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[Wind] (E33) Elle s'appelle... WIND !

<123 ...212223 ... 282930>  
Mer 03 Fev, 2010 19:02
herrv a écrit:
Vu la motorisation si spécifique, je doute que la marge sur la RX8 soit très importante.


Tu doutes mal
Mer 03 Fev, 2010 20:02
bonsoir à toutes et à tous

N'en déplaise à Zzéria mais j'aime vraiment bien!!
j'ai hate de voir l'intérieur
Le toit est il noir ou transparent?
Je préfèrerais transparent:cela lui donnerait un petit air de toit panoramique mais peut etre que ce toit sera réservé à la mégane cc!
Zzeria
Membre d'honneur
Mer 03 Fev, 2010 20:02
gillouauto a écrit:
N'en déplaise à Zzéria mais j'aime vraiment bien!!


Pourquoi cela me déplairait ? D'abord tu as le droit d'avoir une opinion différente de la mienne... mais là en plus il se trouve que J'ADORE ce nouveau modèle !!! Donc je ne comprends pas...
Mer 03 Fev, 2010 20:02
Le prix! oui c'est chère mais pas plus qu'une 500 cabrio moins bien motorisé, et a mon gout moins sympa.
Oui c'est chère, mais c'est le prix de l'exclusivité, tout les modèles un peu "in" sont bien plus chère que le niveau gamme classique équivalent. Donc pour moi y a pas scandale ni vole, car le prix s'explique .
Après il reste a voir l'intérieur c'est vrai qu'a se niveau de tarif, on a le droit d'exiger autre chose qu'une planche de bord de twingo, elle sera différente on le sait, mais il faut aussi et surtout que la finition soit largement un ton au dessus.
Mer 03 Fev, 2010 20:02
a ce niveau là, la photo avec le bouton pour le toit me fait peur (la prise RCA en dessous)...

Mais attendons...

Jeu 04 Fev, 2010 10:02
Bonjour,

Une 500C de 100cv vaut entre 18200€ et 19100€
Une 207CC commence à 19550€ avec certes un moteur 120cv pour finir à 23900€.
Je ne parle pas de la Mini Cab qui elle est sur une autre planête question tarifs ;o)

Que l'on explique en quoi 18000€ pour une Wind 100cv c'est trop cher?

D'autant plus si l'on reprend le raisonnement de Herrv au dessus, la version découvrable couterait +3000€ par rapport à sa version toit dur... Encore que 3000€ me parait une estimation basse, je dirais plutôt +3500€ (Mécanisme du toit qui n'existait pas dans la Del Sol)
Ca nous ferait la "Wind TCe 100" à 17400€ (GT +3000€) et la "Wind RS" à 19400€ (RS +3500€).

Les estimations de 18 à 21000€ ne sont pas si déconnantes que ça.

@+
R
Jeu 04 Fev, 2010 11:02
La 207 CC est elle la vrai concurrente ?
La Wind est une stricte 2 places. donc pas dans la même catégories.

Sinon, connaissant un peu narno12... je ne pense pas que ce soit des estimations
Jeu 04 Fev, 2010 21:02
renault man
Administrateur
Jeu 04 Fev, 2010 23:02
Sur http://www.autojournal.fr/Site/Actus/Renault-Wind-Nous-l-avons-vue-de-tres-pres-80749, on peut voir à la fin de l'article:

Citation:

Pour finir, le prix n'est pas encore communiqué mais les estimations situent la voiture au moins à 18 000 € avec le moteur 1.2 TCE avec une climatisation manuelle, des jantes alliage 16 pouces, un radio MP3 et un régulateur de vitesse. Pour la version 133 ch, comptez plutôt 21 000 €, avec en plus une climatisation automatique, des jantes de 17 pouces et l'ESP. Un équipement plutôt généreux !


C'est exactement, à l'info près, ni plus, ni moins ce que l'on peut voir sur PR depuis quelques jours... Étonnant je trouve

Sam 06 Fev, 2010 09:02
lmoustik a écrit:
Quelqu'un a des infos sur le tableau de bord ? J'ai entendu dire qu'il se rapprocherait plus de celui de la mégane que celui de la Twingo



Sur le site de l'AutoJournal, on trouve l'info suivante :

AutoJournal.fr a écrit:

Quant à l'intérieur, Renault nous a demandé de ne pas le dévoiler pour l'instant. Il vous faudra attendre le salon de Genève pour découvrir l'habitacle, mais nous pouvons déjà vous dire que la Wind aura son intérieur à elle, ni repris d'un Twingo ni d'une Clio.
Sam 06 Fev, 2010 11:02
renault man a écrit:
Sur http://www.autojournal.fr/Site/Actus/Renault-Wind-Nous-l-avons-vue-de-tres-pres-80749, on peut voir à la fin de l'article:

Citation:

Pour finir, le prix n'est pas encore communiqué mais les estimations situent la voiture au moins à 18 000 € avec le moteur 1.2 TCE avec une climatisation manuelle, des jantes alliage 16 pouces, un radio MP3 et un régulateur de vitesse. Pour la version 133 ch, comptez plutôt 21 000 €, avec en plus une climatisation automatique, des jantes de 17 pouces et l'ESP. Un équipement plutôt généreux !


C'est exactement, à l'info près, ni plus, ni moins ce que l'on peut voir sur PR depuis quelques jours... Étonnant je trouve


Oui ... mais bon l'AJ aurait pu préciser qu'il s'agissait de la tarification belge
renault man
Administrateur
Sam 06 Fev, 2010 14:02
Oui, c'est vrai.
Mais les prix en france seront assez proches, donc, on ne peut pas se tromper
Sam 06 Fev, 2010 21:02


Sam 06 Fev, 2010 21:02








Sam 06 Fev, 2010 23:02
tom59 a écrit:
La 207 CC est elle la vrai concurrente ?
La Wind est une stricte 2 places. donc pas dans la même catégories.


Il n'y a pas vraiment de véhicule équivalent, la Copen c'est anecdotique et encore plus petit, la 207 plus haut de gamme.
Une MX-5 c'est un vrai roadster, avec une ligne plus basse + propulsion

C'est dommage que la ligne soit si lourde, si "pleine de métal" vue de côté. Ca lui donne un petit côté tank avec le toit fermé

Mais elle est originale, et ça fait longtemps que Renault n'avait pas fait quelque chose de neuf.
Zzeria
Membre d'honneur
Dim 07 Fev, 2010 00:02
Bravo Cliomax, pour cette très belle gamme de couleurs, qui plus est me semble très réaliste.
Dim 07 Fev, 2010 11:02
Bonjour à toutes et tous,

Pour Zzéria je rebondis sur les propos pour lesquels tu disais que j'avais la critique facile et ironique(mais c'est hors sujet ici ,mais je tenais quand meme à le signaler!)

Aura-t-elle un toit panoramique quand elle n'est pas décapotée en option?

Craquante cette auto :je ne vois pas quelle voiture est dans la meme concurrence? avez vous des idées?peut etre la daihatsu cohen je crois?

Dim 07 Fev, 2010 14:02
rappelez vous qu'elle est quand même basse, et que les photos sont prises à sa hauteur. Dans la rue elle paraitra moins 'massive'
Mar 09 Fev, 2010 15:02
gillouauto a écrit:


Craquante cette auto :je ne vois pas quelle voiture est dans la meme concurrence? avez vous des idées?peut etre la daihatsu cohen je crois?


La Daihatsu Copen...

Pour l'avoir essayé il y a plus d'un an :

_ Affichée à 20.000 euros, du délire malgré l'équipement complet, car de nombreuses pièces venant de la Yaris européenne (tdb, toute la mécanique), les coûts sont moindres. Plastiques également de mauvaises qualité, mais combi Pioneer dvd/GPS/Radio le plus abouti que j'ai vu dans une voiture.

_ Presque aussi chère qu'une 944 à assurer, utilisable au quotidien sauf en vacances (Coffre de 14 litres décapoté...). Consommation raisonnable.

_ Gràce à l'autre andouille de Magloire et à une émission débile de télé, image "gay" qui colle à ce véhicule. A ce détail près, c'est un kart à rouler, mais sous-motorisé pour la petite portion que j'ai faite.

_ Exclusivité, fiabilité, entretien raisonnable, revente cependant hasardeuse. De nombreux proprio achètent cette bestiole sur un coup de coeur... et la gardent.

Sur la Copen, 141 immatriculations en France + dom en 2007.

Autre concurrente possible de la Wind, la Tigra TwinTop, qui a été un magnifique four et a entraîné la quasi-faillite d'Heuliez, et dans quelques années, la Honda Beat 2, la Suzuki Cappuccino II si ces modèles sont exportés en Europe. En occaze, il y a aussi la défunte Mitsubishi Colt CZT, retirée du catalogue pour cause d'économie d'échelle.
btd
Mer 10 Fev, 2010 13:02
Modèle très plaisant esthétiquement mais j'ai un peu peur pour les prix annoncées car pour un peu plus de 21000€ pour la version 1.6 (de la RS) je ne me tournerais pas vers la Wind mais plutôt vers la mx5 avec le moteur 1.8.
Mer 10 Fev, 2010 15:02
Si tu veux un cabriolet, j'ai une suggestion à te faire : prends ton temps et va en essayer. Il y en a beaucoup sur le marché, en occasion et en neuf. Réfléchis à l'usage, l'assurance, etc...

Zzeria
Membre d'honneur
Mer 10 Fev, 2010 15:02
gillouauto a écrit:

peut etre la daihatsu cohen je crois?


C'est peut-être la version électrique pour Israël ???
Mer 10 Fev, 2010 17:02
bonjour zzéria

Qui aime bien........................leonard!
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 02 Mar, 2010 11:03
Au chapitre des idioties trouvées sur le net... "le petit coupé-cabriolet Wing"

Imaginez un peu le slogan : "Wing, le cabriolet qui bat de l'aile..."

Source: http://www.la-croix.com/afp.static/pages/100302090148.ps242ypu.htm
Mar 02 Mar, 2010 11:03
Mon dieu, l'intérieur, ils ont bien fait de le cacher jusqu'a aujourd'hui
J'ai meme pas le courage de poster les photos

f1
Mar 02 Mar, 2010 11:03
Mar 02 Mar, 2010 11:03
Ils n'ont pas trouvé plus discret pour intégrer le commodo de warning ???

Et cette commande de clim qui date des débuts de la Mégane 2 ... ca ne doit pourtant pas être bien compliqué de dessiner une facade en plastique plus adaptée à un design intérieur sans retoucher les commandes qu'il y a derrière
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 02 Mar, 2010 11:03; édité 1 fois
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 02 Mar, 2010 11:03
C'est pour mieux le voir quand t'as le vent dans les yeux...
Mar 02 Mar, 2010 11:03
La poignée en tissu pour fermer la porte

Mar 02 Mar, 2010 11:03
En tout cas le combiné d'instruments est bien dans l'esprit du véhicule :

Mar 02 Mar, 2010 11:03
Moui, y a des trucs sympa (comme la casquette de compteur, la sellerie cuir marron ) mais la forme générale n'est pas très heureuse....
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 02 Mar, 2010 13:03
Photos officielles (première partie) :








Zzeria
Membre d'honneur
Mar 02 Mar, 2010 13:03
Les photos officielles (deuxième partie) :








tom59
Membre d'honneur
Mar 02 Mar, 2010 14:03
Je suis pas tres fan de la planche de bord...
CG
Mar 02 Mar, 2010 14:03
tom59 a écrit:
Je suis pas tres fan de la planche de bord...


Malheureusement, ce tableau de bord rappel un peu trop cruellement les modèles (Clio & Twingo II) qui ont servis de base à la Wind.

Et c'est encore plus cruel lorsque l'on voit ce que Citroën a pu sortir pour la DS3 qui a su mieux mettre en avant l'exclusivité de ce modèle.

Mar 02 Mar, 2010 17:03
Je suis pas du tout d'accord avec toi...La planche de bord de la DS3 est identique à celle de la C3...donc hormis les couleurs...
Et puis cite moi un cabriolet qui a droit à une planche de bord spécifique... Meme les Mégane et 308 reprennent les planche de bord des berlines...
Et puis on peut pas tout avoir...faut se rappeler que le prix d'appel est de 17500€...et qu'une Twingo Gt vaut 14000€...Et puis je le trouve sympa cet intérieur...
Mar 02 Mar, 2010 18:03
L'intérieur de la DS3 est très flatteur et donne vraiment une impression de haut de gamme meme si il est pareil que sur la C3. Je le sais pour y etre monté plusieurs fois.

Mar 02 Mar, 2010 18:03
intérieur C3 DS3 tres flatteur en photos. Beaucoup moins vu de près et au toucher, loin des standards clio III et 207 c'est sûr
Mar 02 Mar, 2010 18:03
toitoine a écrit:
intérieur C3 DS3 tres flatteur en photos. Beaucoup moins vu de près et au toucher, loin des standards clio III et 207 c'est sûr


elle ne résiste pas à un examen rapproché (et pas spécialement besoin qu'il le soit tellement), la casquette d'instrumentation à elle seule est éloquente...
Mar 02 Mar, 2010 19:03
+1, de plus je sais bien que c'est la mode, mais je ne suis vraiment pas fan de ces planches de bord en plastique laqué, ça me rappelle l'époque de la mode des meubles en vernis polyester, une horreur, et pourtant qu'est ce que ça pu se vendre.
Dernière édition par Ubuntu le Mar 02 Mar, 2010 19:03; édité 1 fois
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