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[Clio IV] [Topic Unique] Vos avis, impressions, remarques sur la Clio 4 de série ...
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Jeu 02 Oct, 2014 18:45:03
 
Non il y a un blanc quelquechose en peinture opaque.

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Jeu 02 Oct, 2014 19:23:28
 
larry.kubiak a écrit:
J'ai recu le communiqué de presse officiel de Renault par mail. La caméra d'Hercule est bien de série en France.
Les seules options sont :
- Toit en verre fixe : 400 €
- Peinture métallisée : 500 € (étonnant, puisqu'il me semble que seules des peintures métallisées sont au programme sur l'Initiale Paris)
- Roue de secours : 120 €


La couleur Ivoire n'est pas métallisée. Juste le Gris et le Noir.

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'16 Nissan Leaf SVE 30kwh
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
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Papo06
Losange d' Acier
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Message Jeu 02 Oct, 2014 20:12:29
 
C'est vrai qu'habituellement la peinture métal est de série sur les initiale, j'imagine que l'ivoire est le même que celui du Captur :?:
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Srg2
Losange d' Or
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Message Lun 06 Oct, 2014 19:08:28
 
:pense: pfff j'ai pas le droit à la roue de secours moi !! juste à un compresseur chinois + une bombe de truc ... qu'en fait tu sais pas ce qu'il fait (en même temps une roue me prendrais la moitier du coffre mais bon .. l'intérêt du compresseur sachant que y-a plus de cric .. )

j'ai quand même gardé ma pompe à pied Michelin fabriquée en Allemagne ... :sifflote:

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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Donuts02
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Message Dim 19 Oct, 2014 12:32:47
 
la roue de secours est une option, même sur la tienne je crois.

j'aurai préféré une vrai jante alu à ce prix mais bon ...


Sinon le coup des feux full led c'est une bonne chose parce que le truc qui m'a le plus déçu sur la clio, enfn LA seule chose qui ma déçu (je viens de chez Fiat alors pour moi une renault c'est Haut de gamme lolol ) c'est les feux de croisements/route... sérieusement on y voit rien la nuit !

sacré contraste comparé a ma Fiat grande punto ...
du coup j'ai changé les ampoules par des Osram nightbreaker, j'ai un léger mieux mais c'est quand même pas terrible...
last_editDernière édition par Donuts02 le Dim 19 Oct, 2014 12:35:46; édité 1 fois
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Srg2
Losange d' Or
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Message Dim 19 Oct, 2014 12:45:45
 
non non .. pas de roue de secours même en option sur la RS .. :-/ (en même temps y-a pas 150 options donc c'est vite vu ... )

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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Lun 20 Oct, 2014 01:46:22
 
Vu la Clio Initiale au Mondial de l'auto


Ben c'est plutôt sympa je trouve. Ca se démarque pas assez de la Clio normale, mais il y a quelques détails bien. J'aime les phares avant, la sellerie et les sièges au bon maintien, le volant bien épais, la planche de bord un peu plus soignée.

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Donuts02
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Message Lun 20 Oct, 2014 07:28:41
 
et le ciel de toit trés trés epais :D
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Lun 20 Oct, 2014 19:59:14
 
En effet oui j'avais remarqué mais omis de le mentionner !

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Donuts02
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Message Mar 21 Oct, 2014 18:27:17
 
par contre les plastiques durs sont toujours présent ...
dans une voiture qui dépasse les 20.000€ ça devient pas possible...
ca ne reste qu'une clio quoi !

bon j'ai acheté la mienne 19500€, je suis pas le meilleur exemple mais avec une reprise je l'ai payée que 14000 donc psychologiquement la finition ça passe ...et j'ai la finition "Intens", soit le haut de gamme avant la Initiale...
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Srg2
Losange d' Or
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Message Mar 21 Oct, 2014 18:38:16
 
:pense:

je ne connais pas les autres finitions mais sur la RS le tableau de bord (en gros ce qui est en haut à une finition moussée (pas façon 'Laounge') même si pas épaisse par rapport à la Meg 1, en même temps j'ai pas passé mon temps a caresser le dessus du tdb hormis pour virer la poussière qui faisait des reflets dans le pare brise pendant presque 10 ans ...

sur une sportive c'est pas la préoccupation principale .. :lol2:

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Donuts02
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Message Mar 21 Oct, 2014 18:57:53
 
ta boite a gant se raye pas facilement ?
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Srg2
Losange d' Or
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Message Mar 21 Oct, 2014 19:22:38
 
euhh la boîte a gants n'est pas là où je suis ... (célib proof !!)

donc je ne sais pas ... :mrgreen:

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JerryCZ
Losange de Papier
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Message Ven 24 Oct, 2014 19:13:09
 
Hello, engine 1,2 16V petrol is not supported EURO 6 and Renault will not install this engine after summer 2015. Will be offered new engine or only 0,9 TCe and 120 TCe (only for GT in specific market)? 0,9 TCe is for 4 person too weak and 120 TCe is in my market only for GT version..
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 24 Oct, 2014 19:24:03
 
can you precise the focused market .. ?

but globally the 1.2 (D4F) is now dead (perhaps for Dacia or Renault badging out of Europe)

the 1.6 tce exist too .. :sifflote:

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JerryCZ
Losange de Papier
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Message Ven 24 Oct, 2014 19:30:53
 
Srg2 a écrit:
can you precise the focused market .. ?

but globally the 1.2 (D4F) is now dead (perhaps for Dacia or Renault badging out of Europe)

the 1.6 tce exist too .. :sifflote:


Yes, but 1,6Turbo is only for RS.. In Czech is 120TCe only for GT.
Prices and version: http://bit.ly/1uQOXFu
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 24 Oct, 2014 19:37:31
 
:shock: in Czech you are now in Euro 6 ?? !! not us here .. it's for the next year with some admenagement for different uses ..

sorry (I-am a google trad in my mind ... )

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rpm91
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Message Sam 25 Oct, 2014 08:05:01
 
"old" 1,2 16v D4F is not as dead as you mention: Euro6 version is under development

Le 1,2 16v D4F n'est pas si vieux que çà: sa version Euro6 est en développement

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Nissan Leaf SV 2016 30 kWh
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Ex-Honda SH300i 2011 - iMac 20" :mrgreen:

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