TWINGO RS -P400

larry.kubiak

Jeu 17 Avr, 2008 19:04

Ou� mais pour l'instant la Twingo n'est commercialis�e qu'avec le 1.5 DCi 65ch ... je vois mal une d�clinaison RS DCi 65 (m�me DCi 105 d'ailleurs).

A mon avis, la Twingo RS devrait tourner aux alentours de 165/170g CO�/km (donc 750� de malus). Pas de quoi fouetter un chat si elle est vendue aux alentours de 17.000� comme annonc� (�a reste quand m�me largement abordable pour une petite bombinette)

Derni�re �dition par larry.kubiak le Jeu 17 Avr, 2008 19:04; �dit� 1 fois

J-M 33

Jeu 17 Avr, 2008 20:04

C'est m�me annonc� � moins de 16.000� !!

Morex

Jeu 17 Avr, 2008 20:04

rsman a �crit:

en effet le grenelle de l'environnement ( bonus/malus ) favorise les mazouts et pas l'essence !

Nannnnnnnnnnnnnnnnnn Tu m'en apprends une belle l�

Ne fait pas les gros tout rouges du gouvernement. Les moteurs essences et diesel ne rejette pas les m�me polluants. ARRETON UNE BONNE FOIS POUR TOUTES DE LES COMPARER SUR CE PLAN LA

rsman

Ven 18 Avr, 2008 06:04

morex t's vraiment trop fort !
a part vanner tu donnes des infos fiables quand ?

Morex

Ven 18 Avr, 2008 07:04

rsman a �crit:

a part vanner tu donnes des infos fiables quand ?

Ce n'est pas une vanne mais une question de logique.

Je ne donne peut-�tre pas d'info dans cette partie du forum, mais au moins je ne compare pas tout et n'importe quoi

BluCobalt

Ven 18 Avr, 2008 07:04

larry.kubiak a �crit:

200� de malus sur le RS

larry.kubiak

Ven 18 Avr, 2008 08:04

Ah OK ... 200� de malus seulement.
Ca reste tr�s raisonnable sachant que les gens qui ach�tent un mod�le RS ne cherchent pas forc�ment l'�conomie en priorit� (je veux dire : si j'ai envie de me faire plaisir en achetant un mod�le sportif et que �a me coute 200� de malus, ce n'est pas �a qui va m'arr�ter ... si je cherchais vraiment l'�conomie � tout prix, je prendrais un mod�le diesel ... forc�ment, si le malus �tait de 1.600�, ce serait d�j� une autre histoire).

ProV1

Membre d'honneur

Ven 18 Avr, 2008 09:04

rsman a �crit:

merci de la pr�cision mais c'est pour cette raison que le taux de co23 est interessant ! en effet le grenelle de l'environnement ( bonus/malus ) favorise les mazouts et pas l'essence !
alors ma question est d'actualit� ...
je ne voudrais pas offenser d'avantage mais la m�gane renault sport dci existe et marche assez fort !

Je ne vois pas le rapport entre le rejet de CO2 et les ventes de RS dCi qui ne sont pas moins tax�es que les RS 2.0T (750� de malus dans les 2 cas) .

rsman

Ven 18 Avr, 2008 10:04

lire le sujet depuis le d�but te permettra d'acc�der a la comprehension !
c'�tait pour attirer l'attention sur le fait que le sigle rs n'est plus reserv� aux modeles essence seulement !

Morex

Ven 18 Avr, 2008 10:04

Sauf RST ne propose pas de Twingo RS dCi (pour le moment ), donc pourquoi vouloir la comp�rer � tout prix � une C2 HDi (Toute VTS 110ch soit-elle)

larry.kubiak

Ven 18 Avr, 2008 11:04

Mouais ... alors autant je peux comprendre l'int�r�t d'une motorisation diesel sur des mod�les Laguna GT, sur des coup�s, sur des CC ... un mod�le GT est cens� �tre calibr� sur la performance et le confort ...

... autant je ne vois pas trop l'int�r�t de monter du diesel sur une petite voiture sportive.
Je ne dis pas non plus qu'une Twingo diesel de plus de 65ch serait une aberration ... une Twingo Initiale DCi de 85 ou 105ch se vendrait certainement bien.

Mais comme de toutes fa�ons une Twingo n'est pas pr�vue pour faire de longs voyages, l'int�r�t d'un diesel "sportif" est quand m�me assez limit�.

Morex

Ven 18 Avr, 2008 11:04

larry.kubiak a �crit:

l'int�r�t d'un diesel "sportif" est quand m�me assez limit�.

Vu que les gens ne pense qu'a la consommation et si en plus ils peuvent profiter d'un bonus, alors ils courent acheter un diesel

Jackcle

Ven 18 Avr, 2008 13:04

Oui 200 Eur de malus me para�t plus logique.
La RS n'�tant pas bien lourde en plus, 750Eur m'aurait paru trop.

En revanche, d�j� que la GT est para�t-il peu confortable, qu'en sera t-il de cette RS avec l'option 17 Pouces ??
Je pense �conomiser pour me l'acheter d'ici 1an et demi. Ptet d'ici l� ils auront �galement sorti une version type M�gane R26.
En tout cas elle est sympa et avec la Fiat 500, elles seront assez seule sur ce march� qui devrait �tre relanc�, notamment avec les normes de pollution et les malus se g�n�ralisant.

XelNaga

Ven 18 Avr, 2008 23:04

J'ai demand� � Renault, il m'ont dis que la Twingo RS etait encore en cours d'homologation aupr�s de l'UTAC, elle devrait n�anmoins rejeter autant que la C2 VTS. Cette derni�re �tant � 163 g/km, on peut tabler pour des �missions inf�rieures � 160 g/km pour la Twingo RS (donc ni malus ni bonus).

La Twingo prendrait une bonne longueur d'avance niveau tarifs puisque la C2 VTS est � 16 000 � (hors malus) !

Il me semble l'avoir mis dans mon article pourtant.

Derni�re �dition par XelNaga le Ven 18 Avr, 2008 23:04; �dit� 3 fois

Colin Mcrae

Dim 20 Avr, 2008 14:04

La RS n'est pas fait pour l'�conomie ni pour la faible consommation , mais pour le plaisir pur.

Megane23

Dim 20 Avr, 2008 19:04

Until the RS is available, I�ll have to keep looking at this one!
http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=43148964&a..ideVehicleType=false

Je t�ime!

rsman

Lun 21 Avr, 2008 18:04

XelNaga a �crit:

en effet tes articles sont tres complet
les essais presse ont lieu en aout seulement .
renault tente de passer sous la barre du malus mais c'est assez d�licat de passer sous 160 g de co2

toitoine

Ven 25 Avr, 2008 20:04

des belles photos en ext�rieur

http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/2493/renault/t..ingo_rs/article.html

Megane23

Sam 26 Avr, 2008 16:04

What color do they show? Is it the standard red or is it more an orange?

Archief

Sam 26 Avr, 2008 17:04

anyway... i do not really like

PORCHER

Sam 26 Avr, 2008 20:04

J'esp�re aussi qu'elle n'aura pas de malus...

C'est faisable

chc91

Membre d'honneur

Sam 26 Avr, 2008 22:04

Megane23 a �crit:

What color do they show? Is it the standard red or is it more an orange?

It seems to be a red color, the orange one is called "eteincelle" and looks really orange

Colin Mcrae

Mar 29 Avr, 2008 13:04

Ca doit �tre une des nouvelles couleurs pour la RS.

spaldu59

Mar 06 Mai, 2008 22:05

Pour moi, c'est le rouge que l'on connait, c'est juste la photo qui est de mauvaise qualit�, elle rend pas bien,

Colin Mcrae

Mar 13 Mai, 2008 12:05

Pourtant un "rouge orang�" tel que sur la photos donne bien.

Zzeria

Membre d'honneur

Mar 13 Mai, 2008 21:05

Elle serait plus belle en Etincelle... mais je pense que cette couleur est r�serv�e � la GT...

Totov

Mar 13 Mai, 2008 21:05

Etincelle est aussi un peinture en option pour la Twingo normale. Mais pas pour la RS.

rage

Mer 14 Mai, 2008 09:05

Bonjour,
Les photos de automobile.nouvelobs me font penser au rouge Toro (celle-l� elle p�te comme couleur) des clio et M�gane RS, et non � �tincelle car on voit bien la nuance entre les ceintures (orange) et la caisse.
@+
R

Colin Mcrae

Mer 14 Mai, 2008 13:05

Le rouge-orang� et le gris-bleu serait terrible sur la RS.

Totov

Lun 19 Mai, 2008 07:05

Emission de direct auto d'hier sur la Twingo RS (essai dynamique en passager de l'essayeur RST qui a fait la map ch�ssis de la voiture avec vid�o , interview des acteurs du projet et du patron de RST)

Merci � Twingo_Man de la RS Team

http://www.megaupload.com/?d=VNRCVDFW

Colin Mcrae

Mer 21 Mai, 2008 13:05

Je regarde de suite.

Colin Mcrae

Dim 01 Juin, 2008 20:06

Excellent la vid�o, dommage qu'on entend pas le bruit du moulin.

Mircus

Lun 02 Juin, 2008 09:06

Et voil� le communique officielle:
http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16975%201697..R_tcm1119-764044.pdf

Prix: a partir de 15.601�

Leevil974

Lun 02 Juin, 2008 10:06

Colin Mcrae a �crit:

Excellent la vid�o, dommage qu'on entend pas le bruit du moulin.

Je sais pas si ce site � d�j� �t� donner sur ce topic, mais je le l'ins�re qd m�me, en esp�rent que �a va r�pondre � Colin Mcrae.
En autre, tu as la possibilit� de t�l�charger le son de la twingo RS, et moi je le trouve tr�s tr�s m�chant.

http://prod-twingors.integra.fr/index.php?lang=chfr

vous attendez que �a se charge, vous allez dans la s�ction multim�dia et vous faite d�fil� jusqu'� tomb� sur la derni�re diapositive et l� vous allez l'entendre.

Derni�re �dition par Leevil974 le Lun 02 Juin, 2008 10:06; �dit� 1 fois

Just1

Graphiste

Lun 02 Juin, 2008 12:06

int�ressant il y a enfin le GPS mobile qui est propos� dont certain magazine avait parl�.

La twingo ne m'int�ressai pas tellement mais cette version

Derni�re �dition par Just1 le Lun 02 Juin, 2008 12:06; �dit� 2 fois

Totov

Lun 02 Juin, 2008 20:06

�tonnante cette petite Twingo RS !

15600 � !!! Pas ch�re !

et pour 1 euros --> stage de pilotage. De quoi rendre plus sure la conduite des plus jeunes, et de quoi rassurer les parents... Une RS n'est pas une voiture dangereuse !

Morex

Lun 02 Juin, 2008 21:06

Totov a �crit:

Une RS n'est pas une voiture dangereuse !

Va dire cela � mon permis

j2c

Membre d'honneur

Lun 02 Juin, 2008 21:06

Totov a �crit:

Une RS n'est pas une voiture dangereuse !

La voiture en elle m�me.. �a je veux bien te croire.. mais bon .. dans les mains d'un jeune con.. (ou d'un vieux con) �a devient tout de suis moins joli

Un stage de pilotage, c'est bien.. mais une t�te brul�e.. �a ne l'emp�chera pas de d�passer les limites de la voiture.. et de se croire au dessus des lois qui r�gissent les ph�nom�nes physiques..

lolof1

Mar 03 Juin, 2008 11:06

C'est marrant comme en France toute id�e de voiture de sport d�range.
Les gens crient au scandale...Je me rappelerai toujours lorsque Renault
avait pr�sent� la Clio v6 phase 2, les hotesses avaient fait un mur de leur
corps pour la cacher lorsque Jacque Chirac avait visit� le stand.
Les allemands pr�sentent des breaks de 580ch, c'est une source de fiert�
et nous francais on se choque d'une voiture de 133ch!!faut arr�ter!!!
En tout cas mon p�re qui est agent Renault, a comand� son VD. Une Twitwi Rs rouge avec chassis sport!!!vivement septembre!!car franchement esll est sympa et tout ca � un prix tr�s attractif!

[Twingo II] TWINGO RS