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[Mégane II] "Mon" RS en détails...VENDU

<123 ...222324 ... 505152>  
Mer 11 Avr, 2007 18:04
Différence au volant : l'autobloquant fait toute la différence... tu peux mettre gaz sans trop te soucier de comment ca va passer au sol, ca aide pas mal !

Mais je ne conduis pas les RS depuis assez longtemps pour pouvoir les juger pour l'instant.
Mer 11 Avr, 2007 20:04
JefD a écrit:
Evite l'A13, c'est mon autoroute

En général sur l'A13 je reste dans les limitations...jusqu'au triangle

Totov a écrit:
Mais je ne conduis pas les RS depuis assez longtemps pour pouvoir les juger pour l'instant.

Passe moi le volant et je te diré les différences
Mer 11 Avr, 2007 23:04
Morex > il n'est pas encore fermé pour le moment mais çà risque d'arriver bientôt

http://news.caradisiac.com/Le-circuit-du-Mas-du-Clos-bientot-la-fin-191
Jeu 12 Avr, 2007 00:04
On pourrait peut-être sponsoriser le circuit en mettant quelques radars automatiques dessus non ?

Bon je sais, je -->
Barkito
Barkito d'Or
Jeu 12 Avr, 2007 00:04
Lagaf a écrit:
On pourrait peut-être sponsoriser le circuit en mettant quelques radars automatiques dessus non ?

Bon je sais, je -->


Ton pseudo va bien

Morex
Barkito d'Or
Jeu 12 Avr, 2007 08:04
Lagaf a écrit:
On pourrait peut-être sponsoriser le circuit en mettant quelques radars automatiques dessus non ?

Pourquoi pas.

Celui qui tourne le plus lentement pays un soda à tout ses potes
Barkito
Barkito d'Or
Jeu 12 Avr, 2007 08:04
Morex a écrit:

Celui qui tourne le plus lentement pays un soda à tout ses potes


Encore
Jeu 12 Avr, 2007 12:04
Vou rigolez avec le radar automatique, mais ça ferait bien un système de chronométrage officiel. Comme au Karting.
Jeu 19 Avr, 2007 21:04
Meg RS vs Cayenne S
J'ai moi aussi testé contre un Cayenne S...

Quelques reprises

Accordiola1
Membre d'honneur
Jeu 19 Avr, 2007 22:04
C'est quoi comme moteur dans le Cayenne ?
Jeu 19 Avr, 2007 23:04
Morex a écrit:
Meg RS vs Cayenne S
J'ai moi aussi testé contre un Cayenne S...

Quelques reprises


Bonsoir

Le lien avec la Cayenne S marche pas je crois bien
Ven 20 Avr, 2007 07:04
ah ces vidéos, ce fût un grand débat car la RS grise est préparée à 250 cv
Et quand on voit les écarts on reste perplexe
dommage que ce jour là, j'étais pas là car j'aurais bien aimé voir combien de caisses je prenais sur la longue distance
Ven 20 Avr, 2007 07:04
Mister M a écrit:
ah ces vidéos, ce fût un grand débat car la RS grise est préparée à 250 cv

Si c'est la Meg au quel je pense, les 250ch n'était présent que dans la tête du préparateur d'après son propriétaire

Ven 20 Avr, 2007 07:04
Accordiola1 a écrit:
C'est quoi comme moteur dans le Cayenne ?


Moteur : 8 cylindres en V 4511 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse automatique
Transmission : Integrale
Puissance Maxi : 340 ch à 6000 Trs/Min -> 75 Ch/L
Couple Maxi : 420 Nm à 2500 Trs/Min -> 93 Nm/L
Poids : 2473 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 7.27 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 170 Nm/T

Dans le Cayenne S.

C'est un poids plume la Meg à coté
Ven 20 Avr, 2007 09:04
Morex a écrit:

Si c'est la Meg au quel je pense, les 250ch n'était présent que dans la tête du préparateur d'après son propriétaire


C'est bien celle là
Ven 20 Avr, 2007 19:04
il va falloir qu'on fasse le meme comparo de reprises avec la RS vs. RSd
Ven 20 Avr, 2007 19:04
je veux bien venir en arbitre

Sam 21 Avr, 2007 11:04
Totov a écrit:
il va falloir qu'on fasse le meme comparo de reprises avec la RS vs. RSd

Si tu arrives a avoir un RS dCi pour un Vendredi soir, fait moi signe

Autrement j'ai tiré contre une Clio III RS hier soir, et bien ça ne marche pas du tout J'ai bien plus de mal contre les Clio II.2 RS et encore plus quand elles sont repro.

Autrement je me suis fait allumé par un S3 repro et déposé (un truc de malade) par deux M3
Sam 21 Avr, 2007 12:04
Morex a écrit:

Autrement j'ai tiré contre une Clio III RS hier soir, et bien ça ne marche pas du tout J'ai bien plus de mal contre les Clio II.2 RS et encore plus quand elles sont repro.



C'est vrai la C3RS n'est pas une tueuse en run, j'ai pût tester contre une et à chaque fois je la lachais
Par contre, son intérêt est son chassis reglé aux petits oignons
Sam 12 Mai, 2007 11:05
Je suis dégouté

J'ai le support du rétro passager qui est cassé. Je me demande comment cela a put arrivé

Je vais essayer de le faire passer sous garantie mais ils vont me dire que c'est suite à une choc... Alors que ce n'est pas le cas.
Sam 12 Mai, 2007 11:05
les gens ne respectent rien...

Je me gare souvent sur des parkings: régulièrement, tu trouves ton rétro rabattu, une trace de 50 cm sur une aile (comme faite par un sac ou un guidon de vélo), etc...

Et je vous assure que je suis toujours irréprochable dans mon emplacement (bien centré, toujours où c'est autorisé, etc...)

Parfois, tu sais à peine rentrer dans ta voiture parce-qu'un type a royalement laissé trente cm entre ta voiture et la sienne (et tu n'oses pas imagnier comment son passager a ouvert sa portière)

Pas de chance mon vieux Morex...

Sam 12 Mai, 2007 11:05
Oui c'est la fatalité mais ma CB ne vas pas penser la même chose
Sam 12 Mai, 2007 11:05
là, tu as raison...
J-M
Sam 12 Mai, 2007 12:05
MOREX
Si tu a peur pour la garantie essaye avec l'assurance.
A@+ JM-T31.
Sam 12 Mai, 2007 12:05
J-M a écrit:
essaye avec l'assurance.

Je ne suis pas assuré pour ce genre de chose.

J-M
Sam 12 Mai, 2007 13:05
Ou alors avec l'assurance habitation, (la police), comme quoi tes enfants jouer avec des copains au ballon et ont cassés le rétro, un truc dans ce genre
A@+ JM-T31.
Barkito
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 13:05
J-M a écrit:
Ou alors avec l'assurance habitation, (la police), comme quoi tes enfants jouer avec des copains au ballon et ont cassés le rétro, un truc dans ce genre
A@+ JM-T31.





A 250 un petit objet volant devient très lourd à l'impact
Morex
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 19:05
Barkito a écrit:
J-M a écrit:
Ou alors avec l'assurance habitation, (la police), comme quoi tes enfants jouer avec des copains au ballon et ont cassés le rétro, un truc dans ce genre
A@+ JM-T31.



Assez difficile pour moi de prouver l'existance des mes enfants

Pour 130€, je ne vais pas faire marché une assurrance quelle quelle soit. Sauf la garantie constructeur. Un panne est si vite arrivée sur les Renault

Barkito a écrit:
A 250 un petit objet volant devient très lourd à l'impact

C'est ce que je me demande, mais vu l'emplacement et si c'est vraiment le cas, faut vraiment pas avoir de chance Mais il y a une petite chance vu toutes les caillous que la Meg à mangée la dernière fois que j'ai prit l'A5
davidisa
Membre d'honneur
Sam 12 Mai, 2007 19:05
Désolé Brice

Morex
Membre d'honneur
Sam 12 Mai, 2007 19:05
Ca me fait c**** mais il y a pas de mal
Cougar
Membre d'honneur
Sam 12 Mai, 2007 19:05
j'apprends juste la nouvelle, désolé pour toi Morex
c'est ça de rentrer en phase de fusion avec le bitume, les éléments les moins résistants ne tiennent pas, demande au Faucon Millenium quand il rentre en vitesse-lumière
Barkito
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 19:05
Tu es rassuré maintenant Morex
Dernière édition par Barkito le Sam 12 Mai, 2007 19:05; édité 1 fois
Morex
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 19:05
Sur l'existance de mes enfants Oui tout à fait

J-M
Sam 12 Mai, 2007 19:05
MOREX
Quand tu dépasse les 130Km/h tu replie les rétro, la prochaine fois.
Désolé, pour se qui t'arrive
130€ remisé
A@+ JM-T31.
Barkito
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 19:05
il ne verra pas les autres pleurer quand il passera devant si il replie les rétro
Morex
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 20:05
Non la dernière fois c'est moi qui ai pleuré. GROSSE GROSSE fessée par deux M3. A 130 km/h (x1,85) ils continuaient à me déposés sans le moindre mal.

Ah oui j'oublié, je dépose la Meg Mercredi pour appliquer un OTS rouge. Il vont faire une repro du calculateur moteur.
Barkito
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 20:05
Morex a écrit:
Il vont faire une repro du calculateur moteur.


bah tu vois la patience paye toujours

J-M
Sam 12 Mai, 2007 20:05
De quoi, un OTS pour les rétros toujours.
Barkito
Barkito d'Or
Sam 12 Mai, 2007 20:05
JM est en forme ce soir
J-M
Sam 12 Mai, 2007 20:05
J'espère que la repro du caculo serat pas au dessus du maxi car la MEGANE, attention a ce qu'elle pourrait perdre après. Mais par contre, tu pourras faire du vent au BMW ou autres véhicule de ce genre.
A@+ JM-T31.