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[Laguna II] [Topic Unique] Régulateur / limiteur de vitesse

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Jeu 10 Juin, 2004 13:06
ok !
Jeu 10 Juin, 2004 13:06
Les boutons ont une épaisseur de 20 mm, un peu de géométrie: leur section est un trapèze rectangle avec hauteur= 10mm, petite base= 25mm, grande base: 45mm. Il doit y avoir moyen de rabotter la pointe si 45mm ça fait trop long. Voila j'espère que c'est clair.
Jeu 10 Juin, 2004 15:06
Très clair, merci beaucoup.

C'est dommage ils sont un poil trop longs et puis entre temps j'ai changé d'avis. Je vais prendre un commodo de 307 ce sera mieux :?
Jeu 10 Juin, 2004 15:06
copieur

nan tu as raison c'est mieux !!

bon bricolage
Douggy
Membre d'honneur
Jeu 10 Juin, 2004 16:06
nicolas a écrit:
Très clair, merci beaucoup.

C'est dommage ils sont un poil trop longs et puis entre temps j'ai changé d'avis. Je vais prendre un commodo de 307 ce sera mieux :?



Oui, je crois que c'est mieux... Ton appareil etait une tres bonne platine de test pour du montage... "aerien".. mais difficile à intégrer dans nos zolies voitures...

Jeu 10 Juin, 2004 16:06
Douggy a écrit:
Oui, je crois que c'est mieux... Ton appareil etait une tres bonne platine de test pour du montage... "aerien".. mais difficile à intégrer dans nos zolies voitures...

je l'ai enlevé depuis... ça faisait comme une grosse verrue en plein milieu de la console
Lun 14 Juin, 2004 22:06
Pardon, c'est encore moi

Est-ce que quelqu'un aurait la référence du commodo de 307 ?

Ils sont méchants chez peugeot si j'ai pas de carte grise de 307 ou la référence de la pièce ils veulent même pas chercher :?
Mar 15 Juin, 2004 02:06
Je suis novice sur l’electronique
Ma première question est :
Si j’installe le bouton régulateur de vitesse, le régulateur fonctionnera t il directement
Ex : je suis à 120 Km/h j’appui sur le bouton la vitesse stagne a 120 Km/h.
Ma deuxième question :
Le commodo sur le volant est il obligatoire ou juste accessoire pour augmenter ou diminué la vitesse.
Et ma troisième question :
Quelqu’un a-t-il essayé un commodo de régulateur de vitesse Renault
Je pense a celui de la Renault 25 peut être safrane je ne c’est pas comment il est.
Mar 15 Juin, 2004 06:06
Salut,

L'interrupteur ne sert qu'à sélectionner l'un des modes suivants : régulateur, limiteur ou rien.
Il te faut obligatoirement installer les quatre boutons [0] (desactivation), [R] (rappel ou réactivation), [+] et [-] (choix de la vitesse). Quoi que ces deux là, on peut s'en passer en activant (bouton [R]) quand la voiture se trouve à la vitesse désirée.
Comme il faut "bricoler" (résistances, etc.) autant aller jusqu'au bout et mettre tous les boutons nécessaires.

Aucune idée sur les commodos mais sur la Safrane il me semble que les boutons sont aussi sur le volant.

A+
Tux

Mar 15 Juin, 2004 07:06
Sur 25 et safrane il n'y avait pas de commodo : les boutons du régulateur étaient aussi sur le volant.

On est pas obligé de faire un commodo au sens commandes au volant (= on peut placer les commandes n'importe où) mais les boutons +,-, R et 0 restent obligatoires.

Le montage est très simple, la preuve j'y suis arrivé !
Mar 15 Juin, 2004 15:06
Je dirais même à la limite que seul le "+" est indispensable : au début je n'avais que celui là de câbler et j'arrivais à utiliser les deux fonctions !

De plus je m'en apperçois à l'utilisation, je n'utilise que le "+" !
Mar 15 Juin, 2004 15:06
ah oui au fait je confirme également que sur R25 et Safrane les boutons étaient sur le volant.

Nicolas --> désolé j'ai pas gardé la facture du commodo, donc plus de ref....
mais c'est vrai : j'au dû passer par un ami qui travail chez eux pour l'avoir car en concession ils sont méchants !
Mar 15 Juin, 2004 16:06
laguna59 a écrit:
Nicolas --> désolé j'ai pas gardé la facture du commodo, donc plus de ref....

Pas grave
laguna59 a écrit:
mais c'est vrai : j'au dû passer par un ami qui travail chez eux pour l'avoir car en concession ils sont méchants !

Ce n'est peut être pas partout pareil mais chez renault je les trouve plus sympas. Chez Peugeot on aurait dit que je leur demandais l'impossible

Mer 16 Juin, 2004 12:06
Dans autoplus de la semaine , le patron de Renault parle de l'engouement de la clientèle pour le régulateu de vitesse et comme photo il y a le régulateur de la 307.
C'est un signe si mm autoplus nous insites à installer des commodos de 307 dans nos Renault.
Mer 16 Juin, 2004 18:06
ça c'est plutot fort !!
c'est le numéro qui est sorti hier ?
Jeu 17 Juin, 2004 13:06
mardi oui
Jeu 17 Juin, 2004 20:06
oui j'ai vu cela, c'est effectivement une grande coincidence avec nos montages !!!

Lun 21 Juin, 2004 17:06
hello tout le monde

une ptite question ma lag n as pas le precablage mais j ai verifié sur la prise R262, jai le les fils venant du boitier gestion mais pas les fils allant a l habitacle- question estce que kelkun a installer un lilitateur de vitesse dans ces conditions ? et si oui me faire part de son montage ça m eviterai de faire des conneries ) sinon j ai touvé des tas d infos mais je n ai pas les contacts des interrupteurs ( quoi connecte quoi)
merci d avance
@+
ps au fait c est un lag dynamique 120 cv d avril 2001
rodrigue laguna malgres moi
Lun 21 Juin, 2004 18:06
si sur cette prise tu as bien les fils venant du calculateur, alors ça devrait marcher en te repiquant dessus.

par contre vérifie que tu as bien les deux contacteurs sur la pédale d'embrayage
Mer 23 Juin, 2004 09:06
Je fais resurgir ce sujet.
Hier soir, en feuilletant mon kg de pub de la semaine, je suis tombé sur une pub de Norauto, qui
propose de monter un regulateur (sous reserve de faisabilité) à ses clients.
Admirez la modique somme demandée:

359.00 €

Le lien: http://www.norauto.fr/news/nouveautes.asp

Sur le forum, il y a vraiment des affaires à faire.
Douggy
Membre d'honneur
Mer 23 Juin, 2004 09:06
Surtout s'ils posent des comodo pijot sur des lags chez norauto... Allez.. Qui de vous bosse chez norauto les gars ???

Mer 23 Juin, 2004 13:06
hello

merci pour l info laguna59 je regarde ça et sinon autre petite question quand jai demonte le cache avec l inter ESP j ai vu une prise a 2 contact de couleur blanche si quelqun sais a quoi ça sert ??

bonne journée a tous
Mer 23 Juin, 2004 19:06
re salut

ben j ai trouver c est pour le kit main libre gsm voila

donc pas la peine de chercher

salut a tous
Mer 23 Juin, 2004 19:06
c'est bien ça ce connecteur effectivement, car je ne voyais pas quoi d'autre pour un connecteur blanc à 2 broches !
Dim 27 Juin, 2004 09:06
colinmcro a écrit:
quand jai demonte le cache avec l inter ESP j ai vu une prise a 2 contact de couleur blanche si quelqun sais a quoi ça sert ??

Avec deux fils rouge-orangé et blanc ?

Lun 28 Juin, 2004 09:06
J'ai une question concernant l'installation du regulateur mais avec le volant et les boutons qui vont bien:
Comment connecter les boutons sur le systeme, il y a-t-il un connecteur?
Les resistances sont-elles deja montées dans les boutons?
Quelqu'un a-t-il deja effectué ce montage (avec volant....)
Merci à tous
Lun 28 Juin, 2004 11:06
Puisque c'est fait pour il y a forcement le connecteur sous l'airbag et forcement les interrupteurs intègrent les resistances.
Il faut le volant , l'airbag adapté et les boutons, le tout après un passage chez renault pour desactiver l'airbag et un autre pour le remettre.
Bon courage
Lun 28 Juin, 2004 11:06
ok merci
Lun 28 Juin, 2004 15:06
Pour ceux que ça interresse les boutons du volant coutent 61 €

Lun 28 Juin, 2004 18:06
Concernant le montage du regulateur, je me suis egalement posé la question. J'ai fait quelques photo de mon air bag ( Espave IV) que j'ai démonté (en moins 30 secondes montre en main le temps d'aller chercher un petit tournevis)

Il manque comme vous pouvez le distinguer le contacteur tournant qui doit valoir une centaine d'euros (vu pour un clio RS). Celui que l'on peut distinguer c'est pour l'air bag.




A+

Tuxcarnav : petite modif (retrait d'espaces) pour que les images puissent être affichées.
Lun 28 Juin, 2004 19:06
Je suis passe cette apres midi chez Norauto. Ils vendent le commodo pour leur regulateur de vitesse. Cependant c'est un trois boutons mais pour seulement 39euros

Y a t'il quelqu'un qui l'aurait essaye ?
Lun 28 Juin, 2004 19:06
Vous savez combien ils prennent chez renault pour monter le regulateur?
Est-ce qu'ils mettent la pédale à retour de force avec ?
Lun 28 Juin, 2004 20:06
totofred a écrit:
Je suis passe cette apres midi chez Norauto. Ils vendent le commodo pour leur regulateur de vitesse. Cependant c'est un trois boutons mais pour seulement 39euros

(image morte)
Personne a une autre photo ?

Comme autre solution il y a le commodo peugeot/citroën et aussi le commodo radio renault.


Citation:
Vous savez combien ils prennent chez renault pour monter le regulateur?

Une idée des prix : http://laguna2.free.fr/install_regul.php partie "solution propre"
Citation:
Est-ce qu'ils mettent la pédale à retour de force avec ?

A point dur pas à retour de force ! Certainement vu que d'après les notes techniques de Renault il est interdit de monter une pédale d'accélérateur normale sur un véhicule équipé d'un limiteur de vitesse...
Dernière édition par j2c le Sam 19 Juin, 2010 22:06; édité 1 fois

Mar 29 Juin, 2004 08:06
Le contacteur tournant c'est pas le truc derrière le volant sus lequel sont fixés tous les commodos ?
Mar 29 Juin, 2004 15:06
Citation:
Le contacteur tournant c'est pas le truc derrière le volant sus lequel sont fixés tous les commodos ?


Oui c'est cela.
Sur la photo ci dessus le connecteur sur lequel est branché le fil rouge et noir et ceux qui ressemblent à une chainette est branché dessus. les commodos le sont également.
Mar 29 Juin, 2004 17:06
totofred a écrit:
Je suis passe cette apres midi chez Norauto. Ils vendent le commodo pour leur regulateur de vitesse. Cependant c'est un trois boutons mais pour seulement 39euros

Je suis allé voir ce commodo et ça ne devrait pas pouvoir marcher : déja il n'y a que 3 boutons et sur ces 3 seul 1 à l'air d'être à impulsion.
Pour ceux qui seraient interressés le régulateur proposé par norauto est de marque Lite-on.

Autre chose j'ai enfin trouvé la référence du commodo du régulateur peugeot (grace à http://www.forum-peugeot.com ) : 6239.LO (O comme Oscar).
Mar 29 Juin, 2004 17:06
Merci pour les photos, c'est nickel!
Mais donc il faut encore ajouter 100€, pour l fil tournant.
Ca va revenir super cher, par rapport à l'option d'origine!

Mar 29 Juin, 2004 18:06
Je comprends pas cette histoire de contacteur tournant. Si c'est le support des commodos il y est sur la photo !?
Mar 29 Juin, 2004 19:06
Salut à tous,

Sans le connecteur blanc qui si j'ai bien compris est le point de départ de notre régulateur point de salut ? Ou il existe une méthode alternative ?

Merci pour vos conseils avisés

A+
Mar 29 Juin, 2004 19:06
Sur le forum espagnol il me semble avoir lu que tout n'était pas perdu mais j'ai rien trouvé d'autre, je n'ai pas non plus réellement cherché.

Sinon as-tu les fils pour les boutons au niveau du volant ?