[Laguna II] Trou à l'accélération en 2° à 2200 tr/mn ???

Moteur froid, chaud ou tout le temps?

hum je n'ai pas encore repris la voiture depuis mon autre post sur ce sujet, mais si c'est le cas, cela ressemble donc à un pb de gestion moteur ou sonde temp° pour l'injection, la vanne egr n'ayant rien avoir dans l'histoire en fait (malgrès des symptomes identiques) ou alors la vanne egr est moins commandées par le calculo car plus froid
de toute façon, je dépose ma voiture mecredi chez renault, je vais essayé de leur apporter tous mes ressentis qui concordent avec les votres pour qu'ils étudient cela avec le plus de billes possible au technocentre et qu'ils nous sortent une solution

idem, avec le froid, quasiment plus de problèmes. En plus, je viens de déménager et je n'ai plus de garage, donc ma laguna dort dehors. Par contre, si les à-coups ont disparu (2 à-coups seulement depuis le grand froid), le bruit de frottement qui les accompagnait se fait encore entendre de manière aussi aléatoire que les à-coups se manifestaient ... bizarre, bizarre ...

ok, donc si c'est bien ça, alors le problème des à-coups est bien lié à la vanne EGR, étant donné qu'ils sont toujours accompagnés de ce fameux bruit. Pourtant, mon garagiste m'a changé la vanne EGR pour un nouveau modèle ... cherchez l'erreur !