[Autre] (L47) Samsung SM7 / Renault Talisman [Sorti]

Les premiers spys de la SM7 ... mais on sait déjà qu'elle ne viendra pas en France, donc pas de SM7 rebadgée en Vel Satis II.

au diable toutes ces samsung rebadgées renault ou vis versa !
ce mélange ne vaut rien !
a en vouloir trop avec la mondialisation renault nous sort n'importe quoi
fluence , latitude , koleos , sm7 etc......
a quand une gamme jeune avec un style cohérent et agréable a regarder !

je ne parlais pas de la cohérence de la gamme samsung mais celle de renault !
fluence , koleos et bientot lattitude sont bien vendus chez nous non ???

je ne parlais pas de la cohérence de la gamme samsung mais celle de renault !
fluence , koleos et bientot lattitude sont bien vendus chez nous non ???

Peut on arrêter de parler de rebagage ou autre c'est quand même bien plus que ça...la SM5 est élaborée sur un chassis de Laguna 3...donc pour moi ca reste une Renault...Faut arrêter de se regarder le nombril...la France ne présente pas de perspective importante de vente dans le haut de gamme contrairement à d'autres pays comme la Corée la Russie... ce pour quoi SM5 Sm7 et Latitude sont prévues...
Il s'est vendue environ 45000 SM5 au premier semestre 2010 soit presque autant que de VelSatis dans toute sa carrière (62 000)... No comment...
En tout cas cette SM7 s'annonce prometteuse...j'aime bien les échappements...Pour l'intérieur que peut on éspérer ? Planche de bord de SM5 ou de Latitude ?

Ce qui fait une voiture c'est sa plateforme ou sa carrosserie?

La Latitute est une voiture coréenne dont les concepteurs ont utilisé une plateforme Renault pour faire des économies, plateforme dont les clients se moquent éperdument.

La SM5 utilise plus que la plateforme de la Laguna...les portes une bonne partie du tableau de bord...sont identiques...

J'ai juste regarder les voitures les plus vendues au mois d'octobre dans l'autoplus de ce mardi:c'est éloquant de vérité.Quand on présente des autos alléchantes du point de vue stylistique,on a les résultats escomptés!!!je pense que c'est d'une logique implacable!!

meme polo qui ne réprésente peut etre pas un nombre important de véhicules

Nous avons été malgré tout courtois dans nos discussions avec Mégane coupé 59:que tu ne sois pas d'accord ,je veux bien comprendre!mais je pensais que l'on pouvait critiquer ou du moins emettre une opinion sans que les sages de ce forum ne soient offensés!!!!!!!!!
Je continuerais malgré tout à critiquer de la façon la plus objective possible soit le style ,soit les commentaires sur les futures renault

Bonjour Larry

Ce n'est pas le tableau que j'ai vu dans autoplus
Simplement Renault n'a pas de voiture de type alléchant !type DS3,ou 3008 ou meme polo

La Clio RS est de loin la meilleure citadine sportive, ca tu peux pas le nier, faut pas non plus exagérer...

Euh, autant je peux comprendre que certains forumeurs fassent du HS, mais les modos...

Il n'y a pas un seul modérateur qui a posté sur ce topic

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Ah oui, je me suis laissé abuser par le nombre de posts...

Gratin dauphinois

* Préparer tous les ingrédients. Préchauffer votre four à 180°C.
* Laver, éplucher et émincer les pommes de terre en tranches de 3 mm environ. Pour cela vous pouvez utiliser une mandoline de type japonaise qui fera très facilement et rapidement le travail (attention aux doigts !).
* Ne pas les laver après la coupe.
* Les disposer dans une casserole avec 30 cl de lait (entier si possible), la crème fraiche, une grosse noix de beurre, ail haché, sel, poivre et muscade au moulin.
* Porter à ébullition puis baisser le feu légèrement et poursuivre la cuisson 8 minutes. Remuer délicatement avec une spatule pour éviter que la préparation attache. Les pommes de terre vont s'enrober d'une crème.
* Disposer délicatement les pommes de terre dans un plat à gratin. Aplanir la surface et laisser refroidir pour que les goûts se mélangent.
* Ajouter à ce moment les 20 cl de crème fraîche épaisse restants.
* Enfourner à 180° et laisser cuire une quinzaine de minutes environ. (Piquer avec un couteau pour vérifier si les pommes de terre sont cuites) jusqu'à ce que le gratin obtienne une belle surface gratinée. Servir dans le plat de cuisson.

Juste pour dire que la ds3 je disais bravo pour le style lorsqu'elle à été présentée.
puis lorsque je l'ai vu en vrai je me suis dit pas mal mais trop klincant.
C'est pas la classe naturelle d'une mini puisque c'est sa cible.
Et aujourd'hui elle me gonfle!
Je vais pas dire qu'elle est laide ,il faut pas déconner non plus!
Mais sa cible recherche une voiture chic et classe et j'ai peur qu'elle se lasse vite de la ds3 parcequ'elle agresse trop.
Le mieux est parfois l'ennemi du bien.

Euh, autant je peux comprendre que certains forumeurs fassent du HS, mais les modos...

Pour rappel à la population : il s'agit du topic "SM7-nouvelle Vel Satis" .

Gratin dauphinois

* Préparer tous les ingrédients. Préchauffer votre four à 180°C.
* Laver, éplucher et émincer les pommes de terre en tranches de 3 mm environ. Pour cela vous pouvez utiliser une mandoline de type japonaise qui fera très facilement et rapidement le travail (attention aux doigts !).
* Ne pas les laver après la coupe.
* Les disposer dans une casserole avec 30 cl de lait (entier si possible), la crème fraiche, une grosse noix de beurre, ail haché, sel, poivre et muscade au moulin.
* Porter à ébullition puis baisser le feu légèrement et poursuivre la cuisson 8 minutes. Remuer délicatement avec une spatule pour éviter que la préparation attache. Les pommes de terre vont s'enrober d'une crème.
* Disposer délicatement les pommes de terre dans un plat à gratin. Aplanir la surface et laisser refroidir pour que les goûts se mélangent.
* Ajouter à ce moment les 20 cl de crème fraîche épaisse restants.
* Enfourner à 180° et laisser cuire une quinzaine de minutes environ. (Piquer avec un couteau pour vérifier si les pommes de terre sont cuites) jusqu'à ce que le gratin obtienne une belle surface gratinée. Servir dans le plat de cuisson.

Juste pour dire que la ds3 je disais bravo pour le style lorsqu'elle à été présentée.
puis lorsque je l'ai vu en vrai je me suis dit pas mal mais trop klincant.
C'est pas la classe naturelle d'une mini puisque c'est sa cible.
Et aujourd'hui elle me gonfle!
Je vais pas dire qu'elle est laide ,il faut pas déconner non plus!
Mais sa cible recherche une voiture chic et classe et j'ai peur qu'elle se lasse vite de la ds3 parcequ'elle agresse trop.
Le mieux est parfois l'ennemi du bien.

Chouette, merci, je n'arrivais plus à mettre la main sur une recette de gratin dauphinois qui me plaisait.



C'est exactement pour ca que j'aime les Renault de Lequement (sauf la Velsatis, justement), c'est par qu'elles ne sont pas "évidentes" au début, puis après on s'y fait, et encore après on s'extasie sur des détails qui font la cohérence d'une gamme. Par le jeu des baguettes latérale, des ajustages de feux et d'autres choses ... on associe une Renault à la gamme complète (et ca se retrouve même dans la Logan MVC, par exemple), et c'est tout de même mieux que d'affubler toute la gamme de la même calandre, en distinguant le nombre de barettes horizontales au prix que le pigeon a laché (comment ça VW ?)

oldcham tu assimiles la voiture à un objet intellectuel... un peu comme une peinture ("créateur d'automobiles" que je trouve un peu pédant pour ma part)
Une majorité de clients n'ont pas la même vision que toi et préfèrent des lignes plus évidentes (ce qui ne veut pas toujours dire banal)