[Conseil] Leouch - Quelle sera la remplaçante ? [Trouvé]

Ah oui tiens, bon ben la jaguar bof bof, mais la Delorean je dis oui
En plus avec un bon vieux V6 PRV

Et des phares de R11!

Je pense que ton budget est un peu faible encore!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/590912190.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/617061955.htm?ca=12_s

Sinon tu as ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/628229687.htm?ca=12_s

le détail qui tue : la plaque d'immatriculation du film retour vers le futur..

Un peu chère, veille et km mais belle : http://www.leboncoin.fr/voitures/631455576.htm?ca=21_s

Trop de km...

Comment on peu écrire ce genre de conneries?

C'est le sud ou

le détail qui tue.. "117 000 km Réels"

Quand on commence à souligner ce genre de détail.. je dis ça;. je dis rien.. mais bon.. regardez bien ma main .. regardez bien ma main droite.. je vois .. je vois.. regardez bien ma main droite.. ouii voilà.. BAF.. (et oui, t'as pas vu la gauche arriver )

http://www.leboncoin.fr/voitures/632900425.htm?ca=10_s

Toit ouvrant, xénons, mi-cuir, sièges sports, sièges chauffants, rétro intérieur électrochrome, capteurs de stationnement AV/ARR, pour une finition confort elle est bien équipée

En revanche, je doute de la présence des sièges électriques, du réglage des lombaires, des rétros rabattables électriquement, bluetooth

L'annonce est indigne d'un professionnel, il manque de nombreux éléments d'équipement

Ce n'est pas la voiture que je choisirai : 7 ans, GPS fragile, BVA, jantes "inlavables", prix

Rétros rabattables c'est pas indispensable pour moi, j'ai un doute aussi pour les sièges electriques du coup j'ai envoyé un mail.

J'ai un doute aussi pour le mi-cuir, on voit mal sur les photos.
Et puis il manque les palettes au volant

C'est du mi-cuir/tissus, je te le confirme

Palettes au volant : il semble que ça n'apporte pas grand chose

C'est juste plus sympa pour la conduite en "manuel", ça permet de ne pas lâcher les mains du volant.
Si en plus ça permet de forcer le passages de vitesse en mode auto c'est parfait pour quand on est pas d'accord avec la boite ou qu'on veut anticiper un rétrogradage (c'est le cas sur la Clio RS EDC).

Mais ça ne fait pas parti non plus des équipements indispensables pour moi.

D’après ce que j'ai lu, les gens qui ont les palette jouent 1j avec et ensuite n'y touchent plus

J'utilisais régulièrement le mode manuel sur ma V6.

Tu as une commande manuelle via le levier en passant en mode sport/manuel.
La boite est dans le bon sens : tu pousses pour rétrograder et tu tires pour monter 1 rapport.

Honnêtement, je ne me servais du mode manuel qu'en sortie d'autoroute pour rentrer 2/3 vitesses puis je repassais immédiatement mode normal

J'utilise assez souvent (de plus en plus en fait) le mode manuel sur la laguna ne serait ce que pour profiter du frein moteur dans les descente plutot que de bouffer de la plaquette.

Vous allez me dire que c'est con de vouloir une bva pour vouloir passer manuellement les vitesses... mais en fait au delà des vitesses, c'est l'utilisation de l'embrayage qui m'emmerde!!!

La bm est sympa mais... 13000€ pour une bagnole de 7ans ca fait cher mais bon... je pense que si je voulais une allemande ce serait pareil! Par contre c'est un atmo, venant d'un turbo t'as pas peur de te faire chier?

atmo, mais 6 en ligne



6L + turbal = 335i, mais idem 335d, ça semble être une usine à gaz.

Et pourquoi pas un V8?! On n'entend pas parler de V8 qui bug!

Pour avoir touché celles qui se trouvent sur la clio IV RS.. je suis du même avis.

Le fait d'avoir ajouté ces palettes a fait reculer les satellites de commandes.. pour passer le clignotant, faut pousser la main plus loin.. c'est une régression ergonomique.

à choisir entre palettes ou satellites ergonomiques, je choisi le 2ème..
Si les 2 sont ergonomiques.. pourquoi pas..

Mais pas convaincu que ça me servirai, je conduit souvent d'une seule main (avec l'autre sur le levier)

V8 => M3 e9x et beaucoup d'autres : 740/745i/d, 540/545/550i, certaines 530i e39 ....
V10 => M5 e6x
v12 => 850Ci e31 ou Alpina B12 5.7 ou 750i e38 ou 760i e65

En v8 un peu rare, tu as la e38 740d, 3450 exemplaires produits

Euh, non pas de v8
J'en ai croisé quelques unes au fil de mes recherches, essentiellement des A6 4.2FSI.

Ca je valides!!!

Moi pas

Attelage possible sur les 4.2 FSI

Sinon comment atteler la remorque citerne de 500L

je peux témoigner ?

les palettes au volant je m'en sers de plus en plus surtout pour avoir un poil de frein moteur quand je vois arriver un rond point ou un virage serré (forcément la boite ne voit pas la route ... )

les commandes phares / essuies glace sont en mode auto.

le satellite de commande autoradio / téléphone sont franchement mal placés j'ai du mal a les trouver en même temps je pense que c'est du principalement à la molette ridicule pour les changements de stations qui sont identiques à la Clio 3 (comme d'hab c'était mieux avant .. még 1 / clio 2 )

après c'est moins mal placé que sur les 607 full options que quand je bougeais la jambe (quelque soit le côté) j'activais un truc que j'avais pas prévu (régulateur, radio ... )

P´tit joueur!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/623832513.htm?ca=21_s

ou ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/635779796.htm?ca=21_s

335d hors budget, golf R32... ben c'est une golf... même en r32... Bof.

Moi je valides la golf!!

La R32... c'est pas elle qui se faisait torcher par une "bête" GTI ?

Bah va te faire sodomiser gars! moi j'essaye avant de m'engager

Mais sinon c'est sympa!

Garde ta laguna et prend toi une voiture plaisir à coté!

http://www.leboncoin.fr/voitures/635952502.htm?ca=12_s

J'y ai déjà pensé, mais 2 assurances, place perdu dans les garage-cour, entretient sur 2 voitures, 2x plus de risques de pannes... non merci

mouais... pour l'assurance c'est hyper cher pour toi? tu as combien de %?

Après clairement pour la place tout ca... Sinon tu ne peux pas te permettre de prendre une 2place il me semble?

Je pourrais foutre du gpl au cul d'une telle bagnole je pense que c'est le genre de caisse que je prendrais pour aller au taf!!!

Les frais d'entretien courant chez Porsche, ce n'est pas super donné non plus

ouais mais bon si c'est une bagnole pour faire le kéké, et donc qui ne fait dans les 10000km/an tu peux aussi prendre "plaisir" a prendre 1journée par an (jour de soleil de préférence) pour faire une petite vidange des bonnes familles et de l'huile et un filtre c'est pas ce qui coute un bras!

Les plaquettes avant en valeo coutent 62€ et les disques en brembo coutent 138€...

Honnetement, je ne pense pas que ce soit si cher à entretenir! Et niveau assurance, c'est une 15cv (elle ne fait "que" 228ch)

Ah si j'étais seul...