[Tous Modèles] Faites vous un suivi de votre conso ?

C'est clair que vos conso me font envie : mais je ne fais pas grand chose pour y parvenir :-s (vitesse, coffre de toit...)

1100 km vers Alicante :
- Aller 8.9 l/100
- Retour : 8.7 l/100

Voiture : Lag II Estate 2.2 Dci jantes en 17 + 3 personnes + coffre chargé sous le cache bagage + sieges AR au 2/3 rabattus et chargés + coffre de toit 500 L.
Vitesse : 134 regul en France (400 km) et entre 150 et 160 (limiteur enclenché à 160 pour ne pas oublier que j'ai un coffre de toit ) en Espagne (pas évident car que 2 voies et beaucoup de camions).

Une photo de la voiture chargée :


Chichi1er...

sur mes 500 premiers kilomètres avec la scenic,je trouve que la conso est un peu élevée.
je suis même surpris,c'est autant que ma 156 2.4 JTD 20 V(175 ch)...

en roulant quasiment pareil,à savoir,toujours un peu au dessus des vitesses,genre 100-110 au lieu de 90 sur départementales et 140 au régulateur de vitesse sur autoroute.
c'est ce qui a composé en grande partie ces 527 km.
j'ai remis 40.37 litres de gasole,ça fait une conso à 7.6/100 et l'ordinateur de bord annonce 7.4,lui est bien plus juste que les 6.2-6.5 annoncé par l'alfa(pour 7.5-7.8 environ).

Sur ma laguna II de 2007, 1,9dci 130 je tourne a 5,4-5,6l/100km. Je fais de la ville,route et autoroute. Quand je suis parti en vacance en mois août j'ai fait du 5,2l/100km avec le coffre charger et la clim en route.
Je trouve la conso raisonnable.

et tu roules à combien sur autoroute pour etre à 5.4/100 ?.....90km/h ?

Non a 110 avec le régulateur.

Depuis des lustres, quasiment jamais, dans le fond en 38 ans non plus...
AH...Si... je facturais les km ç'est claire
...toute manière on à pas le choix que de s'arrêter à la pompe de temps en temps.

Certes pour toutes nouvelles autos m'amusais 1-2 fois, histoire de confronter les valeurs, avec l'ODB (qu'en ils existaient)
Certes une bonne consommation est aussi synonyme de la bonne santé du moteur (quoi que)
Le plein complet, c'est seulement si un long parcours est prévu.
Pourquoi "trainer" du carburant inutile au quotidien; participe à une conso "maitrisée...

Bonne route, conduisez prudemment, ça glisse pas mal ces temps ci

PS
sur notre Espace V acheté toute récemment pas encore...je me fie à l'ODB pour le moment...et grande surprise, en mode ECO, le dernier trajet, >6.6l/100 pour 71.1km/h de moyenne mesuré sur ~280 km. (et nous sommes en hivers)
Je m'y collerais lorsque elle passera 3000 km

Faux ! Une 156 consomme moins puisqu'elle reste bloquée dans le garage le matin !

Sur la mienne (1.9 jtd 16v) c'est environ 7l quand elle roule ! Ma laguna II.1 1.9dCi tournais entre 5,5l et 6l, la laguna II.2 V6 c'étais du 9l / 9,2l en général quand je faisai de la route, ma C5 si je fais de la route je tombe assez facilement à 6,1l / 7l quand je fais les meme parcours que la 156 (trajet taf)

Sacrés progrès en conso entre un 1.9 de 140ch et un 2.2 de plus de 200ch + poids éléphantesque + BVA

Ta conso semble plus élévé que les relevés ici : http://www.fiches-auto.fr/essai-alfa-romeo/moteur-essai-9..-_-1l9-jtd-_-140.php

Je suis étonné par la conso élevée de ce moteur + caisse moins lourde que les générations suivantes (159) : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/1-Alfa_Romeo/7-156.h..016V&powerunit=3

Sur la laguna II.1 1.8 .. depuis 2 mois, je tourne à 13L/100 c'est du jamais vu.. depuis que j'ai la voiture.. jamais dépassé les 11L en ville..

Les conditions de circulation se sont tellement dégradées, que la voiture passe plus de temps à attendre .. qu'à avancer.. ça fait flamber..

Avec ma Mégane, c'est un miracle si j'arrive à descendre à 7.0l/100. Je n'ai jamais réussi à faire moins (alors qu'avec mon ancienne Mégane 1.6 16v, j'arrivais à descendre facilement à 6.5l/100).
Ma conso moyenne sur 30000km est de 7.6l/100.

Si je ne m'abuse celle de Pedro est passée à 170 bourrins et j'ai cru comprendre que l'animal avait le pied lourd Pas vraiment étonnant qu'il consomme plus...

Edit : Sur les 3 000 derniers kilomètres avec ma Laguna, je suis à 10L tout pile à l'ODB

Généralement sur les grands trajets on est à 8L/100 .. à une époque je tombais à 7L.. mais c'était quand on avait pas de l'E10 en quantité significative dans le carburant..
Ma femme a le pied plus lourd que moi (elle ne conduit pas assez pour sentir quand la voiture aime avancer ou pas.. elle appuie.. et si ça avance pas.. elle fait gronder le moteur.. ça pardonne pas, ça flingue la moyenne.. et parfois ça monte jusqu'à 9L)

A une époque où je venais au taf tous les jours en caisse : 10L/100 en hiver, 9.6L/100 en été.. le trajet était curieusement roulant, mais le moteur n'avait pas le temps de monter en température.. l'huile était morte rapidement.

Actuellement, on tourne entre 11 et 13L... et depuis le début de l'année.. c'est 13L.
J'ai une conduite plus dynamique qu'avant sur ce trajet (l'agacement y joue pas mal).

Ce qui est curieux, c'est qu'en partant 30 minutes avant : les mêmes bouchons.. la même consommation.
En partant 20 minutes avant : c'est bien plus fluide.. à croire qu'il y a une vague de gens toutes les 30 minutes sur ce tronçon

Suffit de chopper la vague.. et sssssssssssssssssssssuuuurrrrfff

Oui effectivement le binaire n'est plus tout a fait d'origine, après les bourrins je ne sais pas dire !

Avant la modif j'ai fait 1 fois 6l en allant chez les beaux parents, le meme parcours ou avec ma monde 1.8 16v je faisait du 7,5l, 5,2l avec la laguna II dci, et 8,5 avec la v6 et 6,1l avec la C5.

J'ai parfois le pied lourd mais très souvent relativement modéré, le matin pour aller au taf j'ai ni l'envie ni les yeux en face pour rouler comme un dingue, au pire je casse la conso le soir en appuyant fortement mais de manière ponctuelle.
Après les JTD de l'époque n'étais pas spécialement connu pour être économe non plus.
Faut aussi voir que c'est une voiture qui est plutot orientée sport (meme si c'est un mazout) : boite courte / chassis a double triangulation / je ne sais plus si la mienne a le chassis rabaissé ou pas vu que c'est une série spéciale / etc...

Avec tous les défauts qu'elle a, ca reste une voiture comme on n'en fait plus... A savoir que tu as des sensations non aseptisée. Tu prends une 159, tu ne ressens pas le meme coups d'accélération ! la C5 quand elle part tu monte bien plus vite en vitesse mais tu ne sens rien, la laguna 3 150ch de mon père je ressens que dalle. Eventuellement son ancienne II.2 dci 150 aurait été assez proche.

C'est con a dire, mais je pense que c'est comparable a une série 3 E46...

Pour en revenir à la conso, entre l'alfa et la C5 il faut comparer ce qui est comparable :

Mon beau frère avait une 159 break 1.9 ltd 150 avec la meme bva que la C5 et globalement les 2 voitures font le meme poids. Il tournais a 6,5 sur route et sa moyenne globale était a presque 9l....

Je pense que le 2,2 l hdi 204 est un bon moteur (si il est d'après octobre 2011), mais a mon avis il serait encore plus économe si comme chez ford il n'étais pas bi-turbo mais du coup il aurait un temps de réponse plus élevé (chez ford 1 seul gros turbo, chez psa 2 petits). Je me suis dirigé vers celui là car j'ai eu peur de la conso du V6 3.0hdi, et d'après ce que je lisais le 2,2l en bva consommais autant voire moins que le 2.0 hdi 160 bva !

Larry, ta conso me surprend quand meme vachement, mon père avec sa laguna III certes manuelle, i tourne a 5,2 l
Faut aussi voir ton parcours, ta façon de conduire, la vitesse a laquelle tu roules sur autoroute.

ton père doit faire de la route.. et non des bouchons

Et ne pas dépasser 110 !!!!

Voilà. .

Mes trajets ne sont pas tops non plus pour faire des records de conso. Je fais des petits parcours urbains à froid, ou de la départementale/nationale avec le pied souvent lourd... Dans ces conditions, je trouve mes 10L plutôt raisonnables.

10l... Conso de tondeuse ça !

Ce n'est plus avoir le pied lourd à ce niveau

A moins que tu es remis à 0 sans avoir roulé...

C'est ça! Et du coup ça plafonne à cette valeur là sinon je pense que ça aurais été pire!

En instantané se la C5 ça plafonne à 30l, aucune idée sur la moyenne.

En instantané, je crois pas avoir vu plus de 29,9 L/100 sur la Laguna

Sisi avec la V6 je pouvais faire du 45l en instantané

Surprenant, c'est peut-être bridé à 7,5 L/cylindre alors

Non, je pense surtout que t'as pas tiré assez fort dedans !

Aucun soucis rencontré sur le plan mécanique avec mon alfa.

Achetée à 166 000km elle est partie à la casse en février 2016 avec 246 000km après avoir croisé la route d'un arbre mal placé😂.
Achetée en janvier 2013,soit Plus de 30 000 km/an,et et en plus j'avais eu un retrait de permis de 3 mois fin 2013(147 au lieu de 90)....C'est ça d'avoir une auto qui marche.😁

Sinon, avec la scenic, j'en suis au 2e plein avec lequel j'ai fait 250 bornes environ, et la conso semble se stabiliser à 6.6/100(a l'odb) pour le moment.
Verdict dans 500 km quand je ferai le plein et le calcul qui va bien.

Ah merde

La mienne je l'ai achetée en juillet 2012 à 125000km, là j'ai un peu plus de 222000km ! Mais j'ai l'impression de devoir systématiquement remettre des €€€ dedans !!

Quand c'est comme ça il faut se séparer de la voiture ou s'en servir comme betaillere jusqu'à ce que la mort s'en suive.😂

Pour la super5, 6.5l sur route, 10 litres en ville (j'ai le pied lourd, c'est une 1.0, faut la pousser )
Pour l'Alliance, 6.0l sur route, 7.0l sur autoroute (110) boite longue super économique dès qu'on passe la 5. En ville c'est nettement plus.
Pour la Leaf, 18kwh/100 en ville en hiver, 13 à 15kwh sur route (toute l'année), 11 à 13 kwh/100 en ville en mi-saison (sans clim ni chauffage)