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Alcantara
Losange de Bronze
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Message Posté le: Mer 30 Mai, 2007 21:34:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

qu'appelles tu le pack style (c'est bien les poignées chromées, les feux aditionnels?)

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ChRiS
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Message Posté le: Mer 30 Mai, 2007 21:39:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Alcantara a écrit:
qu'appelles tu le pack style (c'est bien les poignées chromées, les feux aditionnels?)
les jantes, le masque noir des phares et les poignées chromées ;)

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Alcantara
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Message Posté le: Mer 30 Mai, 2007 21:42:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

les jantes ne font pas parti du pack style, il y a les antibrouillards les poignées chromées, les feux additionnels.
c'est vrai que ça rend la voiture plus jolie les masques et les poignées :wink:

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Dernière édition par Alcantara le Mer 30 Mai, 2007 21:43:21; édité 1 fois
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Leouch
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 31 Mai, 2007 02:18:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

euh c'est quoi la difference entre les feux additionels et les antibrouillards :aw2:

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Just1
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Message Posté le: Jeu 31 Mai, 2007 16:27:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

feux additionnels de virage, elle n'a juste pas terminer sa phrase, ça permet d'éclairer les virages jusqu'à 60 km/h

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Alcantara
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Message Posté le: Jeu 31 Mai, 2007 20:47:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

les feux additionnels, c'est assez drole surtout pour se garer dans le garage ça éclaire de tout les cotés :mrgreen:

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fiftie
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Message Posté le: Jeu 31 Mai, 2007 20:48:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

c'est le genre de feu où tu fais des appels de phares à tout le monde dans les grand parking souterrain par exemple :wink: :wink: :mrgreen:

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Leouch
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Message Posté le: Jeu 31 Mai, 2007 22:36:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ah les FBL, faut parler comme tout le monde :mrgreen: :arrow:
J'aimerai bien essayer sur une petite route pour comparer avec les feux tournants.

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patrick78
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Message Posté le: Jeu 07 Juin, 2007 08:38:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Leouch a écrit:
Ah les FBL, faut parler comme tout le monde :mrgreen: :arrow:
J'aimerai bien essayer sur une petite route pour comparer avec les feux tournants.


Bonjour
Ce que je ne comprends pas ,c'est pourquoi ca tourne plus dépassé le 60.On peut rouler a plus de 60 sur les petites routes ,non?
Sauf comme limiteur de vitesse ,quand ca tourne plus on ralenti :roll:

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fiftie
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Message Posté le: Jeu 07 Juin, 2007 21:04:42    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

surement pour ne pas éblouir les autres conducteurs qui arrivent en face

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Leouch
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Message Posté le: Ven 08 Juin, 2007 01:40:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Les feux de la clio ne tournent pas ce sont des lampes fixes qui éclairent sur le coté.

Sur l'espace avec feux tournant ça tourne au moins jusque 110 (j'ai pas essayé au dela les autoroutes ne tournent pas beaucoup).

Je suppose qu'au dela de 60 km/h les feux de la clio ne sont plus utils car ils éclairent trop "près", ceux de l'espace s'adaptent a la vitesse.

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patrick78
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Message Posté le: Ven 08 Juin, 2007 08:06:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Leouch a écrit:
Les feux de la clio ne tournent pas ce sont des lampes fixes qui éclairent sur le coté.

Sur l'espace avec feux tournant ça tourne au moins jusque 110 (j'ai pas essayé au dela les autoroutes ne tournent pas beaucoup).

Je suppose qu'au dela de 60 km/h les feux de la clio ne sont plus utils car ils éclairent trop "près", ceux de l'espace s'adaptent a la vitesse.


De quel type sont ces feux ,plein phare ou code?
Je pense ,au contraire ,que le fait d'eclairer sur le coté ebloui moins les voitures venant en face

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Alcantara
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Message Posté le: Mer 18 Juil, 2007 18:54:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

En ce moment, j'ai envie de faire peindre les coques de mes rétros,
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? et vous en pensez quoi ?? j'ai une petite crainte que la couleur ne soit pas tout à fait celle de la carrosserie
merci pour vos réponses :wink:

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Alcantara
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Message Posté le: Lun 22 Oct, 2007 15:04:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Samedi j'ai pu tésté le détecteur de pression des pneux, il m'a indiqué que mon pneux avant gauche avait un soucis, et en vérifiant il restait plus que 1,8 au lieu de 2,4 et on a vérifier celui de l'autre coté et il avait 1,9 .
donc il s'est déclanché quand j'avais plus que 1,8 de pression, cela contredit la version du garage qui m'avait dit que ça jouait à 20 grammes près (ce qui est impossible )
c'est un système bien utile, je conseille fortement cette option :ouioui:

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L.R'S
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Message Posté le: Lun 22 Oct, 2007 15:19:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Alcantara a écrit:
En ce moment, j'ai envie de faire peindre les coques de mes rétros,
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? et vous en pensez quoi ?? j'ai une petite crainte que la couleur ne soit pas tout à fait celle de la carrosserie
merci pour vos réponses :wink:


La couleur, si elle est choisie avec le code de la plaque ovale, il n'y a aucun soucis.
Ensuite il faut voir si tu veux les refaire à la bombe ou au pistolet ?
Je préfère te prévenir de bien les nettoyer, et de limite les poncer, afin de permettre une bonne adhérance de la peinture. Celle si s'écaillera quand même au bout de plusieurs mois.

Le mieux est d'aller voir un peintre-carrossier ;)

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Morex
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Message Posté le: Lun 22 Oct, 2007 16:40:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

L.R. a écrit:
Ensuite il faut voir si tu veux les refaire à la bombe ou au pistolet ?

Tu bosses comme les mecs du foyer en bas de chez moi :shock:


:mdr: :mdr: :mdr:

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L.R'S
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Message Posté le: Lun 22 Oct, 2007 16:58:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Quand on n'a pas 100, 200 ou 300€ à mettre dans un peintre-carrossier, oui, on bosse comme les mecs du foyer en bas de chez toi :langue:

Mais bon comme décris sur mon topic, le résultat est pas si mal (biensur ça ne vaut pas un bon pistolet) et quelques membres l'on reconnu.
Je n'y suis pas aller à la barbare sur la caroserie nette, comme ça. Ponçage à l'eau, séchage, 1ère couche de peinture, séchage, 2ème couche de peinture, séchage, vernis, séchage.

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Message Posté le: Lun 22 Oct, 2007 17:44:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

L.R. a écrit:
Quand on n'a pas 100, 200 ou 300€ à mettre dans un peintre-carrossier

Pour faire peindre des coques de rétros ce n'est pas ce prix là et lorsque l'on achète une voiture neuve, je ne pense pas que l'on soit à 100€. Après sur une voiture de 15 ans avec plus de 200 000 kms je peux comprendre que tu ne veuilles pas mettre autant d'argent dedans :wink:

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