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[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]

<123 ...363738 ... 666768>  
Mer 22 Fev, 2012 18:02
lovrenault a écrit:
Sympa, les multiples angles de vue permettent de se faire une bonne idée de la voiture.
Les phares n'ont pas l'air si énormes. Par contre j'aime pas trop la poignée de porte avant, qui a l'air basse, un peu comme un Mégane3 CC.


Si les feux sont comme sur le proto : plutôt énormes. Regarde bien la ligne de séparation feux/carrosserie, tu verras qu'elle remonte assez haut sur l'aile...
Mer 22 Fev, 2012 18:02
Pas un fan des retros porte-drapeau mais a part ca l'auto-journal avais raison... Rien a voir avec la rouge
Mer 22 Fev, 2012 18:02
il faut bien reconnaitre la seule vrai grosse différence avec le proto rouge ce sont les phares et peut ètre la forme des feux arrières.
Mer 22 Fev, 2012 18:02
6 Mars 2012? Premier teaser?
Mer 22 Fev, 2012 19:02
Pour comparer le mieux c'est de les avoir ensemble sous les yeux.




Il semble bien que ce sont les mêmes voitures, mais l'impression qu'elles donnent est assez différente.
la camouflée fait plus ramassé, ont dirait que le PAF avant est plus court, et l'avant moins fin, ce qui lui donne plus de dynamisme.

Par rapport a la Clio, 3 globalement elle semble plus basse et plus large, le pare brise est plus incliné, aucun doute elle fera beaucoup plus dynamique.

Mer 22 Fev, 2012 19:02
mullersy a écrit:
lovrenault a écrit:
Sympa, les multiples angles de vue permettent de se faire une bonne idée de la voiture.
Les phares n'ont pas l'air si énormes. Par contre j'aime pas trop la poignée de porte avant, qui a l'air basse, un peu comme un Mégane3 CC.


Si les feux sont comme sur le proto : plutôt énormes. Regarde bien la ligne de séparation feux/carrosserie, tu verras qu'elle remonte assez haut sur l'aile...


T'as raison, j'avais pas bien regardé. Dommage (enfin à mon gout)
Mer 22 Fev, 2012 20:02
des prises d'air sous les phares... contrairement au proto rouge
Mer 22 Fev, 2012 21:02
Le concept rouge semble correspondre a la voiture bâchée.

Personnelement je n'acroche pas trop à la découpe des vitres arrières qui remontent trop à mon goût.
Mer 22 Fev, 2012 22:02
Olioli444 a écrit:
Pas un fan des retros porte-drapeau mais a part ca l'auto-journal avais raison... Rien a voir avec la rouge


du coup j'ai vite fait ça

pour donner une idée + précise.
Ces photos me rassurent, je la trouve trés dynamique et l'arriére à l'air superbe. Quel dommage pour les porte-drapeau, mais bon il y aura peut-être moyen de greffer ceux de ZOE.
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 23 Fev, 2012 08:02; édité 1 fois

Mer 22 Fev, 2012 22:02
depuis le temps qu'on dit que la voiture rouge est la clio 4 lol

Là ca se voit comme le nez au milieu du visage. Ils ont p'tre modifié le fond des phares ou ce genre de truc, mais on voit bien que ca colle parfaitement

sinon joli le mix de jantes de Megane 3 lol
Mer 22 Fev, 2012 23:02
Elle a l'air assez trapue, ca me plait assez.

Hate d'en voir plus, et j'espère ne pas être déçu.
Jeu 23 Fev, 2012 08:02
et en modifiant le ratio de l'image comme cela on se rapproche plus non?

Jeu 23 Fev, 2012 09:02
bonjour à tous et toutes , je visite ce site depuis plusieurs années et je viens juste de m' inscrire sur le forum...je suis de Belgique et je roule en Renault depuis 1998 ( 2 Mégane et pour le moment 1 Clio )
J' ai 2 questions :
1) est - ce que la boîte double embrayage sera disponible sur le 1.2 Tce?
2) avez - vous remarqué que les jantes avant sont différentes des jantes arrières sur le modèle bâché?
bonne journée...
Dernière édition par Tim69 le Jeu 23 Fev, 2012 09:02; édité 1 fois

Jeu 23 Fev, 2012 10:02
larry.kubiak a écrit:
Already posted just above


3 minutes to late, I erased them. One time is enough
Jeu 23 Fev, 2012 10:02
Tim69 a écrit:
bonjour à tous et toutes , je visite ce site depuis plusieurs années et je viens juste de m' inscrire sur le forum...je suis de Belgique et je roule en Renault depuis 1998 ( 2 Mégane et pour le moment 1 Clio )
J' ai 2 questions :
1) est - ce que la boîte double embrayage sera disponible sur le 1.2 Tce?
2) avez - vous remarqué que les jantes avant sont différentes des jantes arrières sur le modèle bâché?
bonne journée...

- Oui
- Les jantes sur les protos c'est tout et n'importe quoi
Jeu 23 Fev, 2012 11:02
Sauf qu'on voit que c'est des 5x114 contre 4x100 sur la Clio 3 et 5x108 pour la RS
Jeu 23 Fev, 2012 11:02
Ca me semble logique que Renault normalise ses trains roulants, comme c'est déjà le cas sur les Mégane 3 / Scenic 3 / Koléos / Laguna 3.

Jeu 23 Fev, 2012 20:02
Enfin une proto de la Clio4 qui se voit de plus!!!elle a l'air pas mal...
et oui...le proto rouge est la Clio4..peut etre avec quelque modification...mais elle est la Clio4...je peux le dire...elle est la remplacant de ma Clio2!!
Jeu 23 Fev, 2012 23:02
Ven 24 Fev, 2012 08:02
vite coloriée
Ven 24 Fev, 2012 14:02

Ven 24 Fev, 2012 17:02
Voila ma petite contribution,j'ai fais ça rapidement!!

Ven 24 Fev, 2012 17:02


Super boulot, on signe ou?
Ven 24 Fev, 2012 18:02
OH !!! une ford


Ven 24 Fev, 2012 20:02

Dernière édition par cliomax13 le Ven 24 Fev, 2012 21:02; édité 2 fois

Ven 24 Fev, 2012 21:02
Plus camouflée mais avec certains détails plus clairs comme les feux et phares, à remarquer les jantes 4 trous ou les diodes dans la calandre.








http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/27909..ew_renault_clio.html
Ven 24 Fev, 2012 21:02
Coup marketing camouflé pour Renault . Sinon elle s'annonce très réussis et bien plus homogène que ses concurrentes surtout 208 (avis perso).
Ven 24 Fev, 2012 23:02
C'est vrai que çà ressemble à une fausse paparazzade tellement les photos sont belles...
Sinon, dans l'ensemble, ça semble assez prometteur, la voiture semble bien assise et le regard très travaillé
confirmation de la ligne de Led
petit bémol: je trouve que les rétros drapeaux font pièces rapportées et cassent la fluidité de l'ensemble (Les différents concepts -sauf frendzy- les intégraient à la ligne de vitrage)
Dernière édition par bengen54 le Sam 25 Fev, 2012 08:02; édité 1 fois
Sam 25 Fev, 2012 11:02
Ce n'est pas une fausse paparazzade mais un reportage d'AutoExpress (AutoPlus version Anglaise) :
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/27909..ew_renault_clio.html

On y apprend notamment qu'elle sera environ 110kg plus légère que la Clio 3, avec beaucoup de plastiques moussés à l'intérieur, un volant plus petit avec une amplitude de réglage plus importante (comme pour les sièges), des suspensions plus fermes et une direction plus directe.
Les journalistes ont conduit la version 900cm3 89ch turbo essence (trois cylindres).
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 25 Fev, 2012 11:02; édité 1 fois

Sam 25 Fev, 2012 11:02
au temps pour moi, j'avais lu (décodé serait plus honnête) l'article mais pas l'accroche pourtant explicite.
je ne savais pas que les constructeurs faisaient essayer des voitures encore bachées...
Dernière édition par bengen54 le Sam 25 Fev, 2012 11:02; édité 1 fois
Sam 25 Fev, 2012 11:02
Pas de soucis

J'avais déjà lu des essais dans le genre avant la sortie de la Laguna 3 et de la dernière génération de Mazda 3.
Sam 25 Fev, 2012 12:02
Les feux arrières semblent assez petits, et apparemment pas de LED...
Sam 25 Fev, 2012 14:02
larry.kubiak a écrit:
Ce n'est pas une fausse paparazzade mais un reportage d'AutoExpress (AutoPlus version Anglaise) :
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/27909..ew_renault_clio.html

On y apprend notamment qu'elle sera environ 110kg plus légère que la Clio 3, avec beaucoup de plastiques moussés à l'intérieur, un volant plus petit avec une amplitude de réglage plus importante (comme pour les sièges), des suspensions plus fermes et une direction plus directe.
Les journalistes ont conduit la version 900cm3 89ch turbo essence (trois cylindres).


Je me permets de te corriger, elle sera "jusqu'a 110kg plus légère". Donc c'est un maximum. Je veux juste éviter qu'on crie à l'arnaque au moment de la sortie à la lecture des chiffres, certains aiment beaucoup faire ca

Dim 26 Fev, 2012 10:02
Selon ces photos, cette Clio4 me paraît dynamique et équilibré.
Allez Mr Renault, la Clio4 avec toute la qualité de la 3 et un design sensuel, le résultat sera parfait.

Personnellement, j’attends avec impatience la future star du segment B Français.
Just1
Graphiste
Dim 26 Fev, 2012 12:02
Ça semble très bien se profiler je remarque que le regard semble être travaillé et à j'aime beaucoup, vivement la présentation.

J'espère qu'il y aura le retour d'équipements tel que les feux xénon...
Dernière édition par Just1 le Dim 26 Fev, 2012 12:02; édité 1 fois
Lun 27 Fev, 2012 11:02
j'ai croisé un camion de 5/6 voitures camouflés de la sorte sur la francilienne hier, avec les baches blanches quoi. Les voitures étaient de la même taille je dirai, et la meme forme que la Clio 4. De toute facon c'etait des Renault, il y avait des jantes Renault (pas camouflé^^)
Lun 27 Fev, 2012 11:02
J-M 33 a écrit:
Les feux arrières semblent assez petits, et apparemment pas de LED...


Il peut y en avoir de plusieurs types, comme chez Audi. Ca m'étonnerait mais c'est possible.

Lun 27 Fev, 2012 12:02
Encore un proto...fantastique!!!! plus je vois cettes lignes,plus je suis impatient!!!!
pour les voitures essayèes de journalistes..je me rappelle un test de la Clio3 en mars 2005 par le journalistes de Quattroruote..je me rappelle de 2 Clio3 tres peu bachèes avec une Clio2 des ingeniers Renault testèes dans la neige...je ne sais pas si j'ai ecrit bien...pardonnez moi encore...mais je ne veux pas utiliser le traducteur...
Lun 27 Fev, 2012 13:02
Les constructeurs allemants viennent souvent faire des test de protos à peine camouflés par chez nous, malheureusement pas les français

C'est comme ça que j'ai pu voir le porsche Cayenne et la Panamera à peine camouflées, et quelques Audi, mais bon les Audi, même quand elle ne sont pas camouflées, on ne sait pas à laquelle on a affaire
Lun 27 Fev, 2012 14:02
godzilla75 a écrit:
Encore un proto...fantastique!!!! plus je vois cettes lignes,plus je suis impatient!!!!
pour les voitures essayèes de journalistes..je me rappelle un test de la Clio3 en mars 2005 par le journalistes de Quattroruote..je me rappelle de 2 Clio3 tres peu bachèes avec une Clio2 des ingeniers Renault testèes dans la neige...je ne sais pas si j'ai ecrit bien...pardonnez moi encore...mais je ne veux pas utiliser le traducteur...


Oui, mais il me semblait que les articles concernant le test du proto étaient publiés après la présentation de la voiture et non avant comme c'est le cas ici...
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