[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

A voté

En voyant ces images (je ne pense pas qu'il s'agisse de photos, au moins pour l'extérieur), je la trouve très réussie, surtout en break .

Sinon ce que je remarque c'est que la ligne de caisse qui monte fair un vague façon Nepta à partir de la malle. Ce qui donne deux effets selon les angles de vue. Du coup quand on egarde aux 3/4 avant on a l'impression que la ligne dessend alors que quand on regarde aux 3/4 arrière on voit que cet arrière est très haut!


A part ça l'intérieur me fair saliver

Waw 22 votes en 1/2 heure

10 cm de plus que la II

la longueur pour la berline est de 4m69, parcontre je ne sais pas pour le break.
(pour info, une Passat fait 4m77 et la nouvelle mondéo fait 4m78)

Mais cette Laguna sera surement plus plaisante à conduire, car plus petite que ces 2 là, et elle sera plus légère que la Laguna II et I, donc c'est une bonne réussite je trouve.

j'ai voté Assez reussie, car je pense qu'elle aurait pu être un peu plus original à l'avant

Sinon les photos ne sont pas des photos retouchées, mais simplement des images numériques donc virtuelles ! et les images comme ça rendent représentent largement plus la réalité que les spys, comme pour toutes voitures

A voté !
Franchement, ça valait le coup d'attendre... Je lui trouve un faux air de Safrane phase 1 à l'avant, qui n'est pas pour me déplaire.

Cela dit, c'est clair que l'impression de qualité et le côté statutaire ont fait un bon en avant entre les deux générations !

Merci bien:-D

mais ne que 10 cm, la lag III a l'air d' avoir grossi plus que ça. mais 10 cm reste 10 cm :p

Lorsque j'ai acheté ma Mercedes (il y a quelques années), j'ai pu essayé une CTS et une XLR...bah leur intérieur m'a laissé tout sauf un bon souvenir.
Depuis j'admets volontiers qu'il y a eu de très gros efforts d'entrepris en design et qualité, et dépasse sans peine l'intérieur de ma teutonne. Mais la qualité des bois utilisé (sur les BLS et XLR) est toujours d'un goût douteux...

Et je ne suis pas bloqué dans des à priori, pour preuve dans la catégorie des BMW 5, Classe E, 607 et autres Vel Satis, celles qui proposent toujours à mes yeux un habitacle de qualité irréprochable sont l'A6 et...la méconnue Thesis!



En passant, depuis les 80's Renault a au moins toujours proposé du vrai bois pour ses hdg (de la ronce de noyée dans les Baccara). PSA aussi avec entre autre ses XM et 605...mais fit marche arrière avec ses 607 et C5.

Pour revenir à la Laguna, l'installation audio "Cabasse" est donc reconduit. Clarion et Bose sont toujours en course?

Oui la pour le coup ce serait un vrai tour de force vu qu'en général les voitures prennent du poids entre chaque génération.
Bon je sais que la Laguna I était particulièrement lourde et qu'il n'y a eu quasiment aucune prise de poids pendant le passage vers la Laguna II.

Mais carrément une baisse de poids, ce serait une excellente nouvelle
(j'attends quand même de voir les chiffres officiels hein)

Une baisse de poids par rapport à la Lag II ?? Quelqu'un de chez Renault peut confirmer ?
Dans ce cas ça serait incroyablement bien pour la conso, les perf, et surtout le comportement routier !!

Quelqu'un pourrait nous faire un "total comparaison" avec la laguna II ? interrieur, extérieur, break et berline ?

A voté vraiment j'aime bien...surtout le break. Merci pour ces belles photos avant l'heure...Au fait, elles sortent d'ou, elles sont officielles?

Je n'ai jamais dit que ça l'était, j'ai même dit exactement le contraire, que c'était normal.

Par contre, il faudrait être plus prudent et prendre ses photos avec précaution pour ce qu'elles sont : de la communication. Toutefois, il est possible qu'en vrai, la voiture paraisse encore plus réussie que sur des photos, même aussi travaillées.

il faut savoir qu'aucune image de dossier presse ne sont pas des photos mais de la photo réalité à partir d'une modélisation 3D....

Euh je ne crois pas que ce soit systématique. Peut-être chez Renault, mais ailleurs on a de vrais photographes qui font de vrais photos

chez PSA ce n'est pas le cas je suis bien placé pour le savoir, tu prends un paysage, la voiture modélisé, et tu lances la phase de calcul

Au fait pour le break, niveau design, je pense ne pas me tromper en disant que c'est l'un des plus travailliés et aboutis du parc automobile non ?
Ce break est rellement incroyable ! Du jamais vu ! Une future référence je pense !

Et bien c'est pas mal du tout! Le break est terrible meme!!


Dommage qu'ils nous presentent la berline en gris, jantes moyenne, surement privilege ou initiale comme ils avaient fait pour lag2




Le noir et les jantes 18 lui vont a ravir sur le break, je suis impatient de voire une Berline noire version luxe dynamique jantes 18 ou GT

L'interieur est TOp

Plus de 50 votes en 2 heures

Du jamais vu sur ce forum

Alors ! Comment finir bien une journée ?

Et ben regarder ce topic Sourit

Alors mes impressions, en vrac:

- L'intérieur est superbe, surtout avec la marquèterie type VS Wink

- Je me fait à la berline, c'est bon. Reste à confirmer en vrai, mais ça devrait aller.

- La face avant n'est pas si disgracieuse, mais bon, c'est pas ce que je préfère. La forme des phares se justifie mieux avec la découpe du PC avant.

- La toute première photo me fait penser à une photo officielle de C5.2 !

- Le Break est superbe, MAIS, j'ai peur à un déséquilibre. La partie tôlée est vraiment très droite, et la lunette très inclinée... La vitre de custode semble rentrée dans le flanc...

Enfin bon, j'aime bien


A mon tour ! Assez bien (face avant...)

Je tiens juste à rappeler que le premier message de ce topic date du 1° Octobre 2004, soit 974jours !

Presque 1000 !!!

Comme j'avais imaginer, les feux du break on été annoncé par le Clio COncept Break
http://www.km77.com/00/renault/proto/cliograndtour/gra/03.jpg

Oui enfin elle est tellement sombre que je ne vois pas les détails a l'arrière !



Oui euh, évite de parler politique s'te plait



Sur la Mondeo ce n'est aps du bois donc incomparable



Oui enfin sauf que si je me souvient bien quand la 607 ets sortie la safrane n'était plus produite !



En tout cas beaucoup mieux que la 407 SW, qui en plus de ne pas être aussi élégante que ça est peu logeable (la laguna grandtour semble avoir un bon coffre a première vue) ainsi que peu pratique (retrovision nulle, ouverture tarrabiscotée ...)

Et de profil le break ressemble a l'A6 Avant !



Oh tu parles plutot notre langue rassure toi !



ça c'est vrai, la Thésis est, comme la Vel satis, une auto méconnue ! Elle n'a quasiment qu'une seul défaut, être née lancia !

La Thésis est méconnu, mais pas la Vel Satis. Tout le monde sait la VS moche ! ( Ce n'est pas mon avis perso hein ), que la Thésis, personne connait...

Même si je déplore le non respect de l'embargo presse (1 fois de plus ) je suis agréablement surpris des remarques de chacun qui sont plus positives qu'avant les photos officielles.

Il s'agit bien de vraies photos et non de 3D. La seule "photo 3D" jusqu'a present était le panneau de porte "initiale" diffusé sur le mini site "inside laguna"

J'ai une préférence pour le grandtour (comme pour la II d'ailleurs)

Un petit détail pour le break : La banquette est rabattable d'un seul geste.

Est-ce le même mécanisme que sur la mazda 6 donc ? Et pourquoi que sur le break ?



Quand je disais méconnue je parlait de leurs qualités propres, et la vel satis en a des qualités non ?

Maintenant plus de 60, ce qui prouve l'engouement que suscite cette voiture.

Pour toitoine, ne crois tu pas que c'est une fuite organisé, pour mettre un terme aux commentaires très négatif sur les photo volé?

Si si, je suis un des défenseurs de VS moi
Je disais ça à la rigolade, j'avais bien compris

Beige Poivre



Rouge de Feu



Bleu Extrême



Vert Cuivre

Sublimes coloris

Ils sont officiels ou officieux ?

On a pas le droit a la couleur qu'elle avait sur les spy d'australie ? il était sympa ce beige foncé je trouvé ...

Moi c'était le bleu de malaisie que j'aimais!

remarque :

sur l'estate il y a une antenne différente de celle de la berline
j'ai entendu qu'il y avait 2 teintes de bois pour la finition initiale.
j'ai aussi entendu que le DVD v27 serait également utilisé sur Lag III dont on ne sait pas encore comment on l'appellera ( nouvelle Laguna ou Laguna III)
Il n'y a pmas de vision tête haute de prévue pour le moment.
je la trouve à la fois dans l'esprit de la précédente et est en même temps complètement différente.
grand bravo à Renault

mes photoshops

Vert Cuivre , Rouge de Feu , Bleu Extrême , Beige Poivre

Joli boulot dommage que ce soit pas réel

Noir Nacré





Blanc Glacier

et gris eclipse ?

Le GPS ne sera évidemment pas de série sur toute. La double casquette sera toujours consevée pour y afficher des infos comme t°, heure ect... ?