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[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

<123 ...206207208 ... 249250251>  
Que pensez-vous d'elle globalement ?
Vraiment très belle ! 39% [ 118 votes ]
Assez réussie 33% [ 102 votes ]
Pas mal sans plus 13% [ 41 votes ]
Pas fameuse 8% [ 27 votes ]
Vraiment ratée ! 4% [ 14 votes ]
Total des votes : 302
lagouna2
Jeu 30 Aoû, 2007 12:08
Leouch a écrit:
Euh...quelle est (sont) la (les) difference(s)?????

Voilà la berline, regarde surtout la forme des phares
Berline


Coupé
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 30 Aoû, 2007 12:08; édité 1 fois
nono55
Jeu 30 Aoû, 2007 13:08
Sur le test d'auto plus il n'y a que 4 etoiles au crash test pour la Lag III
mikmik
Jeu 30 Aoû, 2007 13:08
il n'y a pas encore eu de test euro ncap pour la lagua III donc je ne vois d'où sortent ces 4 étoiles, et puis la base étant reprise de la laguna II elle ne peut pas faire moins bien.. (pour ma part je ne me souviens ps avoir vu une note crash test sur auto plus...)
larry.kubiak
Jeu 30 Aoû, 2007 14:08
C'est p'tet pour faire comme avec la Twingo II (pour la cohérence de la gamme).

Mais plus sérieusement, ils ne visaient pas plutot les 6 étoiles dès que cette nouvelle façon de mesurer serait disponible ???
chc91
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 14:08


Je l'ai conduite, la suite ce soir

C'est ici
Dernière édition par chc91 le Ven 31 Aoû, 2007 07:08; édité 1 fois

nono55
Jeu 30 Aoû, 2007 15:08
On attends ca avec impatience !!
davidisa
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 16:08
Juste pour rire, regardez un peu les prix en Hollande

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7106
davidisa
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 16:08
Dernière édition par davidisa le Jeu 30 Aoû, 2007 16:08; édité 1 fois
BluCobalt
Jeu 30 Aoû, 2007 16:08
Les ziks sont immondes :d

mecdu01
Jeu 30 Aoû, 2007 17:08
BluCobalt a écrit:
Les ziks sont immondes :d


MOI JE TROUVE PAS
davidisa
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 17:08
Venturi
Jeu 30 Aoû, 2007 19:08
chc91 a écrit:


Je l'ai conduite, la suite ce soir


Alors?
greglem
Jeu 30 Aoû, 2007 19:08
davidisa a écrit:
Juste pour rire, regardez un peu les prix en Hollande

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7106


Ils vont payer bcp plus cher que chez nous

Si je me souviens bien, la berline Initiale 2.0Dci 150 cv BVA est annoncée en France a 35 750 €. Et chez nos amis bataves: 41 150 €!

Y' a du business à faire, les Pays-Bas ne sont pas très loin du Nord de la France.....

tom59
Jeu 30 Aoû, 2007 19:08
Il y a une histoire de taxe derriere cela il me semble...
compte
Jeu 30 Aoû, 2007 20:08
Venturi a écrit:
chc91 a écrit:


Je l'ai conduite, la suite ce soir


Alors?

Bonsoir!
Zorro est arrivé!
toto l'haricot
Jeu 30 Aoû, 2007 20:08
chc91 a écrit:


Je l'ai conduite, la suite ce soir


Tu as essayé la 2.0 dci 150ch BVA je paris ^^, et même que tu conduisais en mode séquentielle en 6eme.

Parcontre ça fait bizard le 6, moi j'ai que 4 maxi lol

Sinon la conso de 12.4L ????????

Et même que ton portable est un Sony Ericsson !!..........et oui t'es pisté !
Dernière édition par toto l'haricot le Jeu 30 Aoû, 2007 20:08; édité 1 fois
chc91
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 21:08
je suis en cours d'édition du reportage, car s'agissant d'un véhicule "spécial", il me faut retoucher les photos

12,4 l c'es le nb de litres consommés depuis lla dernière mise à zéro

c'était un 3.0 dCi dont la puissance était suffisante pour se faire prendre par le radar de la D51 - Plessis-Grohan (27)

tres silencieux et malheureusement 45 minutes c'est trop peu


juste pour patienter et pour montrer que mon GSM est bien un SE et que je suis le king de la toph en roulant

Dernière édition par chc91 le Jeu 30 Aoû, 2007 21:08; édité 1 fois

toto l'haricot
Jeu 30 Aoû, 2007 23:08
héhé, j'allais parier sur le w810i, mais nan c'est son ptit frère jumeau le k750i lol, sinon marrant, dans les motorisations qui ont été présentée officiellement, il n'y a pas encore le 3.0 dci, comment ça se fait que tu as pu l'essayer, et puis quelle puissance fait-il alors, 240ch ?

Parcontre je peux ajouter que tu roulais dans l'Estate ^^.
Dernière édition par toto l'haricot le Jeu 30 Aoû, 2007 23:08; édité 1 fois
chc91
Membre d'honneur
Jeu 30 Aoû, 2007 23:08
240 cv à ce que l'on m'a dit l'Estate, c'est la mienne (lag II.2) et dans le rétro, la III que j'ai essayée (je ne sais plus d'il faut un e à la fin)
toto l'haricot
Jeu 30 Aoû, 2007 23:08
aaah c'est pour ça que je trouvais bizard que le rétro intérieur soit le même que dans la Laguna II, et non comme dans la Laguna III, et puis à y re-regarder, les vitres de custodes ne correspondent pas
lagouna2
Ven 31 Aoû, 2007 07:08
nono55 a écrit:
Sur le test d'auto plus il n'y a que 4 etoiles au crash test pour la Lag III

Je pense que tu as mal lu ou mal compris en fait ils lui ont donné 4 * sur 5 pour l'ensemble des prestations de la laguna 3

lagouna2
Ven 31 Aoû, 2007 07:08
chc91 a écrit:
240 cv à ce que l'on m'a dit l'Estate, c'est la mienne (lag II.2) et dans le rétro, la III que j'ai essayée (je ne sais plus d'il faut un e à la fin)

240 ch et les impressions ça pousse fort ?
marioluis
Ven 31 Aoû, 2007 09:08
vous avez lu auto plus ?? je pense que oui, il y a une chose qui m'a surpris..... la surveillance de la pression des pneus et le frein à main electrique ne sont plus dispo sur la version expression ??? une erreur d'auto plus....

j'ai une lag II expression phase deux et il y a la surveillance de la pression des pneus et le frein assisté...
larry.kubiak
Ven 31 Aoû, 2007 10:08
Ils n'ont pas forcément repris tous les équipements de la Lag II sur la Lag III à niveau de finition équivalent ...
tom59
Ven 31 Aoû, 2007 10:08
Non ce n'est pas une erreur (cf. qqs pages avant)

Srg2
Ven 31 Aoû, 2007 10:08
Il y a aussi un article dans l'Argus du 30/08/07 comparatif de 8 pages avec la C5, 407, Passat, Mondéo.

je vous mets il le bilan global :

J-M 33
Ven 31 Aoû, 2007 11:08
Ca doit être pas mal...

Par contre je comprend toujours pas pourquoi le break est comercialisé plus tard... il est déjà présenté et dans la vidéo il y en a qui sont construits...
l'Italien avec
Ven 31 Aoû, 2007 14:08
Tibou®
Ven 31 Aoû, 2007 17:08

BluCobalt
Ven 31 Aoû, 2007 17:08
Tibou® a écrit:
Je ne sais pas si ça déjà été mis : http://tf1.lci.fr/infos/life-styles/moteurs/0,,3534402,00..ult-laguna-iii-.html




Et revoilà le coup du vérin !
Venturi
Ven 31 Aoû, 2007 18:08
l'Italien avec CLIO a écrit:
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/pdf/laguna_active_drive.pdf

4RD en detail...(Italien)


Molte grazie!


D'autres images (hélas petites) dont une plutôt rare:

















Source: http://www.motofakty.pl
Famous
Ven 31 Aoû, 2007 18:08
Le commentaire de LCI est super positif, ça fait plaisir!
toto l'haricot
Ven 31 Aoû, 2007 19:08
l'essai est p-t pas super joyeux, mais il est bien fait et sérieux, ça fait plaisir, moi je préfère un essai comme ça que ceux d'Auto-moto ou Turbo, le gars a l'air de savoir ce qu'il dit au moins !

PORCHER
Ven 31 Aoû, 2007 19:08
Je ne comprend pas les journalistes

D'un coté certains mettent en défauts l'habitabilité arriere et le coffre, alors que dans cet essai ils citent ces critères comme des atouts ! Une minute, on parle de la meme voiture la ?

Il n'y a rien à dire, il faudra tester pour etre fixé parce que la, niveau jugement, sa craint un peu
Zoom-Zoom
Ven 31 Aoû, 2007 20:08
Dans la presse allemande, commentaire rapide sur les points négatifs:
- position de conduite (position du volant)
- design
- assise des sièges trop courte (comme d'habitude)
tom59
Ven 31 Aoû, 2007 20:08
Zoom-Zoom a écrit:
- assise des sièges trop courte (comme d'habitude)


Ca serait bien qu'un jour Renault se mette aux sieges sport dont on règle la longueur d'assise : c'est hyper agréable.
toto l'haricot
Ven 31 Aoû, 2007 22:08
ça me fait un peu rire la critique sur le design par les allemands, parceque sans être méchant, je sais pas si on peut appeler leur design du design, pour moi c'est pas moche mais absolument pas recherché, enfin bon ok avec BMW ça change, mais c'est tout.

tom59
Ven 31 Aoû, 2007 22:08
C'est peut être justement inquietant, si malgré leurs habitudes ils trouvent qd même la lag III fade
mecdu01
Ven 31 Aoû, 2007 22:08
tom59 a écrit:
C'est peut être justement inquietant, si malgré leurs habitudes ils trouvent qd même la lag III fade


Il la trouve fade car c'est une française, qui en plus, commence à les concurencer sérieusement sur bien d'autres points.

Il font donc ressortir les points négatifs de son design, qui pour ma part n'est pas si fade que ça.

Renault, n'a pas voulu choquer avec son design. S'aurait été prendre trop de risque. Il faut quelle se vende. Si c'est le cas, son restylage sera je pense assez conséquent, et peut être un peu plus fantaisiste.
Dernière édition par mecdu01 le Ven 31 Aoû, 2007 22:08; édité 1 fois
toto l'haricot
Ven 31 Aoû, 2007 23:08
je suis plutot de l'avis du Mecdu01 ^^.
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