[Talisman] Fiabilité du véhicule et relation clients IP

Monté par un stagiaire ? Alors il y en a plus d'un... au contrôle final en sortie d'usine!!!
Je doutes qu'ils aient laissé passer une telle auto prévue pour le festival ce Cannes !

Suffit de cliquer sur "citer"

Sinon tu selectionne le texte que tu veux siter, et tu cliques sur le bouton "bulle" à coté du pseudo de l'auteur du message, ça fait la mise en forme pour toi

Par contre, tu peux peux pas citer le dernier message, ça ne sert à rien, et ça encombre le forum

Depuis la Talisman a été améliorée : protection des HP dans le coffre, plastique bas plus joli, AB à LED et surtout... un nouvel hardware du R-Link 2 qui reçoit Carplay/Android Auto... Elle est plus fiable avec ce dernier équipement.

J'aurai du attendre...

Ah oui Cannes... ça aurait été marrant qu'ils aient le coup de la Safrane
http://www.largus.fr/actualite-automobile/toutes-les-rena..-10472053-diapo.html

A priori, les versions 3.3.XXX du rLink ne connaissent pas de problèmes particuliers contrairement aux premières versions. Sur la Megane, je suis en 3.3.XXX comprenant Android Auto et je n'ai absolument aucun souci ni lag à déplorer....pour l'instant du moins

C'est un classique avec ces nouvelles voitures basées sur de nouvelles plateformes pour un constructeur : il vaut mieux attendre un an ou deux le temps qu'ils finissent de fiabiliser tout ça.

J'ai attendu ! Elle est sortie en novembre 2015, je l'ai acheté en Avril 2017
A priori, ce n'était pas suffisant...

Il suffisait d'ouvrir les fenêtres

C'est pas comme il y a quelques années, la TV a voulu faire défiler des véhicules collection du musée de l'automobile de Mulhouse... et au moment de démarrer les moteurs, tout le matos TV est tombé en rideau à cause des parasites... Moralité.. Ce défilé a été fait moteur coupé poussé par des techniciens hors champ.

Le bruit de moteur a été rajouté post-prod.

La version 3.3 du rLink qui a amené Android Auto et CarPlay en corrigeant pas mal de choses n'est apparue qu'au printemps 2017...mais encore fallait il le savoir !

Oui tout à fait ! Et il y'a pas mal de changement matériels dedans.

Ah merci, voilà ce qui explique tout. C'est logique dans le fond...
Merci

PS
En effet si pas dernier message alors citation possible
Cela vient de fonctionner ...

Je récupère enfin ma Talisman ce soir après 4 semaines d'absences !!!

Et voilà !!! Talisman récupéré ! toute belle, lavée et tout...

Et là pas de bol, la clio de madame est en panne, obligée de l'amener en dépanneuse !
La tête de mon chef d'atelier ce matin quand il m'a vu arrivé était marrante !

Tu n'aurais pas un peu la poisse avec tes voitures ?

Attends un vrai sketch cette semaine...

- Mercredi, l'imprimante de la maison qui tombe en panne. Moi même malade 38,5 de fièvre.
- Jeudi, récupération de la Talisman. Moi 39 de fièvre. Direction le médecin à 21h avec la voiture de ma femme (Clio 2 Billabong 1.2 16V 75CV). A l'allée, y'avait 2 voyants allumés (anti-pol + electronique). Sur la départementale, je sentais bien que le 90 peinait. Je fais mon RDV, je sors et là la voiture démarre mais plus d'accelération disponible. A priori le debimetre est HS. Dépanneuse, on pose la voiture devant mon CC. J'arrive ce matin, t'aurais vu la tête de mon chef d'atelier. il a cru que je revenais pour la Talisman !!!

On te la dis, tu portes la poisse

Il va te faire un cadeau, ton concessionnaire, si tu reviens toutes les semaines

et ton pseudo c'est "Le docteur"

Qui ne connait pas la loi des séries?

Soigne toi bien et récupère bien, vite;)

Odyssée

PS
Idem pour moi, coup de froid successif, extinction de voix. ça, cela peut venir du fait que j'ai fait le mariole en début de soirée (mardi), en T-Shirt essayant le 4Control dans un petit col régional (quelle agilité avec cette option )
...fenêtres avant et toit ouverts à fond (fallait bien que je l'essaye aussi celui là )
Ce matin Je carbure aux vins chauds, + Aspirine -> transpiration ...

Il devrait lui offrir 2 semaines en Thalasso avec nouveau véhicule en prêt qui tombera en rade sur le trajet d'un établissement fermé en urgence pour cause de fuites bassins
je

J'avoue c'est une bonne semaine de chiotte...
Me reste aussi à en finir avec le service Initiale Paris et avoir un dédommagement.

Pour redescendre sur terre
Alors Ta Belle Talisman ? Les "soucis" sont corrigés ?

Il y avait aussi une en version Estate IP. Noire Etoile en concession
Elle en jette et pas petite non plus.
C'est évident les IP ont ces quelques petits détails qui font qu'elles se démarquent parmi les autres finitions
De l'extérieur je les préfère nettement aux voitures(W) du peuple(V) Passat (d'accord question de goût)

Donne nous de ses nouvelles

Fais gaffe.. tu vas nous faire revenir notre caliméro préféré (compte de tudor/jenifer/je sais plus quel pseudo et compagnie).. avec une explosion de QI à la clé

La talisman, elle en jette de l'extérieur. Je n'aime pas l'interieur qui s'éloigne de ce qu'on avait sur laguna.

Tu as une liste des accessoires Initial Paris qui font la différence ? (sur laguna 2, on avait les rétro electrochromatiques extérieurs, et les baquettes qui se terminaient par une badget argent.)

Ma Talisman, je l'ai donc récupéré jeudi en fin d'après midi et je n'ai rien à déplorer.
Elle est toute belle, tout a été réparé : le siège fonctionne, les alignements carrosseries sont corrigés, l'accoudoir central arrière a été remplacé, les optiques arrières aussi, la moitié des calculateurs ont été reconfigurés. Pour le moment, ça va !

Elle me manquait, bordel qu'est ce qu'elle est agréable à conduire, c'est un truc de ouf !

Pour la Clio de ma femme, c'est le boitier papillon... 730 € :'(

Elle est de 2003, 108000km, ça vaut le coup de réparer vous croyez ?

Tu trouveras ça dans n'importe quelle casse pour 20 fois moins cher......

730 € pour un BPM ! La vache ils sont dingues ?

pour les casses. Sinon, tu en trouves des neufs pour 100 à 150 € sur le net. Si tu es un peu bricoleur, ce n'est vraiment pas compliqué à changer.

C'est clair que c'est abusé... :'( pour le changement je peux y'arriver, j'ai déjà trouvé les tutos pour le faire. Par contre, Il faut pas la valise pour lui apprendre les butées ?

Sur ma Laguna 2, il y avait une manip à respecter mais faisable par "l'utilisateur normal" à l'aide la carte de démarrage. Sur la Clio 2, je ne sais pas !

Je vais continuer mes recherches et trouver

Pareil il y'a un pb de retour de masse... 404 € pour les deux optiques arrières + câblages. Il y'a des platines et des connecteurs qui se vendent seul.

C'est abusé les tarifs... tout pour pousser à la jeter...

Pour tes optiques.. pour 10€..
https://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-reparati..el-regle-t34418.html

merci j2C, j'étais tombé sur ce post ce matin

Mais je crois que ma femme veut changer de voiture du coup... peut être pour une Zoé

Du coup, tu ne veux pas réparer pour revendre, tu laisses en reprise au garage ?

Ouais je pense que cela serait plus simple et plus rapide.

Bonjour tout le monde,

Et bien ma femme a fait l'acquisition d'une belle Clio 4 Intens Tce90 neuve !
Elle l'aura entre 15 jours et 1 mois....

Salut le docteur,
Ah sûrement la prochaine de Madame aussi
Quelle couleur ?

Salut Bruno,

elle sera gris platine.
En option, la roue de secours et pas plus... déjà madame était pas trop chaude, elle voulait la Zen. Mais je lui ai dit que c'était bien un peu de confort et surtout les radars de recul

Salut les gars !

La Clio est en cours d'immat.

Et la Talisman recommence ces conneries... Entre dimanche et mardi j'ai été gâté : reboot du R Link 2 sur l'autoroute sans que je demande rien... plus de frein de parking mardi midi... Puis tout est retombé en marche tout seul... ça craint...
Repassage au garage prévu le 9 Juillet pour comprendre.

Bon sang moi qui suis intéressé pour prendre une Talisman dans quelques temps pour remplacer ma Laguna3, à lire ce que qui arrive je suis un peu refroidi.
Ou alors il y a de mauvaises séries

De mon point de vue, il y'a des mauvaises séries.

C'est bien possible, mais comment les reconnaître c'est pas écrit dessus
C'est les modèles produits le lundi matin à l'embauche, ou de nuit
Sur les modèles équipés du 4control est ce qu'il possible de faire monté un attelage
A tout les coups il est bien plus cher que sur les Talisman qui n'ont pas le 4control

de mon point de vue, celle d'avant le second semestre 2017 avec le R Link sans CarPlay.
Car depuis certains composants matériels ont été changé.

En tout cas, j'en ai marre de la mienne, j'ai envie de m'en débarrasser...
Tout ça pour des bêtises et un contrôle qualité à mon avis pas fait...

Et vous savez quoi ? j'ai un collègue qui vient de recevoir un Scenic 4 Intens.... sans les tablettes au dos des sièges avants... non conformité...
Mais sérieux, ils font quoi à Douai ???

Je ne comprends même pas comment de telles erreurs peuvent se produire avec les systèmes de supply chain informatisés actuels. Ils doivent avoir de sérieux trous dans leurs logiciels pour que ce soit possible