[Conseil] Faut-il une nouvelle voiture pour leouch?

On va croiser les doigts pour que tout soit ok
De toute façon 2021 ou pas, le risque de pannes existe toujours, pour le moment on aura 1 an de garantie encore 3 pour la batterie et ensuite advienne que pourra.

Pour la reprise honnêtement je ne m'attendais à beaucoup mieux 1000€ grand max.
Et vu tout les frais à faire dessus pour la rendre vendable à un particulier (sans compter que son état carrosserie comme intérieur n'est pas très vendeur) on est gagnant en la débarrassant à ce prix.

1ere main ?
Soh de ?
Quelle finition la bleue ?

Le ML c'est la vie pour moi, je l'ai sur mes 4 voitures de façon différentes : éloignement sur les Renault et via bouton sur la poignée sur Suzuki et Audi. Je ne sais même pas à quoi servent les boutons sur les clés !

Le régulateur actif m'horripile, je suis l'inverse de vous !

Comme dis chichi, important de vérifier le soh !!

Pour le ML sur la volvo je dois toucher la poignée pour qu'elle se verouille, on est presque dans le rédibitoire tellement ça me casse les burnes, donc acheter un véhicule sans n'es pas envisageable pour moi.
Quand j'avais l'alfa et la C5 ca passait encore puisque démarrage a clé donc j'étais bien obligé d'avoir la clé en main mais relou quoi..

Le soh est à 91%, elles sont quasi toutes comme ça.
Théoriquement ça perds surtout les premières années
J'ai écarté d'office tout ce qui était sous les 90 mais c'est rare.
Encore plus rare on en trouve quelques unes (un peu plus récentes mais pas forcément moins kilomètrées) autour de 95%, mais bien plus chères.

Pour la première main je ne sais pas, j'ai demandé un historique.
En soit j'ai rarement acheté des premières mains, ce n'est pas un critère pour moi, mais si elle est passée de mains en mains régulièrement ce n'est pas bon signe.

Pour le mains libre je pense que c'est juste le vendeur qui ne connait pas son produit (en même temps avec des gammes qui changent tout les 4 matins dur de suivre)

La sellerie cuir alcantara est en fait forcément associée au model tout options (incluant le mains libres) d'abord appelé GT puis GT pack (la GT à alors perdue le régul adaptatif, l'alcantara et l'ouverture mains libres entre autre).
Donc selon mes investigations ce serait une GT première du nom, et je n'ai pas trouvé sur les forum de mentions d'une absence de l'option pour cause d'appro en période COVID.

Au passage c'est très con de proposer un démarrage mains libres sans l'ouverture mains libres... Ça me rappelle ma première laguna (la V6) avec l'ouverture mains libres, mais l'obligation de mettre la carte dans le lecteur pour démarrer

Je doute que la concession fasse des travaux pou revendre la mégane 4k€. Je pense qu'elle va plutôt finir dans un "lot à marchands".

Clairement !

Un coup de polish jet et elle finira à 4500€ chez un revendeur de VO merguez de zone industrielle.

C'est une première main, historique ok... on signe vendredi matin.

Hé bah, dis donc, tu étais plus que mûr !!

La dernière note du garage était la goûte qui a fait déborder le vase

Et pour la mégane 4.. le coup de polish.. ouais, carrément. (comme sur ma laguna 2 qui a fait *5 sur le prix avec ça).. Et tu t'en fous complètement. Elle part, et tu repars avec une caisse saine qui va repartir pour des km sans emmerdes

Echapper aux crevards qui vont négocier à 1200 euros au lieu de 2500, ça n'a pas de prix

Et qui vont revenir te faire ch**r 6 mois après parce qu'il y a un nouveau problème technique quelconque ...

C'est tout à fait ça
c'est le prix de la tranquillité.

Si pas d'alcantara et de ML, c'est une GT-line non ?

https://www.forum-peugeot.com/wp-content/uploads/2020/02/prix200820a.pdf

@ Leouch
Tu trouveras ici un tableau des différentes finitions sur le tarif 208 de janvier 2021, difficile de s'y trouver avec toutes ces finitions et options



J'ai la brochure complète mais impossible de l'uploader car c'est un PDF

Merci
La mienne est issue de la gamme précédente (fabriquée fin 2020), la GT pack n'existait pas, mais la GT de l'époque était équipée comme la GT pack (et dispo uniquement en électrique)
C'est à partir de début 2020 que la GT perds en équipement et reçoit une sellerie TEP tissu et la GT pack conserve l'alcantara (qui au passage passe de blanc à noir).
La mienne est en TEP alcantara blanc.

C'est officiel, c'est signé.
Livraison sous 10 jours.
Elle dispose bien de l'accès mains libres (poignée de porte spécifique avec un "bouton"), le câble de charge fourni est bien un 16A capable de détecter une prise greenup (qu'il faudra que j'installe).
Certaines ayant été livrées avec un câble 8A j'avais un doute.
Et j'ai fait ajouter un jeu de tapis (j'avais vu qu'ils étaient absents lors de l'essai mais j'avais oublié de demander ensuite).
Hâte de l'avoir et d'aller rendre visite aux beaux parents

Elle est jolie ! Et toit ouvrant en plus !

Toit en verre mais pas ouvrant.
J'avoue qu'il y a un petite effet coup de cœur sur la finition, le fait qu'elle corresponde parfaitement au cahier des charges y compris sur le tarif à achevé de me décider malgré le fait que ce n'est pas le VE le plus optimisé (mais notre usage ne nécessite pas un VE parfaitement optimisé).

Ce bleu !!!! même jusque dans la calandre !

Je comprend le coup de cœur.

Quand je te disais que tu allais repartir avec une e208 C'est une voiture joueuse en plus.

Très sympa !

Pourquoi un délai aussi long sur une véhicule d'occasion ? Il y a des travaux à faire ou c'est par choix ? Ah peut être le financement ?

Ils l'a repassent en atelier pour faire un check-up complet, j'ai demandé à redresser le volant qui n'est pas tout à fait droit elle doit repasser au CT aussi car il a plus de 6 mois.
Plus les démarches administratives pour l'immatriculation.

Pour le financement c'est comptant, par principe je ne prends pas de crédit pour une voiture.

J'ai le même principe concernant les voitures: c'est comptant. Et le commercial qui ne comprend pas ça, je ne fais pas affaire avec lui.

La blague du jour, Mme m'appelle en sortant du boulot ce midi, elle est tombée en panne au milieu de la route, la voiture n'avance plus.
Le carter n'a pas (encore) lâché, c'est l'embrayage.
Plus qu'à trouver à la débarrasser pour pièces, la reprise était convenue voiture roulante, et elle ne l'est plus.
Je vais voir avec mon garagiste Renault si elle les intéresse, ou trouver une casse qui viendra la chercher.

Si c'est juste l'embrayage, ton garage devrait tout de même être intéressé.

C'est pas une opération compliquée.. et ça lui permettra de remettre rapidement la voiture sur la route.

Mon garagiste Renault ne reprends pas de voitures pour pièces, mais il a des contacts pour m'en débarrasser. Affaire à suivre donc mais ça devrait être rapidement réglé.

Sinon on a réceptionné la 208 hier matin, j'ai pas pu encore la reconduire, Mme l'a adoptée direct
Je vous ferais un petit topic de présentation à l'occasion.

BOn donc finalement ce n'étais pas un achat compulsif mais nécessaire 😅

Elle s'est sabotée toute seule, se sachant mal aimée
Après, vu le nombre de bornes qu'elle avait, tu as eut le nez creux et fait le bon choix.

Ca m'aurais fait chier que le scénic fasse la meme d'autant que j'ai réussi à le vendre 4500balles !!! 😅

C'est pooo possible, t'avais une BVA

Bon, maintenant, on attend la présentation de la lionne nucléaire