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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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FREGATE : 1951-1960.
Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960.
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Kangoo Express Compact
Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact.
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| Quel est votre BREAK FAMILIAL Français préféré ? |
| Citroën C5 II Break |
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32% |
[ 11 ] |
| Peugeot 407 SW |
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0% |
[ 0 ] |
| Renault Laguna III Estate |
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67% |
[ 23 ] |
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| Total des votes : 34 |
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| Auteur |
Message |
PORCHER
Losange de cuir
Inscrit le: 01 Oct 2005
Messages: 949
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chc91
Modérateur
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5738
Localisation: Carminat Nav&Com passion
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Posté le: Dim 03 Fév, 2008 00:21:06 Sujet du message: |
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Il faut que j'aille voir C5 ph2, car ayant vu de très près la Lag III, je n'accroche toujours pas.
mais uniquement sur le plan du look, pour moi c'est C5 et je ne suis pas un citroen-iste. 
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@+, "Charles-Henri Claude"
Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02
Laguna II.2 KG0G- Aou05 / 
Essai Laguna III Berline & Estate
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JefD
Membre d'honneur
Inscrit le: 25 Mar 2005
Messages: 5990
Localisation: 78
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 15:39:04 Sujet du message: |
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C5 II
Un petit côté séduisant et intéressant... Mais bon, le match est serré. Si on y ajoutait la Mondéo III, le résultat, vous le devinez tout de suite, serait en faveur de l'allemande 
_________________
J'ai courru tout le diocèse... j'ai pas trouvé d'eau bénite, alors j'ai pris d'l'essence ordinaire. Vous savez combien ça coûte ça ? Bientôt 3 balles... Remarquez, on aurait fait venir l'exorciseur... on aurait acheté des cierges... ça aurait pas couté 3 balles non plus.
Flic ou voyou (1978)
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chichi1er
Modérateur
Inscrit le: 23 Aoû 2003
Messages: 5701
Localisation: Mars...
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 18:09:01 Sujet du message: |
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| JefD a écrit: | C5 II
Un petit côté séduisant et intéressant... Mais bon, le match est serré. Si on y ajoutait la Mondéo III, le résultat, vous le devinez tout de suite, serait en faveur de l'allemande |
Idem pour Skipperst (quoique le budget l'a sérieusement orienté  )
J'explique un peu plus mon choix de la C5 :
- 407 : je la trouve banale...voire moche. En outre, elle accuse le poids des ans.
- Lag III : refroidi par une Lag II je ne peux qu'être dans le doute concernant son aboutissement; le CNC est en revanche LE GPS intégré de référence ( j'ai fais 300 km hier soir avec un GPS mercedes de 2003...je préfère encore mon CN1 !!!).
- C5 : je trouve l'intérieur magnifique (sièges, couleurs) mais l'agencement des éléments du tableau de bord trés moyen. J'adore l'extérieur => pour moi, c'est elle qui gagne.
Si on avait rajouté la mondeo ou l'A6, le choix aurait été différent 
Chichi1er...
_________________
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 33 Mkm - 4 ème Pare Brise - fuite d'huile depuis ses 19 Mkm ( joint de carter !! ) 
Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 34 Mkm - 3ème PB - 5ème crevaison - 2ème boite de vitesses - 3ème embrayage - 2ème carte supp. - 2ème cardan D - 2ème débitmètre - 2ème armature de siège AVG – 3eme batterie...
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 71 Mkm - 1er PB - 2ème batterie - 2ème boite à air - CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
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