[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Une bonne idée pour le coupé, ce serait d'utiliser une banquette arrièe du genre (pas exactement la même non-plus) à deux configurations. Une première n'offrant que deux places mais très envelopante et offrant de l'espace au jambe et une seconde configaraition offrant une troisième place occasionelle.

Tu ne crois pas que c mieux d'offrir deux sièges mais très grand confort... ça fait plus chic et moins monospace.

Justement, cette solution combinerait les deux. Tu aurais le choix d'avoir à l'arrière soit deux place grand confort, soit uune troisième place centrale (occasionnel).

L'Alfa GT Coupé est une 5 place et elle ne fait pas monospace.

La société allemande Behr développement du système de réfrigération et le climatisation pour le X91 et X95....

Ils sont les fabricants de ces systèmes pour le Class E et le Serie 7, entre d'autres....

En offrant un coupé à sa Laguna, Renault fait enfin un bon choix.
Je pense en plus qu'il va être au top de l'innovation et c'est là qu'on devrait voir apparaitre les fameux sièges si fin déjà vu certains concepts

moi je sens bien la Laguna III a Paris en septembre !!! NON ???? Renault aurait rien à présenter et jèspère pas encore un concept car !!!! mare des concept car !!!

Non aucune chance Pierre. Le stand de paris sera ...... special mais sans laguna 3

Spécial ? Niveau Stand directement, oou niveau véhicule présenté ? Concept car sûrement...

c'est a dire le stand sera special, tu pense qu'il y aura quoi au stand cette année??

Si il est aussi spécial que le stand Renault du retromobile j'y vais meme pas....

Renault nous prépare un truc de ouf j'espère !!!

Pour le coupé Laguna III, je serais sûrement un des premiers clients... et puis cela me permettrait de mettre mon Avantime V6 de 2003 un peu au repos car c'est une voiture de collection pour moi.

Tu es sur de toi pour la Clim? Je pensais que c'etait un fournisseur japonais pour la LagIII.

Tu es sur de toi pour la Clim? Je pensais que c'etait un fournisseur japonais pour la LagIII.

Je te rassure il y aura pas mal de voitures

Des nouvelles, des actuelles ... mais rien de revolutionnaire pour le moment.

On y travaille ...

Ben des nouvelles c'est des restylages alors ! Trafic Scénic ??

tu mets en appétit ceres !!!

Sinon désolé de rabacher, mais est-ce que quelqu'un sait si les fauteuils ultra mince des concept car seront sur laguna3 ?

Tu travailles sur le stand du mondial?

Non les sièges ultra-minces c'est pour faire beau sur les concept-car c'est tout lol.

De mon coté le stand du mondial est déjà du passé ... Je travail sur celui de Barcelone et Geneve

Tu fais quoi exactement chez renault ceres ?

Dans le marketing sûrement ! L'Image avec un grand I !
J'aimerai faire ça !

je m'occupe de tout ce qui touche a l'evenementiel et relation avec la presse

Pas tres fier :?

En Estate ?
je trouve ca pas mal du tout.

Oui, c'est une laguna estate (facon altica)

Mais plus je la regarde plus les defauts me sautent aux yeux!

Nan franchement c'est pas mal du tout.
Bon c'est sur il y surement des ameliorations a faire mais bon.

Mis à part la couleur armée, je ne trouve rien à redire à cette bien belle voiture
Bravo

Pas mal plouf, ta Laguna Estate... Mais essaye donc de coloriser "plus léger", ça rendra ton dessin plus lumineux (comme la Volvo que je t'avais faite "ailleurs" )...

Losange>> hi

(Comme le monde des internautes est petit 8) )

Oui j'ai fais une couleur "armée" d'ailleurs ce n'est pas du plus bel effet.

Mais mon pere m'aide beaucoup il me conseille et me di d'aller dans les tons clairs et comme tu le dis et bien je vais essayer!

Merci bien

Là c'est plus Laguna pour l'armée de terre... nouveau genre de char d'assaut.

c'est pour remplacer le char Leclerc

non c'est bon je rigole, jolie coup de crayon (je sais de ce que je parle je dessine)

Dsl j'ai foiré la couleur je sais

Mais c'est bon, je vous promets une estafette du 21e siecle au plus vite

Petite réflexion en passant sur les objectifs ambitieux pour la Laguna 3.

Pour cette entrée dans le segment haut de gamme, Ghosn voudrait que la Lag' soit au top de la catégorie, parmi les trois meilleurs produits.
Parmi les produits phare du segment, on a en particulier :
- BMW série 3
- Audi A4
- Mercedes classe C
- VW Passat
- Alfa 159

Mais contre les concurrentes germaniques, j'ai bien peur que les motorisations essence actuelles soient un peu légères. La gamme moteur à la sortie de la Lag' devrait être :
- M4R - 2L - 140ch
- F4RT - 2L turbo - 165ch et 210 ou 225ch
- peut-être V4Y - 3.5L - 235ch (ou plus)
Cette gamme me semble étroite et moins 'noble' que les gammes de 6 cylindres de BMW, Mercedes, VW-Audi...
Peut-être de nouveaux moteurs vont apparaître ?

Il est vrai que coté moteur diesel, Renault semble avoir rattrapé sont retard avec le M9R et le futur V9X.

Le 3.5 actuel devoloppe 245ch et jusqu'a 300 sur le 350Z.
il sera certainement monté sur la Laguna III mais reste a savoir en quelle puissance.

Le 3.5L est un moteur très bien. Ce qui me pose problème, c'est les motorisations intermédiaires. En face des 2L turbo de Renault, il y a des V6 ou des 6 en ligne...
[Edit] C'est aussi, en passant, un problème pour la Vel Satis et pour la 607.

Je suis assez d'acord : il manque un moteur intermediare entre les 4 cylindres et les V6, tant en essence qu'en diesel. Il faudrait soit de gros 4 cylindres, soit des 5 ou 6 cylindres d'environ 2,2 pour combler un peu le vide.

De plus, la Laguna III risque d'être endiquapée par sa seule transmission au roues avant. A moins que Renault est prévue une transmission intégrale ?

Un 2.0T 205 ou meme peut etre 225ch cela ne vous suffit pas ?

C'est surtout qu'entre le 4 cylindre 2,0l 225 et le V6 3,5l 300 (voir 320ch comme sur le Megane Trophy) il y a un vide.

Ce n'est pas la puissance de ce 4 cylindre qui est en cause.