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[Laguna II] Rétroviseurs electrochromes extérieurs

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Véssisse
Lun 26 Avr, 2004 11:04
Effectivement, j'ai du pain sur la planche
Mais c'est surtout ma femme qui va commencer à faire la tête si je passe mes soirée avec la Lag

Sinon, effectivement il y a :


  • Les rétros extérieurs (il faut que je fasse des recherche sur la connectique)
  • La synthèse vocale : là ça va être chaud car il faut sortir le combiné instrument pour atteindre les connecteurs et il faut aussi que je vérifie dans CLIP si l'UCH supporte encore la synthèse vocale (heureusement mon garagiste est OK pour que je joue avec son CLIP)
  • Le montage d'un attelage, prévu cette semaine aussi, installation mécanique et électrique.
  • L'installation d'une alarme X74, facile mais un tuto ne fera pas de mal
  • L'installation du kit main libre Renault, prévu ce soir si tout va bien.


Pour ce qui est du pare-brise, dès qu'il pète, je m'y colle

Je vais abandonner l'informatique et ouvrir un atelier, comme ça je pourrais faire ça toute la journée
Thierry
Lun 26 Avr, 2004 19:04
t'as déjà un client
Douggy
Membre d'honneur
Mar 27 Avr, 2004 07:04
Véssisse a écrit:

L'installation d'une alarme X74, facile mais un tuto ne fera pas de mal


Oui !! un tutorial !!!
(Pardon Mme Vessisse.... )
Véssisse
Mar 27 Avr, 2004 07:04
Le plus dur dans cette install ? Percer deux trous
Douggy
Membre d'honneur
Mar 27 Avr, 2004 07:04
Oui, ils disent que c'est une install facile.. Il doit meme y avoir une prise RONO toute prete à l'acceuillir.. mais je pensais aux reglages de volumétrie.. etc... et passage de fil pour les detecteurs etc...

jerems
Mar 27 Avr, 2004 08:04
ouii, un tuto avec les photos

A++
Véssisse
Mar 27 Avr, 2004 09:04
Thierry a écrit:
t'as déjà un client


T'es pas loin, t'as qu'à passer
Thierry
Mar 27 Avr, 2004 15:04
oui des que t'es operationnel pour la synthèse vocale notement.
odeb
Mar 27 Avr, 2004 20:04
au sujet du capteur de luminosité : celui qui régule la clim en fonction de l'ensoleilement ne peut pas servir ? Ce n'est pas le même ? car dans ce cas, toute les lag avec clim auto peuvent avoir le capteur de luminosité pour l'alumage auto des phares.

laguna59
Mar 27 Avr, 2004 21:04
Véssisse a écrit:
heureusement mon garagiste est OK pour que je joue avec son CLIP


Salut Vessisse, ben dis donc t'en as de la chance !
Véssisse
Mer 28 Avr, 2004 07:04
odeb a écrit:
au sujet du capteur de luminosité : celui qui régule la clim en fonction de l'ensoleilement ne peut pas servir ? Ce n'est pas le même ? car dans ce cas, toute les lag avec clim auto peuvent avoir le capteur de luminosité pour l'alumage auto des phares.


Malheureusement non, le capteur de luminosité pour les phare est spécifique et se situe au niveau du rétroviseur intérieur. C'est en fait un capteur de pluie et de luminosité, il remplace le capteur de pluie standard sur les dernières Lag.
tioobs
Mer 28 Avr, 2004 08:04
[quote="Véssisse"]
endora a écrit:

Par contre, sur ma Lag, il y a la fonction parking light : une fois la carte retirée, il suffit de donner un appel de phare et les phares restent alumés 30 secondes, pratique la nuit pour ouvrir une porte de garage


Tu crois que j'ai cette fonction sur ma lag initiale de 2001
D'autre part, est-ce que quelqu'un a une plaquette commerciale des laguna telles qu'elles étaient vendus en 2001 avec tous les équipements de série et les options
J'aimerai bien en avoir une copie

Merci d'avance.

Entre temps, j'ai essayé la fermeture des vitres avec la carte à distance et ça marche 8) c'est cool. Dommage que ça replie pas les rétros

A+
Douggy
Membre d'honneur
Mer 28 Avr, 2004 08:04
tioobs a écrit:

Entre temps, j'ai essayé la fermeture des vitres avec la carte à distance et ça marche 8) c'est cool. Dommage que ça replie pas les rétros

A+


J'ai eu l'occaze d'essayer un Grand Voyageur Chrysler (du temps ou ma jeep etait plus souvent au garage que dans les rues... )

Il y a vait un truc bien : les retros se fermaient tout seul quand tu verouillais les portes, et se depliait quand tu deverouillais les portes. (On pouvait desactiver dans l'ODB)
Je ne sais pas comment c'est sur la Velsatis.. presse-bouton je crois...

Véssisse
Mer 28 Avr, 2004 08:04
Ayant eu une Lag Estate Initiale V6 de novembre 2001, je peux te dire que le capteur de luminosité n'existait pas. Seul le capteur de pluie était présent.
nicolas
Mer 28 Avr, 2004 10:04
Douggy a écrit:
J'ai eu l'occaze d'essayer un Grand Voyageur Chrysler (du temps ou ma jeep etait plus souvent au garage que dans les rues... )
Il y a vait un truc bien : les retros se fermaient tout seul quand tu verouillais les portes, et se depliait quand tu deverouillais les portes

Sur C5 et 607 c'est pareil, le rétros se replient à la fermeture de la voiture. De l'avis d'un utilisateur qui a eu quelques surprises avec ce système c'est à éviter...

Tioobs, j'ai la doc fin 2001/début 2002 si tu veux. Sinon pour avoir les équipements d'origine tu as le très bon site de Tuxcarnav
http://laguna2.free.fr.
Douggy
Membre d'honneur
Mer 28 Avr, 2004 10:04
nicolas a écrit:

Sur C5 et 607 c'est pareil, le rétros se replient à la fermeture de la voiture. De l'avis d'un utilisateur qui a eu quelques surprises avec ce système c'est à éviter...


Quel genre de pb peut on avoir avec ca ?
nicolas
Mer 28 Avr, 2004 10:04
Les rétros qui se replient tout seuls et sans raison sur l'autoroute par exemple. C'est pour cette raison qu'il ne veut plus en entendre parler.

Douggy
Membre d'honneur
Mer 28 Avr, 2004 10:04
nicolas a écrit:
Les rétros qui se replient tout seuls et sans raison sur l'autoroute par exemple. C'est pour cette raison qu'il ne veut plus en entendre parler.

Ah oui, c'est normal ca, c'est comme les ailerons sur les porsches.. C'est pour l'aerodynamique...

Bizzare, je ne vois pas ce qui pourrait le declencher... mais bon, si ca deconne pas, c'est plus ergonomique qu'appuyer sur ton bouton systématiquement.
Pareil pour les memo des sieges. Sur VS, il faut appuyer sur un bouton pour que les sieges reprennent leur place. Sur la bm, c'etait des que tu ouvrais la voiture.. en signe de bienvenue... :sm6:
impossible avec la carte main libre.. Si 2 personnes avec chacun une carte s'approche... le siege danse la samba ?
tuxcarnav
Mer 28 Avr, 2004 11:04
[quote="Douggy"]
nicolas a écrit:

Pareil pour les memo des sieges. Sur VS, il faut appuyer sur un bouton pour que les sieges reprennent leur place. Sur la bm, c'etait des que tu ouvrais la voiture.. en signe de bienvenue... :sm6:
impossible avec la carte main libre.. Si 2 personnes avec chacun une carte s'approche... le siege danse la samba ?


Salut,

Sur la Laguna II Initiale, le siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs, la radio et la climatisation se règlent suivant la carte qui a ouvert la voiture, dès que la porte côté conducteur est ouverte.
Je pense qu'il en est de même avec les Vel Satis équipées de tels accessoires...

A+
Tux (merci Nicolas :amen: )
Douggy
Membre d'honneur
Mer 28 Avr, 2004 12:04
Bein, non.. relis..... si tu arrives avec ta femme, tous les 2 une carte à la main... que fais le siege ?
tioobs
Mer 28 Avr, 2004 14:04
Douggy a écrit:
Bein, non.. relis..... si tu arrives avec ta femme, tous les 2 une carte à la main... que fais le siege ?


Il suit les désirs de la carte de l'homme bien sûr.

Si c'est 2 PD, je ne sais ce qu'il fait.

A+ (a noter que je n'ai rien contre les PD)

tuxcarnav
Mer 28 Avr, 2004 19:04
Salut,

C'est pour cette raison qu'il n'y a pas deux cartes mains libres dans les Laguna...

A mon avis, pour les voitures ayant la possibilité d'avoir plusieurs cartes mains libres, c'est la carte la plus proche de la place du conducteur qui a la priorité. Si non, ça n'a aucun sens.

A+
Tux
Douggy
Membre d'honneur
Mer 28 Avr, 2004 21:04
tuxcarnav a écrit:
Salut,

C'est pour cette raison qu'il n'y a pas deux cartes mains libres dans les Laguna...

A mon avis, pour les voitures ayant la possibilité d'avoir plusieurs cartes mains libres, c'est la carte la plus proche de la place du conducteur qui a la priorité. Si non, ça n'a aucun sens.

A+
Tux

Je pense pas.. impossible de mesurer une distance, surtout avec tout ce sui empeche la detection... Non non.. sur la VS, faut mettre la carte dans le lecteur (il lit quelle est la carte insérée) et quand vous appuyez sur le bouton meme de maniere courte, il execute et remet les sieges pour l'utilisateur de la carte... voili...
tioobs
Jeu 29 Avr, 2004 13:04
nicolas a écrit:
Douggy a écrit:
J'ai eu l'occaze d'essayer un Grand Voyageur Chrysler (du temps ou ma jeep etait plus souvent au garage que dans les rues... )
Il y a vait un truc bien : les retros se fermaient tout seul quand tu verouillais les portes, et se depliait quand tu deverouillais les portes

Sur C5 et 607 c'est pareil, le rétros se replient à la fermeture de la voiture. De l'avis d'un utilisateur qui a eu quelques surprises avec ce système c'est à éviter...

Tioobs, j'ai la doc fin 2001/début 2002 si tu veux. Sinon pour avoir les équipements d'origine tu as le très bon site de Tuxcarnav
http://laguna2.free.fr.


Ta doc m'intéresse TUX, peux-tu la scanner et me l'envoyer en MP ? 8)
J'air rempli ton sondage sur ton site.
D'autre part, je vais quand même essayer l'appel de phare pour la fonction d'éclairage pendant 30 secondes. On verra bien ce que ça donne.

A+ (je ne me fais plus déconnecter automatiquement maintenant)
tuxcarnav
Jeu 29 Avr, 2004 14:04
tioobs a écrit:

Ta doc m'intéresse TUX, peux-tu la scanner et me l'envoyer en MP ? 8)
J'air rempli ton sondage sur ton site.
D'autre part, je vais quand même essayer l'appel de phare pour la fonction d'éclairage pendant 30 secondes. On verra bien ce que ça donne.

A+ (je ne me fais plus déconnecter automatiquement maintenant)


Salut,

De quelle doc parles-tu ?
Sinon, merci d'avoir voter.
D'ailleurs, merci à tous ceux qui ont voté.

A+
Tux

tuxcarnav
Jeu 29 Avr, 2004 14:04
Salut,

A propos des rétros...

Je sais où trouver le kit rétroviseurs extérieurs électrochromes.
Une fois n'est pas coutume, je vais faire de la pub.
C'est chez "Sata Nace".
Chez nous, tout le monde le sait qu'il vend des rétro Sata Nace !!!



::chuiou::

A+
Tux (qui aime les jeux de mots laids pour les gens bêtes !)
Douggy
Membre d'honneur
Jeu 29 Avr, 2004 14:04
tuxcarnav a écrit:
Salut,

A propos des rétros...

Je sais où trouver le kit rétroviseurs extérieurs électrochromes.
Une fois n'est pas coutume, je vais faire de la pub.
C'est chez "Sata Nace".
Chez nous, tout le monde le sait qu'il vend des rétro Sata Nace !!!



::chuiou::

A+
Tux (qui aime les jeux de mots laids pour les gens bêtes !)



:sm28: 19/20 Tux
tuxcarnav
Jeu 29 Avr, 2004 18:04
Salut,

;o)

A+
Tux
Thierry
Jeu 29 Avr, 2004 18:04
Citation:
Bizzare, je ne vois pas ce qui pourrait le declencher... mais bon, si ca deconne pas, c'est plus ergonomique qu'appuyer sur ton bouton systématiquement.

Pas plus de raison qu'une porte coulissante elec qui s'ouvre toute seule en roulant.

Remarque: En hiver j'ai déjà eu la mauvaise surprise de devoir rouler aves mes retros depliés à 180° . Le gel y etait pour quelque chose, mais pas moyen d'arreter les retros à mi course. En ville tu peux etre sur de pas passer inaperçu

tioobs
Ven 30 Avr, 2004 07:04
tuxcarnav a écrit:
tioobs a écrit:

Ta doc m'intéresse TUX, peux-tu la scanner et me l'envoyer en MP ? 8)
J'air rempli ton sondage sur ton site.
D'autre part, je vais quand même essayer l'appel de phare pour la fonction d'éclairage pendant 30 secondes. On verra bien ce que ça donne.

A+ (je ne me fais plus déconnecter automatiquement maintenant)


Salut,

De quelle doc parles-tu ?
Sinon, merci d'avoir voter.
D'ailleurs, merci à tous ceux qui ont voté.

A+
Tux


Non, tu as raison, c'est la doc de Nicolas qui m'intéresse. Je me suis enmêlé les pinceaux en répondant. :sm27:

Merci

A+
tuxcarnav
Ven 30 Avr, 2004 09:04
Thierry a écrit:

Remarque: En hiver j'ai déjà eu la mauvaise surprise de devoir rouler aves mes retros depliés à 180° . Le gel y etait pour quelque chose, mais pas moyen d'arreter les retros à mi course. En ville tu peux etre sur de pas passer inaperçu


Salut,

Quand l'électronique s'emmêle les pinceaux, je passe en mode manuel !
D'ailleurs il m'arrive de replier manuellement mon rétro côté conducteur. C'est plus simple et surtout le bruit que fait le rétro droit lors de son "pliage/dépliage" ne laisse pas présager d'une longue durée de vie...

A+
Tux
Thierry
Jeu 03 Juin, 2004 10:06
oui, mais il reste les glaces à 120 EUROS, c'est plutot cher.
nicolas
Jeu 03 Juin, 2004 11:06
tioobs a écrit:
Non, tu as raison, c'est la doc de Nicolas qui m'intéresse. Je me suis enmêlé les pinceaux en répondant. :sm27:

Merci

A+

Oups !

Tu la veux toujours ?

Thierry a écrit:
oui, mais il reste les glaces à 120 EUROS, c'est plutot cher.

c'est sans compter le cablage a modifier. Ce n'est pas ce qui doit couter le plus cher mais c'est ce qui doit être le plus ch**** à faire...

Thierry
Ven 04 Juin, 2004 08:06
oui, sans oublier que ça fonctionne uniquement si les retros sont multiplexés. Ce qui est le cas d'après quelques infos glanées ici et là uniquement sur les version INITALES. A moins de retirer par ses propres moyens des cables: mais depose de la planche de bord induit desactivatiuon des airbags, et ça sans mallette RONO pas possible. Chaque difficulté est resolue en soulevant une nouvelle difficulté.
nicolas
Dim 06 Juin, 2004 12:06
J'ai jeté un coup d'oeil à la RTA et mis à part pour les rétros multiplexés (pour la mémorisation des réglages) il n'y a aucun cablage de prévu, ni dans les portières ni au niveau du tableau de bord.

Pour que ça marche avec des rétros normaux il faudrait rajouter 2 fils reliant les rétros extérieurs entre eux, le tout étant connecté au rétro intérieur. Passer le fil au niveau du tableau de bord ne doit pas être difficile (pas besoin de toucher à l'airbag ou de tout démonter), le plus dur est de trouver un moyen de passer au niveau des connecteurs de portières.
tioobs
Lun 07 Juin, 2004 13:06
nicolas a écrit:


Oups !

Tu la veux toujours ?



Oui, ça me plairait

Merci
nicolas
Lun 07 Juin, 2004 13:06
Il n'est jamais trop tard pour bien faire...

Je te prépare ça (sous reserve que mon scanner fonctionne encore) et trouve un moyen de te l'envoyer dans la soirée.

Tu veux quoi au juste : toute la doc ou seulement la liste des équipements en série/option ?

tioobs
Lun 07 Juin, 2004 14:06
nicolas a écrit:
Il n'est jamais trop tard pour bien faire...

Je te prépare ça (sous reserve que mon scanner fonctionne encore) et trouve un moyen de te l'envoyer dans la soirée.

Tu veux quoi au juste : toute la doc ou seulement la liste des équipements en série/option ?


A minima la liste des équipements et si tu peux toute la doc. Mais tu as un ou 2 jours, c'est pas à ça près.

A+ et merci
nicolas
Lun 07 Juin, 2004 16:06
tioobs a écrit:
Mais tu as un ou 2 jours

ok... pour tout t'avouer ce soir ça m'embêtais un peu

Je te fais ça dès que je peux !
Accueil / Technique [Mécanique] <12
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