Sur un Clim Auto, la température que l'on sélectionne n'est pas celle qui sort effectivement, mais celle souhaitée.
Si on sélectionne 20° et qu'il fait 27° dans l'habitacle, ça va souffler fort et assez frais, en diminuant petit à petit pour arriver à 20°. A l'inverse, s'il est fait 15° dans al voiture, ça souffle chaud pour monter à 20°.
Une Clim Manuelle sélectionne "environ" une température d'air craché, et une vitesse. C'est à nous de la stopper, de l'augmenter etc...