[Mégane V] La future Mégane sera 100% électrique

C'est désormais officiel, la future Mégane sera 100% électrique... Cela n’empêchera pas Renault de laisser la Mégane 4 pendant encore quelques années, mais clairement, ça sent de la Mégane thermique.



Voir:
Future Mégane 5 électrique

Ils vont nous faire un coup à la Porsche, ou les deux modèles vont vivre un moment en parallèle?

Je pense aussi. En gros, ils vont investir un minimum sur l'actuel pour la faire durer genre 5-6 ans encore, le temps de faire la transition avec l'électrique.
Pendant ce temps, il faudra que la nouvelle s'installe correctement.

Bonsoir à toutes et à tous,

Petite question pour les spécialistes, est-il possible de transformer sans trop de modifications un véhicule électrique à batterie lithium-ion, en véhicule électrique à pile à combustible ?
Je pense bien-sûr à l'hydrogène.
En effet, il me semble qu'une batterie peut facilement être remplacer par un réservoir + pile à combustible avec un gain de poids. Ainsi, il serait possible d'avoir une Mégane à hydrogène à moindre frais.

C'est juste par curiosité, sans entrer dans un débat H2 contre lithium-ion.
Merci d'avance.

heu, je ne sais pas trop, mais Renault commercialise, à un prix délirant, le Kangoo et Master Hydrogen.

https://www.planeterenault.com/1-gamme/8-futures/10257-kangoo-et-master-ze-hydrogen-2020/

En gros, il embarque en plus la pile et le réservoir qui vient en plus de la batterie principale. Donc, j'aurai tendance à dire que oui, remplacer la batterie classique par l'hydrogene c'est techniquement simple. Mais faut réussir à la caser... Je ne suis pas sur qu'elle puisse être aussi plate que celle de la future Mégane.

Merci RENAULT MAN. 👍

Je ne savais pas pour Kangoo et Master.👍

RENAULT a proposé une solution H2 en F1, mais je n'ai pas bien suivi si c'est en thermique ou via pile à combustible ?

Connais-tu la réponse ?

Merci.

ah ça par contre, je ne sais pas

Ok, merci.

Ok, merci.

Il faut garder une batterie de traction.
- la PAC ne sait pas s'adapter aux variations de charge
- il faut pouvoir récupérer l'énergie au freinage.
la PAC prend relativement peu de place : elle est installée sous le siège passager dans le kangoo.
La PAC seule (sur le kangoo) coûte 20 K€ ou 25 K€.

Merci pour ces précisons manu.
En effet, le coût est vraiment énorme... pas sur que cela soit la technologie du futur...

Merci Manu pour ces précisions. 👍

Effectivement le coût paraît très important surtout pour des véhicules de bas ou milieu de gamme. Le seul avantage étant la possibilité de faire le "plein".

Bonne journée.

En faut-il qu'il y ait un réseau de stations à hydrogène relativement bien fourni sur tout le territoire pour pouvoir faire le plein sans avoir à faire 12000km à chaque fois. C'est pas gagné, surtout comparé au réseau électrique qui couvre tout le territoire (avec du 220V).

La question, elle est vite répondue: Non.

https://jancovici.com/publications-et-co/articles-de-presse/sus-a-lhydrogene/

Merci pour vos infos. 👍

Apparemment c'est pas pour demain.😁

bonsoir,
une bonne partie de la réponse est dans le graphe ci-après : https://fr.wikipedia.org/wiki/Densit%C3%A9_d%27%C3%A9nergi..nergy_density-fr.svg

A ce jour, il n'existe rien, mise à part l'hydrogène, qui permette d'envisager des densités énergétique d'ordre comparable à ce que proposent les carburants fossiles.
L'hydrogène ne sera pas pour M et Mme tout le monde.
Mais il y a un sens pour les applications à très forte puissance (poids lourd), à très forte autonomie.
Les applications captives (type parcs de flotte qui pêrmettent l'installation d'une station) sont aussi de bons candidats.

Dernières infos que j'ai collecté sur Mégane-E
En janvier, Renault à publié un document très complet sur le show car
https://fr.zone-secure.net/-/Dossierdepresse_Showcar_Renau..ne_eVision/-/#page=1
Photos du prototype
https://www.automobile-propre.com/breves/la-renault-megane..e-lepreuve-du-froid/

Désireux d'avoir des infos sur cette voiture, merci d'avance si vous pouvez ajouter des précisions.
Par ailleurs, il serait souhaitable que l'on parle de nouveautés chez Renault.
Plus que jamais, son avenir en dépend.

Hello,

Pour info, la future Mégane électrique continue ses essais sur routes ouvertes dans le sud de la France.
Future Mégane électrique 2022 surprise dans le sud de la France

Rendu l'a, c'est plus un taser ni une fuite contrôlée, c'est une tournée publicitaire

Elle a été prise près d'Aix en provence.
En même temps, elle arrive bientôt en concession.

C'était clairement le but recherché et annoncé par Renault : faire tourner des véhicules quasi définitifs tout l'été pour faire le buzz.
La présentation du modèle définitif est prévu pour la 2ème semaine de septembre.

Oui, date officielle pour mi-septembre

Hello,
Je m'intéresse à la nouvelle Megane, vous pensez quoi de cette campagne de précommande ?
Faut-il franchir le pas ?
J'ai appelé mais il ne me donne pas plus d'information que celles déjà exposées.
Sur le prix, il a hésité pour finalement me dire "je ne suis pas habilité à vous les communiquer"

Ici en Amérique du nord, sur les autos électriques, c'est devenu la norme.
Tu pré-commandes un modèle sans connaître le prix ni la date de livraison.
Dépôt de garantie remboursable intégralement évidemment.

Si tu ne te mets pas en liste d'attente tu prends le risque d'avoir 1 ou 2 ans de délai d'attente (Toyota Rav4) ..... ou zéro (Mustang)

Ici en Amérique du nord, sur les autos électriques, c'est devenu la norme.
Tu pré-commandes un modèle sans connaître le prix ni la date de livraison.
Dépôt de garantie remboursable intégralement évidemment.

Si tu ne te mets pas en liste d'attente tu prends le risque d'avoir 1 ou 2 ans de délai d'attente (Toyota Rav4) ..... ou zéro (Mustang)

Perso, la précommande, je ne suis pas fan.
On n'est pas sur une Alpine là, on est sur une Mégane.

Moi non plus, mais les constructeurs ont clairement décidé de solliciter l'impatience des clients pour générer du cash avant même d'avoir construit une auto.....

Je suis nul en finance mais si la somme n'est pas débitée, comment générèrent-ils du cash ?

La somme est débitée: j'ai mis 1000$ en dépôt qui vont rester dans les caisses du concessionnaire.
Tesla avait 400 000 réservations sur son modèle 3, ça fait quand même 400 millions de dollars de trésorerie, ça aide sur un bilan comptable.

C'est un rapport de confiance avec la marque, et ça créé de la rareté donc ça pousse le consommateur à passer commande.
Plutôt bien pensé côté marketing, et ça finance la campagne de pubs et la com, tout en évaluant le marché du tout électrique en France.
Moi je valide, en tant qu'utilisateur Renault depuis des années, ça me semble logique de réserver par acompte, pour être un des privilégiés à tester ce nouveau modèle.

Il est pourtant spécifié que la somme n'est pas débitée dans les conditions générales.
C'est pas clair du tout je trouve

Chez Renault, le fonctionnement est peut être différent de chez Tesla qui avait un besoin urgent de cash au lancement de ses modèles et/ou des concessionnaires canadiens.

Je me tâte entre Kangoo et Master pour partir à la chasse avec mon braque !
J'ai besoin d'un peu d'espace pour embarquer mon matériel, mais à prix économique.
Les prix ont l'air vraiment canon en ce moment.

Quel rapport avec la nouvelle Mégane électrique ?

Bonjour à toutes et à tous,

Voici une vision possible du future e-scénic, issu de la gamme mégane electrique.

Bon week-end à toutes et à tous.

Bonjour à toutes et à tous
Je vois peu de monde sur ce site : plus de nouvelles ou de dessins de futures autos nées de votre imagination.Tout cela me manque
Je suis allé voir la nouvelle Mégane: surpris dans le bon sens , elle est jolie à regarder , belles proportions , les grandes jantes ont leur effet .Tout respire la qualité .
A l'intérieur , également surpris par compartiment en L qui ne me parait pas massive mais plutôt flotter au sein de la planche de bord
Quelle place pour le conducteur et le passager avant : on se sent un peu à l'étroit à l'arrière : on se sentirait mieux avec un toit panoramique
Une jolie découverte depuis longtemps chez Renault
Et vous quand pensez-vous?
A bientôt de vous lire sur la toile

Perso, un peu à n'importe quel moment de la journée, sauf à l'heure de la digestion après un bon repas du dimanche bien arrosé.

😁👍

Moi, Larry c'est comme une technicienne de surface, je pense donc j'essuie.😁


Sinon daccord avec toi GILLOUAUTO, il fait très calme ici. 😣

En fait SUVNIC, contraction de SUV et de SCENIC, c'était moi.😳😁 Je voulais voir si ça réagissait un peu sur le forum.😁 Apparemment ça n'a pas marché.😁

Mais ne t'en fais pas, je reviendrai avec de nouvelles propositions bientôt.😉

Pour ce qui est de cette Mégane électrique, mes premières impressions sont très bonnes aussi et effectivement un toit ouvrant serait le bien venu.👍
J'attend avec impatience une version ALPINE de 300 Ch à 4 roues motrices et avec une autonomie de 650 km et je remplace ma Mégane RS.😁😍 À moins que je ne craque pour ce futur SCENIC en version ALPINE.😉

Bonne soirée et bon week-end à toutes et à tous.😉

L'année prochaine, la Mégane électrique devrait récupérer la grosse batterie du Scenic électrique de série, pour offrir une autonomie d'environ 550km. Ca va être dur de faire plus avec la technologie actuelle sans faire trop exploser les tarifs.