[Laguna III] D.r. alpine lag.3 dci 150

Ce sont des ampoules sans se culot, à chaque fois je les ai acheté soit chez Renault ou chez un garagistes.
Pour les Led c'est bien mignon mais comment être certain qu'elles sont problèmes vis à vis des codes erreurs .
Ce que tu dis Roidelaglisse justement me fait peur, parce que elles chauffent pas mal sur long trajet.

Justement il semblerait que ça soit le "culot" situé dans le feux qui finisse par cramer. Chez les revendeurs type Ledperf sur le net, ils précisent les modèles anti-erreur. C'est aujourd'hui la majorité des modèles, mais vaut mieux que ça soit précisé.

https://www.ledperf.com/pack-feux-de-jour-a-led-blanc-xeno..laguna-3-p-1426.html

PS: j'ai pas d'actions chez eux, on peut en trouver ailleurs mais il faut connaitre la référence des ampoules d'origine. A priori des p21w5ll (LL pour Long Life) mais je n'ai pas de Laguna 3 sous la main pour vérifier

Merci Roidelaglisse, je regarderai ce lien quand j'aurais plus de temps

Ajout photos ici

Merci CHICHI, voilà la fameuse étiquette dont je parlais.
Petite question, est-ce que certains parmi vous postent aussi des photos via smartphone Android
J'ai beau essayer ça ne veut enregistrer les photos. Avec Windows phone parfois cela fonctionnait et d'autres fois

C'est pas trop prévu pour donc pas étonnant que ca ne fonctionne pas bien ou meme pas du tout

Va falloir passer à l'ordi !

Gna gna Gna Pédro, avant avec Windows phone j'arrivais à les poster les photos, donc Android c'est bien ce que je pense c'est moins bien

Bonjour à vous tous, il y a deux semaines je vous parlais du problème des feux de jour que je n'arrivais point à désactiver
Bien maintenant cela fonctionne
Je me suis demandé si ça ne venait pas du téléphone connecté en Bluetooth, je sais ça peut paraître farfelu mais je suis ouvert à diverses possibilités.
Non ça ne change rien, ça fonctionne normalement actuellement.
Est-ce l'esprit errant d'une R4 TL qui serait venu hanter ma Laguna3
Peut être pourquoi pas
Non ce n'est pas celui de mon ancienne VelSatis elle roule à merveille.
Sur notre forum y aurait il un exorciseur

J'ai posté cette photo depuis Android via Firefox.

Ouais j'ai firefox sur mon téléphone, mais sur écran du téléphone j'ai un pavé pour accéder directement au forum. Donc si je comprends bien il vaut mieux que je passe par Firefox pour me connecter a notre forum

J'ai trouvé une belle VelSatis initial sur le bon coin, aie aie aie aie aie ça me tente trop, il faudrait que je vende ma Laguna3 pour ça. Cruel dilemme

Quand je l'ai vue, j'ai pensé de suite qu'elle était pour toi !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1377265844.htm?ca=12_s
J'aime bien les couleurs ext-int

Celle ci est pas mal aussi : le confort de la VelSatis avec la compacité de la Modus
https://www.leboncoin.fr/voitures/1345321243.htm?ca=12_s

Je te vois bien aller balader dans le sud-ouest

Et bien nous CHICHI c'c'est aucune de celles là font je parle.
Celle à 900€ est dans un département voisin, mais celle qui me plaît pas mal est sur Bayonne.

As tu bien lu mon message ? surtout la dernière phrase

Un petit lien?

Non non Leouch, Chichi disait qu'il me voit bien me promener dans le sud ouest
J'y suis déjà pour le travail au dessus de Bayonne

Oui mais moi je demandais un petit lien pour cette fameuse VS qui te fait du charme

https://www.leboncoin.fr/voitures/1374384832.htm?ca=12_s

Oh, elle est dans le Sud-Ouest, quelle coïncidence !!!

Ca a existé en 2.0 DCI 175/BVM ?

Oui Larry il y en a eu en boite manuelle, mais il me semblait que c'était seulement au début du restylage. Dans l'annonce il est dit qu'elle est de 2009,la production c'c'est arrêté en septembre ou octobre 2009,mais je croyais que les deux dernières années tout les dci 175 étaient en BVA.
Enfin je ne sais pas

Peut être une immatriculation tardive d'un modèle en stock ?

Ce qui est bizarre c'est que c'est la seule en BVM et finition qui semble être Initiale (je ne l'ai pas vu écrit dans l'annonce, seulement le terme FULLLLLL OPCHIOOONNS). Toutes les autres 2.0 dci en BVM (150 ou 175) sont en version Carminat.

5000.. pas cher...

T'as déjà essayé une latitude sinon? mon beauf en a eu une 15jours, mais il a fini par pouvoir la faire reprendre par le pro qui l'a vendu... Elle était daubée du cul.. Elle tremblais a partir de 90... et ils n'ont jamais été capable de réparer...

mais sortis de là, c'est plus confort qu'une laguna 3 ca s'emmene bien !

Mais te connaissant... je chercherai en effet à virer la laguna (ça peux prendre du temps, ou pas remarque) pour choper une velstatis. T'as eu une bonne expérience avec et tu sais à quoi t'attendre !

Bah je suis bien tenté d'aller la voir cette VS, bon le souci c'est le financement.
J'ai des travaux de prévus sur la toiture de ma maison dès que le couvreur pourra venir.
Refaire un crédit en attendant de vendre la Laguna3., c'c'est sûr si je rachete une baleine c'est plus par coup de cœur.
Et non pas parce que la Laguna est en mauvais état.
Oui Pédro je connais la VelSatis, selon comment elle a été menée je sais ce qu'il s'use au fur et à mesure.
7 ans au volant de la mienne, j'aimais beaucoup

Je ne doute pas qu'elle n'es pas en mauvais état, mais je comprend en revanche qu'elle puisse ne pas te convenir.

À voir l'annonce si Pedro elle me convient parfaitement cette VS , dommage qu'elle n'était pas vendre l'année dernière.
Comme je disais c'c'est le financement il faut que je réfléchisse si c'est jouable sans me mettre dans le rouge.
Travaux sur la toiture de ma maison.
Disons qu'il y aurait preneur de ma Laguna rapidement oui ça serait jouable
J'ai bien envie en tout cas

Les garages acceptent ils des reprises plus élevées que le montant de l'achat ?

Ça me surprendrait Chichi et est-ce légal
C'est un particulier qui vend cette VelSatis

Pourquoi ce ne serait pas légal ?

Je ne sais pas Larry, c'était aussi une interrogation

5% des Vel Satis ont eu la motorisation M9R.
Par contre je ne vois pas d'immatriculations en 2010 pour Vel Satis enFrance. La dernière année était 2009, 823 immats avec ce moteur.
C'est rare quand on on regarde le taux d'équipement VelSatis dans cette motorisation, moins si on considère la longévité du G9T...

Le seul G9T solide c'c'est moi qui l'ai eu dur mon ancienne VelSatis , 400 000 km passé et il fonctionne encore

Je n'avais pas vu que c'était un particulier.

Pour la reprise supérieur à l'achat, ce n'est pas une question de légalité mais plutôt de pratique commerciale des garages. Ce cas doit être toutefois rare

C'est une juillet 2009 (titre de l'annonce + texte). Le mec a mis 2010 dans le champ année => le vendeur est un un vieux, qui a connu le changement de millésime en juillet !

Elle doit être immatriculée AB-500-ZZ environ

Grosse colère pour moi, hier soir un bloc s'est détaché d'une paroie rocheuse, le pneu avant droite a une hernie. Reste plus qu'à le faire remplacer il n'a que 3 mois.
La roue de secours je ne l'avais jamais sorti de son bac de rangement, là mauvaise surprise, le pneu neuf a l'intérieur et complètement usé à l'extérieur et en 16 pouces non en 17
Sympa le garagiste qui me l'a vendu il aurait pu mettre un peu de meilleur qualité

Bon pneu avant droit remplacé, j'aurais préféré que cela n'arrive pas.
Comme le train avant n'a que 2 mm d'usure ça ne va pas trop se ressentir au roulage.

Bien ça 1 an que j'ai la Laguna3, ce week-end c'était vidange avec remplacement de tout les filtres.
55 000 km parcouru depuis son acquisition, c'est pas une mauvaise routière dans l'ensemble
Le système Bose à un meilleur son si on écoute très fort, mais les oreilles n'aiment pas

Je ne l'ai vraiment pas trouvé fou comparé à ma sono de base dans la C5. On ne ressens pas l'effet du caisson, enfin je veux dire qu'il comble la lacune de basse mais ne donne pas un effet 'sub'..

Bon celà dis.. dans la C5 c'est tellement de la bonne came que j'ai le HP portiere conducteur qui gresille à mort, typé HP hs...

Je vais etre obligé de me faire chier à démonter la contre porte et enviseager de poser en lieu et place des HP en carton mes HP JBL GTO.. ou pire encore.. un craquage sur du focal (et dans ce cas je remplace tout)

2 règles en sono :
C'est qu'il est bien réglé. Un caisson qu'on entend, est un caisson mal réglé.
Un caisson qui manque quand on le coupe, est un caisson bien réglé.

Beaucoup de gens règlent le caisson trop fort. Même de pas beaucoup.. ce qui génère l'effet sub dont tu parles. Après, si tu cherches l'effet "envol de parbrise au premier kick de batterie.. " pourquoi pas.. mais ça fait plus rasso de kéké tuning que belle installation de qualité.

Je vais finir par en foutre un petit dans la caisse.. marre des plastiques des portes qui trembles quand on écoute la musique (même pas fort) ... Je ne suis pas fan de la musique forte.

1 an .. et combien de bornes 200 000 ?

Non je ne parle pas de faire péter le parebrise, mais un sub qui n'es là que pour compenser les basses que ne sortent pas les HP principaux je trouve ca nul. Quand tu as un caisson je m'attend à ce que ca descende un peu plus bas dans le spectre

La laguna avec le bose à un son totalement plus clair et défini qu'avec ma sono de base, mais en terme de basse fréquence je suis un poil au dessus et sans sub

Sur la laguna II avoir un son bassy c'est mission impossible

J'ai le meme problème dans la Focus. Manque de peche dans les basses

Alors c'est soit démonter les 4 panneaux de portes ou ajouter un petit caisson et comme j'ai pas envie de me faire suer ca reste comme ca

J'ai pas non pluis envie... mais ca deviens de pire en pire mon HP.. je vais devoir démonter... et evidemment tu remplace pas que le coté gauche donc va falloir se taper le coté droit aussi

Les grilles non amovibles c'est cool car ca vibre moins, mais quand faut remplacer le HP c'est bien chiant. Il me semble que sur laguna III c'est pareil