[Vel Satis I] question simple..

Y a eu des FAP sur les 2.2dCi?

FAP sur certains 2.2 dci => 140ch BVM vers 2006
http://essais.autoplus.fr/texte/126804-Renault-Vel-Satis-..ilege-FAP-2006/index

Idem sur Laguna II.2 mais avec BVA
http://essais.autoplus.fr/texte/126764-Renault-Laguna-LAG..TIALE-FAP-2006/index

80L le réservoir !!! C'est comme la Laguna, quand tu fait le plein tu t'en souviens

70L sur la II.1 estate, je crois qu'une année, je n'ai fait qu’un seul plein

Sur Laguna 2 ph1 1.9 dci le réservoir fait 60 litres,sur Safrane il fait 80 L comme sur VelSatis, justement je viens de refaire le plein pour repartir sur Grenoble cette nuit j'ai mis 63 Litres et 82 €.
je referais le plein dans la semaine pour rentrer jeudi,aller retour 1200 km et un peu moins de 200km sur place entre le chantier et l' hôtel

Le réservoir est annoncé à 68L pour les Laguna II.1 Berlines

60 c'est au moment de la réserve.. qui fait environ 10L .. D.R. devait se souvenir de faire des pleins d'environ 60L..alors que le réservoir est un peu plus grand.

Oh hé à un poil de c.. chat près vous allez pas chipoter les potos
J'ai oublié a contenance,c'est la R25 qui faisait 60 litres.
Mlle VS baleine a très bien roulé cette nuit,je pense que le défaut injection de la semaine dernière n' est qu'un simple bug erreur qu'il faudra faire effacer

vous arrêtez de me narguer avec mon Pov-réservoir de 45 litres (en fait au taquet) !!!


personnellement je préférais le réservoir de 60 litres de la mégane (au moins je pouvais faire un trajet ch'nord ==> bourgogne en une traite (et 2 points... ) mais là je peux même pas faire le trajet Aix ==> bourgogne itou

Edit : mais avec quelques points ...

faut lever le pied tu le fais à 90 .. en 6ème.. tu peux même faire l'aller retour

Je me moque pas de toi Srg2,c'est Chichi Quand il se moque de moi j' entend le bruit des cigales de Marseille,alors que chez-moi elles chantent les cigalettes surtout pour souhaiter la bienvenue a la baleine et lui dire leurs administrations
Avec la VelSatis je dépasse les 1100 km d' autonomie mais j' évite toujours de passer sur la réserve mais ça arrive.

Le bruit des cigales de Marseille

tatatatatatatatata


La Baleine refonctionne, top !!!

Je ne suis pas très heureux quand j 'entend plus les cigales chanter.
Pour miss baleine ,disons qu' elle aime mieux rouler a des vitesses plus élevées que 90. La majorité de son kilométrage s'est fait sur autoroute avec le régulateur a 140 km/k au compteur.

tu vas friser la dépression alors car bientôt les cigales vont dodo (en fait pomper la sève des pins par les racines pour les larves et ce pendant 6 ou 7 ans) incessamment

Comme on dit. " Quand les cigales chantent pu l'été est foutu"

au moins avec tes pérégrinations tu as pu croiser l'été plusieurs fois car là y-en a pas eu ...

l'été ca fait 2semaine que je le cherche... j'ai bossé dans la baraque et pas vu le soleil... au top mes vacances non?

Je te comprend Pedro,c'est pour ça que pour l'instant je ne prend pas de vacances. La semaine au travail il fait beau et les week-ends c'est de l' orage qui domine La pluie rince la poussière sur Velsatis mais pas très propre pour autant

Vous allez tous me prendre pour un fou,a 23H00 j'ai fini la révision de ma VS.
Vidange moteur avec tout les filtres. 273 735 km au compteur ce 2.2dci. Pourquoi la le soir,pour mon ex. me foute la paix et encore prise de tête par sms
Il y a pas a dire elle me donne du bonheur cette VelSatis,une petite pointe a 180 cet après midi,je me suis fais doubler par une Megane3 RS c'est magnifique a voir
Le père Chichi je t' attendais pour la vidange,tu connais la route pour venir ta 2.2 dci-thérapie

23h00 ! tu m'as battu, il y 3 semaines j'avais fini de remonter la Polo à 22h00
Mais moi, je n'ai pas de garage, abrité, bien éclairé, avec un sol droit j'étais dehors, avec seulement une baladeuse

Oui mais j'ai commencé a après 21H00 aussi,c'était une grosse vidange avec tout les filtres avec nettoyage des conduit d' air de la climatisation. Mais comme
on se prenait le tête avec ma dernière copine donc cela m'a prit plus de temps.

Ha elle te tenait les outils.?

J2c...

Nan, c'est taper les SMS avec les doges pleins d'huile qui est long

C'est une façon de dire qu'elle est là pour soit disant aider, mais que ce n'est pas efficace.

Je ne sais pas avec quoi tu fais de la mécanique, mais je préfère ne pas savoir

Non j' essuyais mes gants en latex, c'est pour changer filtres a air et gasoil qu' elle m' envoyait messages. Mais quand j' étais sous la voiture je ne les lisais pas. Je crois qu'il faut que j' arrête d'être gentil,comme tu m'as dit Chichi je suis une pâte parfois
Pour revenir au moteur,il a ses premiers suintements d' huile maintenant,certains joints s' usent avec les kilomètres.
Eh oui elle n' est malheureusement pas immortelle ma VelSatis

Bon sang j'ai la pouasse ,ce matin j'avais rendez vous avec le chirurgien qui suit mon rein gauche. Et PAF après 10 km je tombe en panne avec le VelSatis,chute de pression d' huile. Je me suis garé,ouvert le capot et vu une jolie fuite sur le côté boite de vitesse.
Putain je viens de faire la vidange,merde le suintement d' huile sue je voyais était une alerte a tout les coups ,quel con.
Enfin reste a attendre le verdict du concessionnaire Renault, je ne suis pas des plus rassuré. Bon la Clio va reprendre du service,si elle était vendu je ferais reprendre la VS pour autre chose,bref c'est peut-être pas bien grave je ne vais pas crier au loup tout de suite.

t'es sur que c'est pas la BVA

Pas bon... tu peux y laisser un moteur comme ça...

Non jé il me semble qu'il a une boite manuelle dessus

BVM, je confirme.

Tiens nous au courant ... et heureusement que je ne t'ai pas acheté / fait vendre la Clio, tu serais à pied

Resalut a tous,je suis passé cet après-midi chez le concessionnaire pour récupérer mon badge télépéage,ils sont sur bouqué de travail. 3 VelSatis arrivé en depaneuses ce matin,oui sale journée pour les VS.
C'est un mauvais sort qui nous a été jeté au propriétaires de ce genre de voiture
Je suis parti vers 15H20 de Périgueux et arrivé a hôtel sur Grenoble a 20H26,environ 550km avec la Clio3.
Mouais pas le même confort que la baleine.
Le problème c'est que au garage ils ne pourront pas regarder ce qu'elle a comme panne avant la semaine prochaine,voir la semaine d'après
Plein de vacanciers en panne et comme du personnel est en congé aussi donc moins d' effectif présent,dont les 2 personnes que je connais bien. Voila je vais devoir attendre pour connaître le verdict. Est ce une durit,un joint sur bas moteur ou de palier,vu que la fuite semblait provenir côté boite.
Et c'est bien une boite manuelle,mais de l'huile moteur. C'est con je venais de faire la vidange ça me chier bordel de merde.
Pardon pour les grossièretés
Et oui Chichi heureusement que je n'ai pas vendu la Clio finalement, et que mon ex. voulait un Koleos. Cela aurait été mieux il suffisait de mettre une allumette dans la VS et hop rembourssé par l'assurance

Avec le Koléos, tu aurais pu tracter

La Clio, elle va plus souffrir avec la caravane au cul !

T'es fada Chichi , tu as mal regardé ma Clio, il n'y a pas t' attelage dessus.
Mais ça va l'a débrider de rerouler sur autoroute.

Un attelage, ça se pose

oui, mais pas sur que la voiture soit autorisée à tirer autant..

Bon quelques nouvelles pour cette panne. La concession m' a appelé,en fait il y a eu surpression dans le circuit d' huile. Apparemment le filtre a huile serait en cause,peut-être un défaut de fabrication. Il est vrai que j'ai eu du mal a mettre le joint torique en place et il est cassé,la crainte est que cette surpression est abimé la pompe a huile,mais la fuite ne vient pas du moteur ce qui est rassurant.
J' espère qu'ils auront le temps d' approfondir demain,si la pompe a huile est a remplacer c'est pour ma pomme vu que j'ai acheté le filtre chez Valeo et non un d' origine. Je préfère ça a autre panne

Plutôt une bonne nouvelle, toutefois je crois me souvenir que tu avais détecté des traces d'huile avant de réaliser ta vidange.

Donc, soit c'est lié => ton filtre a aggravé la situation
Soit ce n'est pas lié => il faut réparer le pb de filtre/pompe + potentiellement chercher ailleurs

J' en ai parlé mais comme a la suite de la casse du collecteur d' admission de l' huile avait giclé partout il y a toujours de petites coulures,mais il y a bien de léger suintements sur le bas moteur. Le joint de carter qui suinte. Il connait ma VelSatis le chef d' atelier et on se connait bien.

Si c'est bien le filtre (+ éventuellement pompe), tu en as pour combien en € et en durée d'immobilisation ?

Le temps d' immobilisation je ne sais pas,tout dépend a quand arrive les pièces.
Le coût entre 700 et 800 €,si remplacement de la pompe avec vidange et main d' oeuvre et TVA inclus.
je sais ça chiffre vite,remarque on peut virer la pompe est elle vraiment utile