Bon pour la face avant c'est pas un secret pour vous, j'avais laissé entrevoir une piste sur un autre forum, mais personne l'a relevé là bas, mais ça se remarqué déjà sur le proto baché :p
J'avais dit un truc du genre : "Faudra faire votre deuil de Fluence, mais pas forcément de Nepta"
Elle en reprend la bouche, la calandre est pleine avec hélas cette fichue prise d'air horizontale...
Par contre y'a une incertitude à propos des prises d'air sous les feux, car à cet endroit, Renault avait pris soin de la masquer :L
Pourquoi cacher particulièrement cette zone là ?
D'après ce qui a été vu, ça donne ça