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[Clio III] ma voiture tant attendue...
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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Mer 30 Mai, 2007 20:34:37
 
qu'appelles tu le pack style (c'est bien les poignées chromées, les feux aditionnels?)

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ChRiS
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Message Mer 30 Mai, 2007 20:39:25
 
Alcantara a écrit:
qu'appelles tu le pack style (c'est bien les poignées chromées, les feux aditionnels?)
les jantes, le masque noir des phares et les poignées chromées ;)

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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Mer 30 Mai, 2007 20:42:14
 
les jantes ne font pas parti du pack style, il y a les antibrouillards les poignées chromées, les feux additionnels.
c'est vrai que ça rend la voiture plus jolie les masques et les poignées :wink:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Jeu 31 Mai, 2007 01:18:16
 
euh c'est quoi la difference entre les feux additionels et les antibrouillards :aw2:

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Just1
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Message Jeu 31 Mai, 2007 15:27:55
 
feux additionnels de virage, elle n'a juste pas terminer sa phrase, ça permet d'éclairer les virages jusqu'à 60 km/h

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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Jeu 31 Mai, 2007 19:47:26
 
les feux additionnels, c'est assez drole surtout pour se garer dans le garage ça éclaire de tout les cotés :mrgreen:

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fiftie
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Message Jeu 31 Mai, 2007 19:48:50
 
c'est le genre de feu où tu fais des appels de phares à tout le monde dans les grand parking souterrain par exemple :wink: :wink: :mrgreen:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Jeu 31 Mai, 2007 21:36:50
 
Ah les FBL, faut parler comme tout le monde :mrgreen: :arrow:
J'aimerai bien essayer sur une petite route pour comparer avec les feux tournants.

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patrick78
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Message Jeu 07 Juin, 2007 07:38:27
 
Leouch a écrit:
Ah les FBL, faut parler comme tout le monde :mrgreen: :arrow:
J'aimerai bien essayer sur une petite route pour comparer avec les feux tournants.


Bonjour
Ce que je ne comprends pas ,c'est pourquoi ca tourne plus dépassé le 60.On peut rouler a plus de 60 sur les petites routes ,non?
Sauf comme limiteur de vitesse ,quand ca tourne plus on ralenti :roll:

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fiftie
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Message Jeu 07 Juin, 2007 20:04:42
 
surement pour ne pas éblouir les autres conducteurs qui arrivent en face

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Ven 08 Juin, 2007 00:40:04
 
Les feux de la clio ne tournent pas ce sont des lampes fixes qui éclairent sur le coté.

Sur l'espace avec feux tournant ça tourne au moins jusque 110 (j'ai pas essayé au dela les autoroutes ne tournent pas beaucoup).

Je suppose qu'au dela de 60 km/h les feux de la clio ne sont plus utils car ils éclairent trop "près", ceux de l'espace s'adaptent a la vitesse.

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patrick78
Losange d' Alu
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Message Ven 08 Juin, 2007 07:06:14
 
Leouch a écrit:
Les feux de la clio ne tournent pas ce sont des lampes fixes qui éclairent sur le coté.

Sur l'espace avec feux tournant ça tourne au moins jusque 110 (j'ai pas essayé au dela les autoroutes ne tournent pas beaucoup).

Je suppose qu'au dela de 60 km/h les feux de la clio ne sont plus utils car ils éclairent trop "près", ceux de l'espace s'adaptent a la vitesse.


De quel type sont ces feux ,plein phare ou code?
Je pense ,au contraire ,que le fait d'eclairer sur le coté ebloui moins les voitures venant en face

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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Mer 18 Juil, 2007 17:54:29
 
En ce moment, j'ai envie de faire peindre les coques de mes rétros,
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? et vous en pensez quoi ?? j'ai une petite crainte que la couleur ne soit pas tout à fait celle de la carrosserie
merci pour vos réponses :wink:

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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Lun 22 Oct, 2007 14:04:04
 
Samedi j'ai pu tésté le détecteur de pression des pneux, il m'a indiqué que mon pneux avant gauche avait un soucis, et en vérifiant il restait plus que 1,8 au lieu de 2,4 et on a vérifier celui de l'autre coté et il avait 1,9 .
donc il s'est déclanché quand j'avais plus que 1,8 de pression, cela contredit la version du garage qui m'avait dit que ça jouait à 20 grammes près (ce qui est impossible )
c'est un système bien utile, je conseille fortement cette option :ouioui:

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L.R'S
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Localisation: Mourmelon (51)
Message Lun 22 Oct, 2007 14:19:31
 
Alcantara a écrit:
En ce moment, j'ai envie de faire peindre les coques de mes rétros,
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? et vous en pensez quoi ?? j'ai une petite crainte que la couleur ne soit pas tout à fait celle de la carrosserie
merci pour vos réponses :wink:


La couleur, si elle est choisie avec le code de la plaque ovale, il n'y a aucun soucis.
Ensuite il faut voir si tu veux les refaire à la bombe ou au pistolet ?
Je préfère te prévenir de bien les nettoyer, et de limite les poncer, afin de permettre une bonne adhérance de la peinture. Celle si s'écaillera quand même au bout de plusieurs mois.

Le mieux est d'aller voir un peintre-carrossier ;)

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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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Morex
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Message Lun 22 Oct, 2007 15:40:30
 
L.R. a écrit:
Ensuite il faut voir si tu veux les refaire à la bombe ou au pistolet ?

Tu bosses comme les mecs du foyer en bas de chez moi :shock:


:mdr: :mdr: :mdr:
  
 
L.R'S
Losange d' Argent
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Localisation: Mourmelon (51)
Message Lun 22 Oct, 2007 15:58:01
 
Quand on n'a pas 100, 200 ou 300€ à mettre dans un peintre-carrossier, oui, on bosse comme les mecs du foyer en bas de chez toi :langue:

Mais bon comme décris sur mon topic, le résultat est pas si mal (biensur ça ne vaut pas un bon pistolet) et quelques membres l'on reconnu.
Je n'y suis pas aller à la barbare sur la caroserie nette, comme ça. Ponçage à l'eau, séchage, 1ère couche de peinture, séchage, 2ème couche de peinture, séchage, vernis, séchage.

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Morex
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Message Lun 22 Oct, 2007 16:44:26
 
L.R. a écrit:
Quand on n'a pas 100, 200 ou 300€ à mettre dans un peintre-carrossier

Pour faire peindre des coques de rétros ce n'est pas ce prix là et lorsque l'on achète une voiture neuve, je ne pense pas que l'on soit à 100€. Après sur une voiture de 15 ans avec plus de 200 000 kms je peux comprendre que tu ne veuilles pas mettre autant d'argent dedans :wink:
  
 
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