Sc�nic II feux diurnes (de jour) -P40

rpm91

Mod�rateur PR

Ven 06 Avr, 2012 05:04

PAT MULOT a �crit:

Bonsoir,

Avec l'adh�sif fourni!

L'adh�sif est super puissant mais j'ai quand m�me rempli autour avec un cordon de silicone noir en tube.

+ nettoyage tr�s soign� et s�chage de la zone de collage.....

NIPE75

Lun 09 Avr, 2012 20:04

bonsoir,
en attendant de vous faire partager l'installation de mes feux bluecars, j'ai trouv� un sujet sur le montage de ces feux sur un zafira. le propri�taire les a fixer par l'arri�re.

je laisse le lien du sujet :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=15855.0

bonne soir�e !

NIPE75

Ven 31 Ao�, 2012 08:08

bonjour,
de retour de vacances, je diffuse les photos de mon installation r�alis�e fin juillet.
les feux sont fix�s avec du double faces sp�cial ext�rieur (magasin de bricolage).
si au d�part, j'�tais int�ress� par le coffret philips, j'ai finalement choisi de prendre les �quipements s�par�ment, boitier et feux comme indiqu� plus haut. j'ai ajout� une gaine pour prot�ger les cables.

le bilan n'est pas formidable car les feux ne sont pas puissants . j'avais test� les feux sur la batterie et j'avais bien vu que la puissance n'�tait pas importante. mais je pensais que cela serait mieux avec le moteur tournant. mais non. c'est s�r, les feux ne sont pas chers, 12,90� mais ils ne remplissent pas l'objectif qui est d'�tre vu en plein jour.
je rajouterai des photos du montage.
bonne journ�e !

j2c

Membre d'honneur

Ven 31 Ao�, 2012 08:08

si tu as la possibilit� de faire fixer les fils derri�re le parchoc �a ferai top

effectivement, tes feux sont un poil petit et semble ne pas �tre puissant.

pour ce prix ? sont-il homologu� ? car on trouve pas mal de truc dans les magasin auto qui sont l� juste pour faire joli.. mais ne sont pas homologu�s.. (�a expliquerait peut-�tre que �a n'�claire pas assez)

marsup61

Lun 05 Nov, 2012 17:11

Bonjour je viens d�acqu�rir un Scenic et je voudrais monter les feux diurnes. Je voudrais savoir ou NIPE a r�cup�r� le + apr�s contact.

Merci d'avance !

Derni�re �dition par marsup61 le Lun 05 Nov, 2012 17:11; �dit� 1 fois

PAT MULOT

Lun 05 Nov, 2012 22:11

Bonjour,
Si tu ach�tes le boitier LED DRL comme NIPE, tu te branches directement sur la batterie avec un porte fusible et fusible si tu le souhaites.
C'est le boitier qui commande s'il doit allumer les leds de jours et les �teindre quand tu allumes les veilleuses.
Le boitier sur internet chez Sturny une quinzaine d'� et l'assurance de ne pas faire p�ter quelque chose d'�lectronique.

marsup61

Mar 06 Nov, 2012 09:11

Tr�s bien mais je ne vois pas comment le boitier peut faire la diff�rence entre voiture �teinte et voiture allum� en �tant branch� uniquement sur la batterie !
Quelqu'un peut m'expliquer ?

j2c

Membre d'honneur

Mar 06 Nov, 2012 09:11

c'est tr�s simple

une voiture �teinte (moteur � l'arr�t), la batterie est au repos.. vers 12v-13v

une voiture en marche (moteur tournant), la batterie est en charge... vers 15v

le boitier a juste � mesurer la tension pour savoir si le moteur est en marche ou pas

marsup61

Mar 06 Nov, 2012 12:11

Pas b�te du tout comme syst�me ! Merci J2C ! Je vais surement me laisser tenter par ce produit vu la simplicit� ! Merci pour ces informations ! Quant � la puissance vous me conseillez plut�t les pPhillips ou des autres ?

PAT MULOT

Mer 07 Nov, 2012 10:11

Bonjour,
Il faut rappeler que les feux diurnes sont fait pour �tre vu et non pour �blouir!
Voir certaines Citro�n, Audi et j'en passe.
Si tu as les moyens de t'acheter des leds philips pourquoi pas. Perso, j'ai tout pris chez le m�me fournisseur
Surtout bien r�fl�chir � l'endroit o� on veut les poser, voir si c'est accessible et enfin prendre les mesures hauteur et longueur voir profondeur.
D�s fois, il y a des surprises quand on ne proc�de pas � ces manoeuvres pr�liminaires!

Cap'tainsky

Mer 07 Nov, 2012 12:11

AAAAAAAA les manoeuvres pr�liminaires

PAT MULOT

Mer 07 Nov, 2012 13:11

Tu vois m�me en bricolage il faut avoir du doigt�!!!!!!

marsup61

Jeu 08 Nov, 2012 17:11

Merci pour toutes ces infos Pat. Tu les a acheter chez qui les tiens ? as-tu une photo de ta voiture pour voir ce que �a donne ?

Merci d'avance !

jonancy

Jeu 08 Nov, 2012 23:11

NIPE75 a �crit:

c'est marrant, j'avais acheter les meme pour mon scenic 3 y'a un peu plus d'un an

http://cgi.ebay.fr/Pair-Car-6-LED-White-Universal-12V-Day..;hash=item4168a8b484

sont quand meme cher chez bluecars (faut bien qu'ils vivent et se goinffre...) , j'avais eu la meme reflexion que toi, de la daube.

Derni�re �dition par jonancy le Jeu 08 Nov, 2012 23:11; �dit� 1 fois

PAT MULOT

Ven 09 Nov, 2012 09:11

Bonjour,
J'ai un Sc�nic III donc voir la photo si dessus.
J'ai utilis� l'adh�sif fourni qui est tr�s puissant+ une petite patte fine que j'ai r�ussi � coincer dans l'�paisseur d'un volet de la calandre+ du silicone noir pour remplir autour et compl�ter la fixation.
Le fournisseur est le m�me que le bo�tier DLR voir le post du 5/11/2012.
Bon W-E

marsup61

Ven 09 Nov, 2012 16:11

Ok merci ! Je suis pass� chez Carrefour et ils en ont � 39� avec module DRL int�gr� ! Je pense que je vais les prendre maintenant il faut que je vois ou les placer ! Merci pour tous vos conseil. D�s que c'est fait je vous met des photos !

NIPE75

Ven 16 Nov, 2012 14:11

bonjour � tous !

le + du boitier DRL est branch� directement sur la batterie ... et sans rien d�monter (pour ma part). j'ai fix� le boitier DRL sur le cot� de la batterie avec des colliers (photos � suivre).

le boitier DRL fait la diff�rence entre la tension d�livr�e moteur tournant ou non. �a fonctionne tr�s bien.

seul b�mol, mon choix des feux de jour, pas tr�s puissant.

j'ai vu que bluecars propose des bandes de leds avec �clairage sur le cot� (fa�on audi) � coller sur les phares ... je vais peut �tre tester.

http://www.bluecars.net/pack-de-2-bandes-de-leds-special-..8-a5-35cm-p-422.html

sinon le choix des feux de jour daylight philips est int�ressant. les feux sont puissants et l'ensemble est s�rieux, cablage prot�g�, connecteurs rapides ...

marsup61 ... merci pour les photos de ton montage et du r�sultat ...

� suivre ...

Derni�re �dition par NIPE75 le Ven 16 Nov, 2012 14:11; �dit� 1 fois

j2c

Membre d'honneur

Ven 16 Nov, 2012 14:11

NIPE75 a �crit:

le + du boitier DRL est branch� directement sur la batterie ..

t'as pens� � mettre un fusible... ? si jamais ton fil frotte et se d�nude en touchant la carrosserie.. tu aurais un d�part de feu sous le capot

Elles ont l'air pas mal tes bandes de leds.. � poser sur le flan du feu (�a se voit pas de dehors..) et qui �claire sur le cot�

� voir ce que �a donne en vrai

Cap'tainsky

Membre d'honneur

Ven 16 Nov, 2012 16:11

Mais arr�tez avec vos sapin de noel ca casse les yeux au possible c'te merde

NIPE75

Ven 16 Nov, 2012 16:11

j2c a �crit:

NIPE75 a �crit:

le + du boitier DRL est branch� directement sur la batterie ..

oui, j'ai pr�vu le fusible, c'est imp�ratif. j'ai ajout� une gaine protectrice pour les fils.

c'est l'avantage des philips daylight, tout est pr�vu, les fils prot�g�s par une gaine, des connections rapides, etc ... mais c'est plus cher.

les bandes de leds existent avec un �clairage parrall�le ou perpendiculaire � la surface ... en fonction de l'endroit o� elles sont install�es.

pour ma part, je pense mettre les bandes au niveau du bouclier ... voir fl�ches ... � moins que je les mette sur le haut des optiques.

� suivre ...

j2c

Membre d'honneur

Ven 16 Nov, 2012 17:11

Ce qui serait bien, c'est de trouver des DRL qui fonctionnent
* feux �teint : pleine puissance
* clignotant : r�duit pendant l'allumage du clignotant uniquement du cot� qui clignote
* veilleuse : r�duit

et de trouver des bandes dont l'int�gration est propre..

car l'int�gration de bandes sur les feux.. �a fait beau la nuit.. mais le jour �a a tendance � faire "k�k�".. et avec le temps le soleil fini par faire jeaunir le tout.

NIPE75

Ven 16 Nov, 2012 18:11

j2c a �crit:

en collant la bande de leds sur le phare, l'astuce �tait qu'elle soit masqu�e par le capot. mais en y regardant de plus pr�s, le capot est au m�me niveau que le phare et les leds seraient cach�es.

mais reste la possibilit� de coller la bande au dessus de la grille du bouclier, donc pas visible ...

Cap'tainsky

Ven 16 Nov, 2012 19:11

Est ce que la colle va tenir dans le temps avec la chaleur de l'�t�/froid/lavage brosse ou HP: etc ???

PAT MULOT

Ven 16 Nov, 2012 22:11

Bonsoir,
Attention les bandes ne sont pas aux normes!

Je ne comprends plus rien ou j'ai mal lu la r�glementation, mais je rencontre de plus en plus souvent des v�hicules tr�s r�cents avec les leds de jour allum�es la nuit alors qu'ls sont en feux de croisement. Aurait-on remplac� les veilleuses qui se trouvaient dans l'optique par ces leds.
Toujours est-il que je suis d'accord avec Scenictouplein , on en prend plein la poire �� bloui presque plus que les codes.

Cap'tainsky

Sam 17 Nov, 2012 08:11

A la limite je trouve les xenon de seconde monte moins g�nant que ces led

De plus il y a eu quelques articles ca et la aux infos et sur le net il y a quelques temps expliquant qu'il fallait faire attention avec l'�clairage a led qui, suivant configuration, pouvait d�zinguer de facon irr�versible les yeux

http://www.industrie.com/it/eclairage-a-led-attention-danger.10405

http://cdurable.info/Eclairage-LED-diodes-electroluminesc..mandations,2965.html

j2c

Membre d'honneur

Sam 17 Nov, 2012 08:11

bah oui, c'est un peu comme un x�non ou un laser, �a tire de la lumi�re coh�rente.. de forte puissante.. �a peut griller la r�tine.

des leds mont�es n'importe comment �a fait mal aux yeux...

par contre, certains fabriquants de voitures neuves abusent avec la luminosit� de ces jouets.... ce qui les rend d�sagr�able au possible..

j'ai vu Bidouilltronic faire des feux de jours dans les feux de sa laguna II, et c'est vraiment bien int�gr�... quand il repassera avec le truc refait, faudra qu'il montre des photos..

NIPE75

Sam 17 Nov, 2012 16:11

bonjour � tous !

� vrai dire, les bandes de leds ne m'emballent pas trop ... je crains que cela fasse k�k�.

cot� �clairage, c'est vrai que certaines voitures en mettent plein la vue.

j2c

Membre d'honneur

Sam 17 Nov, 2012 18:11

je r�fl�chi, juste pour le fun, a essayer d'int�grer le tout DANS les feux.. histoire que �a ne fasse pas k�k�..

mais c'est juste pour le fun, car les DRL, j'en vois pas l'utilit�.

marsup61

Mer 05 Dec, 2012 16:12

Bonjour,

J'ai commenc� l'installation de mes feux mais je me pose une question. Ou avez-vous connect� le c�ble qui ce branche th�oriquement sur les veilleuses ? Mes c�bles �tant cach� par des bouchons sur les phares !

Merci d'avance !

PAT MULOT

Mer 05 Dec, 2012 23:12

Bonsoir,
Bah tu prend le fil de la veilleuse en amont du cache et tu isoles comme il faut le tout.

j2c

Membre d'honneur

Jeu 06 Dec, 2012 08:12

R�cup�res toi une RTA �a peut �tre plus simple pour le rep�rage

marsup61

Dim 17 Fev, 2013 18:02

Voici avec beaucoup de retard une photo de mon installation.

Bien-sur aux normes avec un boitier qui s'installe sur la batterie.

Derni�re �dition par marsup61 le Dim 17 Fev, 2013 19:02; �dit� 1 fois

Gr�gory62

Dim 24 Fev, 2013 10:02

Bonsoir,

Petite question au �l�ctricien du forum, j'ai eu en cadeau part mon �pouse, un beau kit de jour, chose d�ja pos� mais ..... ya un "mais" :/

Le guide livr�e est superbe, mais il indique nul part ou trouv� "un plus apres contact" ! ?

A vous lire les �lectriciens

Merci,
Greg.

NIPE75

Lun 25 Fev, 2013 21:02

marsup61 a �crit:

Voici avec beaucoup de retard une photo de mon installation.

Bien-sur aux normes avec un boitier qui s'installe sur la batterie.

sympas ! les feux semblent assez puissants.

NIPE75

Lun 25 Fev, 2013 21:02

Gr�gory62 a �crit:

Bonsoir,
Petite question au �l�ctricien du forum, j'ai eu en cadeau part mon �pouse, un beau kit de jour, chose d�ja pos� mais ..... ya un "mais" :/
Le guide livr�e est superbe, mais il indique nul part ou trouv� "un plus apres contact" ! ?
A vous lire les �lectriciens
Merci,
Greg.

bonsoir,
quels feux as-tu ? as-tu un boitier DRL ?
si c'est le cas, un branchement direct sur la batterie fait l'affaire. lorsque le moteur d�marre, la tension d�livr�e par la batterie augmente. le boitier d�tecte ce changement et ouvre le circuit pour alimenter les feux. c'est le branchement le plus simple car il ne n�cessite pas de bidouiller pour trouver un + apr�s contact.
aux sp�cialistes, mon explication est juste ?
bonne soir�e.

Derni�re �dition par NIPE75 le Mar 26 Fev, 2013 21:02; �dit� 1 fois

Gr�gory62

Mar 26 Fev, 2013 11:02

Ok je vais prendre un boitier alors ...
merci!

marsup61

Mar 26 Fev, 2013 15:02

@Gr�gory61 :Sinon j'ai trouv� un plus apr�s contact dans le moteur au niveau de la boite ! C'est le contacteur de marche arri�re !

@NIPE75 : Oui c'est assez puissant on les voit bien et ils s��teignent bien la nuit pour ne pas g�ner les autres automobiliste.

Apple1980

Jeu 21 Nov, 2013 18:11

NIPE75 a �crit:

bonsoir,
j'ai lu que renault proposait des feux diurnes (de jour) en accessoires.
l'un d'entre vous � tester cet �quipement ?

bonne soir�e !

moi je n'arrive pas a couper les feux il reste toujours allumer pourtant le rouge sur le + et le noir sur le - avez vous une photo du branchement effectuer sur votre batterie

merci

[Sc�nic II] feux diurnes (de jour)