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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

<123 ...101112 ... 959697>  
Dim 11 Avr, 2010 21:04
dedeelmbrouille a écrit:
pour que la "lag 4" réussisse il faudrait réussir le coup de la 2 en proposant plein de nouveauté technologique ou des le rendre moins chère (la camera infrarouge de la classe S l'ecran ou d'un coté on voit le gps et de l'autre la tv ...)


+1!

Refaire le coup de la Laguna II, mais sans les pannes!

Un style hors du commun et indémodable, qui a fait un grand bon en avant par rapport à ses concurrentes.

Pour les nouveautés technologiques, je suis d'accord, c'est grâce a la Laguna que l'on a autant de chose dans les voitures dit généraliste (ESP, ABS, Ordinateur de bord, rétro électrique ...).
Dim 11 Avr, 2010 21:04
ceux qui achètent une laguna ne sont pas ceux qui achète une dacia
Lun 12 Avr, 2010 07:04
pezed a écrit:
je pense que pour avoir du succès, la prochaine laguna se doit d'être belle (sans qu'il soit possible d'en disserter, j'entends) en plus de conserver ses atouts (bien être à l'intérieur notamment).


Tout à fait d'accord, être belle, familiale à hayon, innovante, fiable et bon rapport qualité prix.
C'est à dire la laguna 3 mais en plus aboutie esthétiquement.
Dernière édition par lagouna2 le Lun 12 Avr, 2010 07:04; édité 1 fois
Lun 12 Avr, 2010 11:04
Pour en finir avec l'avant un petit dernier avec un capot plus typé renault .

Dernière édition par lagouna2 le Lun 12 Avr, 2010 11:04; édité 2 fois
Lun 12 Avr, 2010 12:04
Si seulement Renault pouvait sortir une Laguna coupé aussi dynamique!!!

Pas sur la berline, car cela est trop agressif, mais pour le coupé... Hum!!!

Lun 12 Avr, 2010 13:04
une ligne dynamique c'est bien mais un moteur bien dynamique c'est mieux et les 2 en même temps c'est génial
Jeu 15 Avr, 2010 14:04
je ne pouvais pas clôturer sans un petit profil toujours sur la même base biensûr, mais maintenant que l'accord est officiel le rêve est permis. .
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 15 Avr, 2010 15:04; édité 1 fois
Ven 16 Avr, 2010 06:04
Et c'est un joli rêve (à la limite du fantasme d'ailleurs ).
Ven 16 Avr, 2010 09:04
beau travail lagouna 2
J'adore,j'achète
et l'intérieur çà donnerait quoi?

Ven 16 Avr, 2010 09:04
Belle réalisation de Lagouna2, mais pas du tout Renault dans le design pour moi (le profil est trop proche d'une Mercedes CLS).
Ven 16 Avr, 2010 10:04
Voila comment aurait du etre Fluence
Dim 18 Avr, 2010 09:04
lagouna2 a écrit:
je ne pouvais pas clôturer sans un petit profil toujours sur la même base biensûr, mais maintenant que l'accord est officiel le rêve est permis. .

Basé sur la passat cc je suppose ?

Edit : désolé, j'ai vu à la page précédente que ce n'était pas le cas, je retire ma question
Dernière édition par shooby le Dim 18 Avr, 2010 09:04; édité 2 fois
Jeu 22 Avr, 2010 06:04


LAGUNA BERLINE ET ESTATE
Dernière édition par megane coupe59 le Jeu 22 Avr, 2010 06:04; édité 1 fois

Jeu 22 Avr, 2010 08:04
Tes modifs sont bien faites, mais ca ressemble trop à une Mégane longue
Jeu 22 Avr, 2010 08:04
megane coupe59 a écrit:

LAGUNA BERLINE ET ESTATE


Et moi, cette proposition me rappelles celle ci :





Dernière édition par shooby le Jeu 22 Avr, 2010 08:04; édité 2 fois
Lun 26 Avr, 2010 07:04
Voici une modif aux propositions de megane coupe59 qui sont intéressantes, mais vu le succés de la velsatis et de l'opel sigmun, ce type de gros break doit à mon avis être abandonnés.
Donc je reviens avec une proposition plus classique mais à hayon biensûr.

ou
Dernière édition par lagouna2 le Lun 26 Avr, 2010 11:04; édité 5 fois
Lun 26 Avr, 2010 11:04
salut
sympa tes modifs lagouna 2
allez j"apporte une petite modif !

Lun 26 Avr, 2010 11:04
megane coupe59 a écrit:
salut
sympa tes modifs lagouna 2
allez j"apporte une petite modif !
.
Bonne idée, mais je verrai ton "aileron" un peu plus fin. .
Sinon la voilà avec des roues normales de 18 pouces .
Dernière édition par lagouna2 le Lun 26 Avr, 2010 11:04; édité 2 fois
Lun 26 Avr, 2010 12:04
La forme générale est intéressante mais c'est possible de l'avoir avec un coffre?
Lun 26 Avr, 2010 12:04
Zoom-Zoom a écrit:
La forme générale est intéressante mais c'est possible de l'avoir avec un coffre?

Voilà un simili de coffre dans le style de la modification de megane coupe59.
N'oublies pas que tu demandes un coffre à un fervent supporter du hayon .
Lun 26 Avr, 2010 12:04
la voici avec l'aileron reduit , j'ai augmenté un peu la surface vitrée arrière.
Dernière édition par megane coupe59 le Lun 26 Avr, 2010 12:04; édité 1 fois

Lun 26 Avr, 2010 12:04
lagouna2 a écrit:
megane coupe59 a écrit:
salut
sympa tes modifs lagouna 2
allez j"apporte une petite modif !
.
Bonne idée, mais je verrai ton "aileron" un peu plus fin. .
Sinon la voilà avec des roues normales de 18 pouces .


J'aime assez cette version : on dirait une mini Panamera !
Lun 26 Avr, 2010 12:04
Zoom-Zoom a écrit:
La forme générale est intéressante mais c'est possible de l'avoir avec un coffre?



la voici , faite en 2mn exuse moi
Lun 26 Avr, 2010 12:04
C'est juste que je trouvais la proposition vraiment limite en matière de coffre, sans parler de la forme.
A ce sujet, stylistiquement parlant une Mazda 6 ou une Insignia sont très proches (version 4 portes contre version 5 portes)
Lun 26 Avr, 2010 13:04
Zoom-Zoom a écrit:
C'est juste que je trouvais la proposition vraiment limite en matière de coffre, sans parler de la forme.
A ce sujet, stylistiquement parlant une Mazda 6 ou une Insignia sont très proches (version 4 portes contre version 5 portes)


On avait suivi l'humour, sauf qu'on c'est pris au jeu de la transformation .
Sinon une insignia, une mazda 6 ou encore une mondéo sont pour moi trop longue même si elles ont un jolie style.
Je trouve qu'on se situe plus dans la gamme supérieur avec de telles mensurations.
Moi je préfère une laguna un peu plus compacte, mais pour le fun voilà une version "allongée".

je remercie char Aznable pour la comparaison.
J'aime bien ta proposition à coffre megane coupe59.
Dernière édition par lagouna2 le Lun 26 Avr, 2010 14:04; édité 1 fois

Lun 26 Avr, 2010 19:04
j'aime beaucoup elle est très élance , fluide
Mar 27 Avr, 2010 05:04
autre proposition
LAGUNA BERLINE ET COUPE

Dernière édition par megane coupe59 le Mar 27 Avr, 2010 06:04; édité 1 fois
Mar 29 Juin, 2010 07:06
elle existera !
Dernière édition par megane coupe59 le Mar 29 Juin, 2010 07:06; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Mar 29 Juin, 2010 08:06
2012....

5ans de vie pour la laguna 3??? Elle aura pris plus de temps à être développée....

Donc soit il ne savent meme pas comment faire pour la restyler pour que les ventes grimpe, soit ils veulent faire un buzz avant la fin du monde!!

Je n'y crois carrément pas à 2012. 2014 ou 2015 pourquoi pas...à la base la durée de vie d'un modele est de 7-8 ans (correspond au nombre d'année pour lesquel la voiture n'a plus de valeur de reprise à la casse...)

Mar 29 Juin, 2010 10:06
pedro78200 a écrit:
2012....

5ans de vie pour la laguna 3??? Elle aura pris plus de temps à être développée....

Donc soit il ne savent meme pas comment faire pour la restyler pour que les ventes grimpe, soit ils veulent faire un buzz avant la fin du monde!!

Je n'y crois carrément pas à 2012. 2014 ou 2015 pourquoi pas...à la base la durée de vie d'un modele est de 7-8 ans (correspond au nombre d'année pour lesquel la voiture n'a plus de valeur de reprise à la casse...)


Certes mais la tendance est tout de même à raccourcir la durée de vie des modèles (ex. la Golf).

Cela dit comme un restylage de l'actuelle semble tout de même être programmé 2013 me parait une date effectivement plus adaptée que 2012. En même temps comme il parait que cette Laguna III ne plait pas (encore que j'en croise un paquet au quotidien) peut-être vaut-il mieux la changer un peu plus vite...
pedro78200
Administrateur
Mar 29 Juin, 2010 11:06
totalement d'accord avec toi... ce matin il y en avais 4 quasiment de suite sur le périph... j'ai croisé plus de lag3 que de lag 2...

par contre pour la golf, je ne me souviens pas avoir vu de restylage de la golf 5... la golf 6 tenant plus de la phase 2 que d'un modele à part...

Que le rythme de vie se raccourcisse n'est pas top car du coup les calcul d'amortissement sont fait sur des période plus courte pour un volume de vente à peu prêt similaire et donc.. augmentation du cout final. Ou alors baisse du prix des composants d'entrée ce qui amène à une baisse de la qualité... Perso je préfèrai que les constructeur allonge la durée de vie d'un modele, on pourrai avoir des prix à la baisse... je suis peux être utopiste!
Mar 29 Juin, 2010 11:06
pedro78200 a écrit:
totalement d'accord avec toi... ce matin il y en avais 4 quasiment de suite sur le périph... j'ai croisé plus de lag3 que de lag 2...

par contre pour la golf, je ne me souviens pas avoir vu de restylage de la golf 5... la golf 6 tenant plus de la phase 2 que d'un modele à part...

Que le rythme de vie se raccourcisse n'est pas top car du coup les calcul d'amortissement sont fait sur des période plus courte pour un volume de vente à peu prêt similaire et donc.. augmentation du cout final. Ou alors baisse du prix des composants d'entrée ce qui amène à une baisse de la qualité... Perso je préfèrai que les constructeur allonge la durée de vie d'un modele, on pourrai avoir des prix à la baisse... je suis peux être utopiste!


Je partage ton point de vue sur la durée de vie des voitures.
Mar 29 Juin, 2010 12:06
dans ma region " nord " pourtant très attachée au losage je commance a croiser de plus en plus d'opel insignia !!! pour moi il est temps de passer tres vite a autre chose !

Mar 29 Juin, 2010 12:06
c'est mois ou bien la dernière illustration ressemble au photo shop de dimanche de cliomax13 ?
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-iii-b91-vos-id..se-2-t24487-1278.htm

la seconde illustration me plait bien il est musclé et moderne ... mais irréalisable

dommage que sa soit juste un sujet pour boucler la maquette pars que il y a un vide

je pense que on s'achemine vers une durée de vie pour un modèle toujours de 7-8 ans mais avec 2 restylage (la kia cee'd qui a déjà eu le droit a sa phase 2 trois après sa sortie)
Ven 16 Juil, 2010 16:07
bonjour a tous ,j ai aperçu dans que le projet de la laguna 4 etait plus qu avancée et sa sortie courant 2012 si je me trompe pas bien sure
Ven 16 Juil, 2010 17:07
Pas très clair tout ça!

Un(e) détail/option qui pourrait donner un petit plus à la Laguna IV, ce sont des phares à diodes, comme la R8 V10 ou l'A8! C'est le genre d'options bonnes pour l'image!
Ven 16 Juil, 2010 23:07


Dernière édition par cliomax13 le Sam 17 Juil, 2010 00:07; édité 1 fois

CG
Sam 17 Juil, 2010 01:07


Sam 17 Juil, 2010 02:07
alors là chapeau !!! le plus beau photoshop que j'ai vu içi
Sam 17 Juil, 2010 08:07
impressionnant
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