ont le plus puissant, mais apparement pas le plus fiable, Williams, idem, Mclaren, n'en parlons pas....y'a que Ferrari qui semble intouchable pour l'instant, mais un jour il faudrat aussi qu'ils reprennent des risques pour rester devant, et je suis pratiquement sur qu'on verra encore quelques casses mécaniques cher les rouges avant la fin de la saison...ils ne restront pas devant s'ils ne prennent pas de risques!!!
Gordini
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Les gens qui connaissent rien à l'automobile, roulent en VW... les autres, eux, ils conduisent des excellentes voitures!!!
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Wam
Membre d'honneur
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DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
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Gordini
Membre d'honneur
Inscrit le: 24 Jan 2004
Messages: 562
Localisation: Zellik - Belgique
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Posté le: Lun 14 Juin, 2004 17:24:09 Sujet du message: |
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Ok, bon, y'a surement un problème au niveau de la validation des pièces, sur, mais faut se dire que toutes ces pièces sont faites au milligramme près, tout pour gagner du poids, alors je crois pas qu'il vont faire une transmission capable de tenir un couple de 500 alors que la voiture en fait que 300....donc forcément, quand on augmente le couple, faudrait faire gaffe au reste, et c'est clair que dans ce cas-ci y'a un problème....mais de la à dire que c'en est fini de la fiabilité, ça je crois pas...Renault a trop à perdre, beaucoup trop!!!!
Gordini
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Ubuntu
Losange de Bronze
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fiftie
Membre d'honneur
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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003
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