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[Scénic IV] (XFA) Tous les secrets du monospace compact, 2016

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shooby
Mar 25 Aoû, 2015 16:08
En plus, n'est-il pas prévu que le futur scenic laisse tomber l'instrumentation centralisée ?
bob64
Jeu 03 Sep, 2015 12:09
rpm91 a écrit:
Une sorte de Mono-suv


Si il pouvait ressembler à un SRX génératin 2007-2008, ce serait cool...
rpm91
Modérateur PR
Jeu 03 Sep, 2015 13:09
Tu es sur une bonne piste: tu prends tout ce que n'est pas le Cadillac SRX, et tu auras une idée du Scénic IV
bob64
Ven 04 Sep, 2015 10:09
Pas de méprise. J'aime bien l'aspect gros break du SRX. Mais je ne pense pas que le Scénic ressemblera à ça....
larry.kubiak
Ven 04 Sep, 2015 10:09
Le Scenic court n'a pas du tout l'air d'avoir une silhouette de gros break (j'en ai entraperçu un l'autre jour).

Bruno79
Ven 04 Sep, 2015 13:09
Ça reste un monoplace. D'ailleurs je vois pas trop ce que voulais dire LVDA dans une interview où il avait évoqué les futurs monospaces comme un nouveau genre de voiture... Comme l'après SUV..??
rpm91
Modérateur PR
Mer 09 Sep, 2015 19:09
Petit pincement au coeur ce midi en voyant le tout premier exemplaire sortir de la ligne de fabrication et démarrer au 1/4 de tour sous les applaudissements
larry.kubiak
Mer 09 Sep, 2015 19:09



Leouch
Mer 09 Sep, 2015 23:09
On parle du scène iv la?
Ligne de fab des présérie au technocentre ou ligne de fab à l'usine (toujours douai?)

Renault va avoir renouvelé toute sa gamme en un an là

rpm91
Modérateur PR
Jeu 10 Sep, 2015 08:09
Il reste du boulot, il se passe plus près d'an entre le premier exemplaire dans l'usine et la commercialisation effective

Pour les photos...... on en a faites
Alfred87
Jeu 10 Sep, 2015 09:09
Leouch a écrit:
On parle du scène iv la?
Ligne de fab des présérie au technocentre ou ligne de fab à l'usine (toujours douai?)

Renault va avoir renouvelé toute sa gamme en un an là


Ca veut dire que cette section du forum devra se contenter de quelques restylages pour les 6 à 7 prochaines années...
cardream66
Jeu 10 Sep, 2015 09:09
rpm91 comment le trouves tu en design??

Penses tu que ça change énormément du traditionnel monospace, surtout face a des concurrents tels que C4 Picasso ultra moderne?
rpm91
Modérateur PR
Jeu 10 Sep, 2015 10:09
Disons que pour la première fois, je trouve un Scénic joli en design.

et plus élégant que le Picasso qui est un peu trop technomoderne à mon goût.

Bruno79
Jeu 10 Sep, 2015 10:09
C'est clairement, enfin, un monospace agréable à regarder
C'est le plus réussi des Scenic je trouve.
cardream66
Jeu 10 Sep, 2015 13:09
Pourtant LVDA a bien dis que ce ne serait plus un monospace mais plutôt l'après crossover.
wiliam
Jeu 10 Sep, 2015 14:09
rpm91 a écrit:
Petit pincement au coeur ce midi en voyant le tout premier exemplaire sortir de la ligne de fabrication et démarrer au 1/4 de tour sous les applaudissements

Magnifique !!!Selon toi, est-ce que le Concept R-Space préfigure le style et les technologies embarquées de ce futur Scénic4 ??
wiliam
Jeu 10 Sep, 2015 14:09
cardream66 a écrit:
rpm91 comment le trouves tu en design??

Penses tu que ça change énormément du traditionnel monospace, surtout face a des concurrents tels que C4 Picasso ultra moderne?

Ou bien ultra vilain.

wiliam
Jeu 10 Sep, 2015 14:09
Bruno79 a écrit:
C'est clairement, enfin, un monospace agréable à regarder
C'est le plus réussi des Scenic je trouve.

Moi j’ai trouvé que le Scénic3 avait un design réussi surtout après le restylage de 2012.
larry.kubiak
Jeu 10 Sep, 2015 14:09
cardream66 a écrit:
Pourtant LVDA a bien dis que ce ne serait plus un monospace mais plutôt l'après crossover.


L'expression "après crossover" ne veut strictement rien dire, ou plutôt peut englober tout et n'importe quoi.
Le crossover étant un mélange des genres, que pourrait-être l'après-mélange des genres ? Un véhicule qui mélange encore plus les genres ? Un véhicule qui ne mélange rien du tout ?

Tout ça, c'est du blabla marketing vide de sens.
Bruno79
Jeu 10 Sep, 2015 16:09
wiliam a écrit:
Bruno79 a écrit:
C'est clairement, enfin, un monospace agréable à regarder
C'est le plus réussi des Scenic je trouve.

Moi j’ai trouvé que le Scénic3 avait un design réussi surtout après le restylage de 2012.


Oui, la calandre ! mais le reste... c'est assez fade... Même la version X-Mod a du mal à lui donner de la forme...
Dr House
Jeu 10 Sep, 2015 17:09
J'ai toujours trouvé le scenic 3 assez "dégueu" en fait

larry.kubiak
Jeu 10 Sep, 2015 18:09
Pareil, surtout la version courte.
Sur le parking au boulot, je vois pas mal de Grand Scenic 3 Initiale et ça passe un peu mieux (pour une bétaillère).
Piccolo
Sam 12 Sep, 2015 09:09
Pour moi le plus gros défaut de l'actuel Scenic 3 c'est sa trop grande sensibilité au vent latérale surtout qu'avec sa direction électrique toute pourrie maintenir son cap à plus de 160kmh c'est problématique.
pezed
Sam 12 Sep, 2015 11:09
c'est sûr que 160 c'est hyper courant en france...
larry.kubiak
Sam 12 Sep, 2015 12:09
Mon père aussi se plaint de la tenue de cap de son Scenic quand il roule à plus de 180 ... en Allemagne, une fois tous les 5 ans.

MacGyver
Sam 12 Sep, 2015 20:09
bien répondu...
MacGyver
Sam 12 Sep, 2015 20:09
Bon, à quoi il va ressembler ce nouveau Scénic ?
Je suis impatient..
Sera-t-il équipé (en option) de suspension pilotée comme sur l'Espace et la Talisman ?
Et puis, quelqu'un peut-il m'expliquer ce qu'est une suspension pilotée type Renault ?
J'ai cherché sur Internet, je ne trouve rien (une vidéo ??)
larry.kubiak
Sam 12 Sep, 2015 23:09
Vu que les premières photos officielles de la Mégane laissent voir une mention "Multisense" au tableau de bord, lié à la présence de suspensions pilotées sur l'Espace et le Talisman, on peut penser que la Mégane aura aussi droit à ces fameuses suspensions pilotées. Dans ce cas, il n'y a aucune raison pour que Renault fasse l'impasse sur cet équipement sur le Scenic.
Bruno79
Dim 13 Sep, 2015 10:09
Tu penses vraiment qu'ils ont mis le Pack 4Control et amortissement piloté sur le segment C ?
C'est vrai que j'ai vu cette touche raccourci Multi Sense aussi sur la Megane ... GT .... Je me demande s'ils ne vont pas plutôt le réserver qu'aux versions GT et futur RS mais que sur Megane...
Sinon se serait une vrai révolution sur le segment des compactes et monospaces !!!

larry.kubiak
Dim 13 Sep, 2015 11:09
Les 4 Control serait inédit dans le segment, pas les suspensions pilotées avec plusieurs programmes. Opel et VW proposent déjà ça sur l'Astra et la Golf, depuis un bon paquet d'années.
lovrenault
Dim 13 Sep, 2015 12:09
Du fait que ce soit à peu près le seul élément technologique sur lequel Renault soit bien en avance sur les concurrent (et qu'il faille bien amortir l'investissement d'origine), bien sur qu'il faut généraliser ce 4Control sur le segment C.
Renault est actuellement plutôt en retard sur les équipements technologiques alors il faut pas se priver !
pedro78200
Administrateur
Dim 13 Sep, 2015 12:09
La suspat pilotée est disponible sur l'alfa mito qui est encore plus petite!
Bruno79
Dim 13 Sep, 2015 13:09
Bon ben devant la vindicte populaire

Ayala!!! Pour le Pack 4Control sur Megane, Scenic, Koleos !!!

PS : je ne savais pas pour certain modèle notamment la Mito. Ils l'ont mis après les critiques sur l'amortissement très "sec" à sa sortie ?

pedro78200
Administrateur
Dim 13 Sep, 2015 13:09
Aucune idée je sais juste qu' il l'ont lis sur la Qv (sportive)
dvs
Lun 14 Sep, 2015 07:09
pack 4 control sur les megane 4 gt et rs et amortissement piloté sur toutes les megane 4...
dudule47
Lun 14 Sep, 2015 08:09
Pas encore de photos des modèles d'essai sur les routes ?
Fabien_28
Lun 14 Sep, 2015 20:09
Salut,

New Scénic ?



Ah zut ! Trop bas pour un monospace :--> Img_6065

Bye, Fab.
Source: @Groupe_Renault
Dernière édition par Fabien_28 le Lun 14 Sep, 2015 20:09; édité 2 fois

Bruno79
Lun 14 Sep, 2015 20:09
C'est pas la new Megane ??
larry.kubiak
Lun 14 Sep, 2015 20:09
Ben oui.
bengen54
Mar 22 Sep, 2015 18:09
1ères photos (Autoévolution)

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