Twizy (M09) Vos avis et impressions -P80

cezar_1er

Dim 19 Ao�, 2012 12:08

bonjour voici quelques chiffres, selon un site internet espagnol, les derniers chiffres de vente globaux de renault twizy d�passent les 7000 unit�s.

"y casi 7.000 en todo el mundo"

84 renault twizy vendues en espagne en juillet 2012.

http://blogs.elpais.com/coche-electrico/2012/08/el-twizy-..ico-mas-vendido.html

1551 vendues en france jusqu'� fin juin 2012.

1757 vendues en allemagne jusqu'� fin juillet 2012.

http://www.pedelecforum.de/forum/showthread.php?17116-Renault-Twizy/page20

il manque le mois de juillet 2012 pour la france, france qui reste je pense le premier d�bouch� du twizy devant l'allemagne

sinon salut larry kubiak, (moi on me tutoie tout le temps), je te pose cette question : connais-tu la date de commercialisation du twizy hors de l'europe ? au br�sil ou turquie ? etc ! merci bon dimanche

Derni�re �dition par cezar_1er le Dim 19 Ao�, 2012 12:08; �dit� 2 fois

larry.kubiak

Dim 19 Ao�, 2012 17:08

cezar_1er a �crit:

sinon salut larry kubiak, (moi on me tutoie tout le temps), je te pose cette question : connais-tu la date de commercialisation du twizy hors de l'europe ? au br�sil ou turquie ? etc ! merci bon dimanche

Alors l�, aucune id�e. Je ne sais m�me pas si le Twizy sera commercialis� un jour hors Europe ... et je doute fortement qu'il quitte l'Europe un jour.

suzuka75

Lun 20 Ao�, 2012 08:08

Avis purement personnel, je ne vois pas pourquoi le Twizy serait cantonn� � l'Europe.
Le concept de mobilit� �lectrique sans casque sur 4 roues en taille r�duite (2 places) sans pot d'�chappement (donc sans rejet au niveau local) a du potentiel dans d'autres pays.
Ne pas oublier que Renault vend plus de voitures au Br�sil qu'en Allemagne, et plus en Turquie qu'en Italie, et plus en Argentine qu'en Espagne.

Ce peut aussi d�pendre des politiques publiques, nationales ou locales.
Si par exemple le maire de Mexico d�cide un jour de surtaxer les voitures thermiques et de sous taxer les v�hicules �lectriques, �a peut changer la donne.

Derni�re �dition par suzuka75 le Lun 20 Ao�, 2012 08:08; �dit� 2 fois

j2c

Membre d'honneur

Lun 20 Ao�, 2012 08:08

Il ne faut pas oublier l'infrastructure de recharge.. qui n'est pas forc�ment disponible dans tous les pays..

Tu prends la fluence ZE, elle est pr�vue pour �tre utilis�es avec le "quick drop".. �a ne percera que dans les pays pr�vu avec l'infra qui va bien.

Il ne faut pas oublier que quand on parle d'infrastructure, on parle aussi du r�seau de distribution/entretient des batteries qui sont en location sur les v�hicules ZE.

Renault ne peut peut-�tre pas assurer l'assurance batterie dans tous les pays.

suzuka75

Lun 20 Ao�, 2012 09:08

Je pense aussi qu'il faudrait cibler des zones ville/iles/... plus que des pays.

Un Twizy en zone rurale au Br�sil pr�s de la for�t amazonienne a en effet peu de cr�dibilit� en terme d'infrastructure et de SAV.
Par contre, un Twizy chez un loueur de voiture pr�s de la plage � Rio, c'est d�j� mieux. Il y a des clients potentiels, des prises �lectriques, et Renault peut facilement former le personnel des quelques concessions � proximit�.

cezar_1er

Mar 21 Ao�, 2012 14:08

larry.kubiak a �crit:

cezar_1er a �crit:

Alors l�, aucune id�e. Je ne sais m�me pas si le Twizy sera commercialis� un jour hors Europe ... et je doute fortement qu'il quitte l'Europe un jour.

ils veulent donc l'exporter au br�sil car lors d'un g20 ou g8 renault nissan avait fourni les v�hicules electriques sur place et les br�siliens �taient tr�s int�ress�s.
je ne comprends pas pourquoi on ne vend pas des centaines de milliers de twizy elle ne co�te que 7000 euros c'est beaucoup moins cher qu'un appart ou qu'une maison.

Derni�re �dition par cezar_1er le Mar 21 Ao�, 2012 14:08; �dit� 1 fois

rpm91

Mod�rateur PR

Mar 21 Ao�, 2012 14:08

cezar_1er a �crit:

7000 euros c'est beaucoup moins cher qu'un appart ou qu'une maison.

C'est aussi beaucoup moins grand

j2c

Membre d'honneur

Mar 21 Ao�, 2012 15:08

on ne compare pas des torchons avec des serviettes..

si on veut comparer ce qui est comparable..

quelqu'un qui n'a pas le besoin de mobilit�, ne va pas acheter une twizy.. par contre, quelqu'un qui veut, va se poser la question .. twizy, scooter.. et c'est dans la gamme de prix.

Enfin.. il faut quand m�me voir qu'en France, on n'aime pas le fil � la patte.. c'est une remarque qu'on fait souvent : les engagements on n'aime pas.

Et comme fil, on a (avec toutes les bonnes raisons qui vont avec de la part de Renault), il y a la location de la batterie.

Quand on y regarde de plus pr�s, c'est un frein psychologique plus qu'un vrai frein vu que.. si on regarde bien.. quelque soit le v�hicule, on a d�j� l'assurance qui court .. qu'on utilise ou pas le v�hicule..

Renault devrait proposer une assurance qui englobe le prix de la batterie.. a un tarif n�goci� avec une assurance partenaire. Psychologiquement �a passerait mieux.

suzuka75

Mar 21 Ao�, 2012 18:08

j2c a �crit:

Et comme fil, on a (avec toutes les bonnes raisons qui vont avec de la part de Renault), il y a la location de la batterie.

Quand on y regarde de plus pr�s, c'est un frein psychologique plus qu'un vrai frein vu que.. si on regarde bien.. quelque soit le v�hicule, on a d�j� l'assurance qui court .. qu'on utilise ou pas le v�hicule..

Apr�s, il faut relativiser.
Il y aura toujours des gens contre tout, du moment qu'il y a un logo Renault et/ou pas de p�trole dans le r�servoir.
Et puis quand je vois les retours d'exp�rience des proprios de Nissan Leaf aux USA http://www.mynissanleaf.com/ je pense que la location reste la meilleure strat�gie pour un d�but de commercialisation.

rpm91

Mod�rateur PR

Mar 21 Ao�, 2012 20:08

j2c a �crit:

Enfin.. il faut quand m�me voir qu'en France, on n'aime pas le fil � la patte.. c'est une remarque qu'on fait souvent : les engagements on n'aime pas.

Et comme fil, on a (avec toutes les bonnes raisons qui vont avec de la part de Renault), il y a la location de la batterie.

D'apr�s l'observatoire du cr�dit Cetelem, 40% des europ�ens et d'apr�s le CCFA, 59% des m�nages fran�ais ont recours au cr�dit pour l'achat de leur auto, ce qu'ils remboursent 12 mois sur 12....
Dans le genre fil � la patte, on fait pas mieux

Derni�re �dition par rpm91 le Mar 21 Ao�, 2012 20:08; �dit� 2 fois

Obelix

Jeu 23 Ao�, 2012 13:08

D'apres les infos que j'ai ici en Australie, le Twizy est prevu l'annee prochaine.
Un petit delai du a l'homologation Australienne. La Fluence ZE doit arriver avant la fin de l'ann�e.

suzuka75

Lun 27 Ao�, 2012 09:08

Renault leader des ventes �lectriques en Allemagne

Avec plus de 2500 v�hicules �lectriques vendus depuis le d�but de l�ann�e, Renault est le leader du march� en Allemagne, rapporte notre confr�re Autohaus.

Selon notre confr�re allemand Autohaus, Renault serait le leader du march� �lectrique en Allemagne avec plus de 2 500 v�hicules vendus sur les 7 premiers mois de 2012. La Twizy, class�e dans la cat�gorie des quadricycles, repr�sente � elle seule 1 753 immatriculations.
Sur le march� des VP et VU �lectriques, qui a d�pass� les 2 800 immatriculations � fin juillet 2012, soit presque deux fois plus que sur la m�me p�riode de 2011, l'Opel Ampera est leader, avec 629 ventes, suivi du Kangoo (564 ventes) de la Nissan Leaf (269), de la Citro�n C-Z�ro (256) et, plus loin, de la Renault Fluence (186).
Sur un parc allemand estim� � un million de v�hicules �lectriques en 2020, Renault veut �tre le leader avec une part de march� de 15%.

cezar_1er

Lun 10 Sep, 2012 15:09

bonjour chers amis je suis de retour avec des infos toutes fra�ches re�ues de renault par email !!!!

ventes de renault twizy en france :
146 twizy en juillet 2012
106 twizy en ao�t 2012

donc en tout 1551 + 146 + 106 = 1803 renault twizy vendus en france depuis le d�but de la commercialisation.

et pour l'allemagne c'est ......plus ......� plus tard les chiffres.

en allemagne se sont vendus 1757 twizy jusqu'� fin juillet 2012.
donc 259 twizy en juillet 2012.

Derni�re �dition par cezar_1er le Lun 10 Sep, 2012 16:09; �dit� 1 fois

j2c

Membre d'honneur

Lun 10 Sep, 2012 16:09

je profiterai de mon passage chez Renault en octobre pour faire un point sur les ventes de twizy

suzuka75

Mar 11 Sep, 2012 15:09

Pas tr�s rassurants les chiffres de vente de cet �t�.

A moins que ce ne soit un retard volontaire de livraisons, destin� � corriger d�s l'usine, les nombreuses pannes sur le chargeur embarqu�.

VLADIMIR

Mar 11 Sep, 2012 19:09

Chez nous en ALLEMAGNE elle se vend bien. Et chez vous quand m�me assez
bien. Avec option fen�tre et autres elle passera l'hiver.
Pas d'inqui�tudes MR"suzuka.

Accordiola1

Membre d'honneur

Mar 11 Sep, 2012 19:09

En tout cas j'en croise r�guli�rement sur Versailles

DoC_jule78

Membre d'honneur

Mar 11 Sep, 2012 21:09

Ils ont repris la production. 20 par jour pendant quelques semaines et apr�s plus rien. Les objectifs officiels de 2013 sont pass�s de 20.000 � 5.000 twizy pour l'ann�e. Nos quais sont d�sesp�r�ment vides de twizy lol

cezar_1er

Dim 16 Sep, 2012 23:09

rebonjour
1803 twizy ont �t� vendus en france d�s le d�but de la commercialisation et 1980 vendus en allemagne ce qui fait la meme chose car les allemands sont plus nombreux que nous , 82 millions contre 65 millions de fran�ais.
et meme si renault ne vendra peut etre pas 20000 twizy en 2013 renault en vendra de toute fa�on plus que 5000. car d'autres march�s vont la recevoir :
l'amerique du sud dont le prometteur march� du br�sil puis le magreb, la turquie, israel, l'australie
et puis le nissan twizy cad le renault twizy badg� nissan arrive fin d'ann�e 2012 qui se vendra partout amerique du nord japon etc partout.
GM voulait vendre 50000 volt et ampera par an, gm m'atteindra que 33% de son objectif.
1980 twizy en allemagne et seulement 920 ampera.
et qui payera 40000 euros ou 100000 euros pour les bmw i3 et i8 ?
la france est d�j� de loin le premier march� europeen:
depuis le d�but de 2012 on a vendu 2 fois plus de voitures electriques chez nous qu'en allemagne et 4 fois plus qu'au royaume uni.

a plus.

Derni�re �dition par cezar_1er le Dim 16 Sep, 2012 23:09; �dit� 2 fois

Obelix

Lun 17 Sep, 2012 10:09

DoC_jule78 a �crit:

Quelles sont les raisons de cette baisse d'objectif? mal-ventes ou un probl�me technique?
Car si le vehicule n'a pas ou plus (le probl�me de chargeur mentionne plus haut)de probl�me, je ne vois pas pourquoi Renault ne pourrai pas en vendre plus de 10,000 dans le monde, vu qu'il est de plus en plus populaire, et de nouveaux marches s'ouvrent a lui...

Personnellement, je sais que ca me tente vachement, et j'ai hate qu'il arrive.

cezar_1er

Ven 21 Sep, 2012 22:09

le twizy est fabriqu� en espagne donc c'est sur google.es que j'ai trouv� les derniers chiffres de ventes des twizy:

http://www.forococheselectricos.com/2012/09/resumen-de-ventas-del-twizy-en-europa.html

un total de 7460 renault twizy vendus � ce jour, fin ao�t 2012.
dont:
1992 en allemagne
1803 en france
1378 en italie
836 en espagne
423 en suisse. etc

rpm91

Mod�rateur PR

Jeu 27 Sep, 2012 14:09

Des vitres enfin dispo en accessoire chez Renault:

Citation:

Renault pr�sente en avant-premi�re lors des journ�es presse du Mondial de l�Automobile de Paris, et au Centre Renault Z.E. de Boulogne-Billancourt, un syst�me de fermeture de la partie sup�rieure des portes de Twizy.

Un accessoire malin et qualitatif

Un montage facile et rapide chez soi

La polyvalence de Twizy optimis�e

A l�approche de l�hiver, les possesseurs actuels de Twizy et les nouveaux clients pourront compl�tement prot�ger l�habitacle de leur v�hicule des intemp�ries gr�ce � ce syst�me simple et ing�nieux.

SIMPLE, parce qu�il ne n�cessite aucun outil pour le poser ou le d�poser, autant de fois que n�cessaire et que moins de 5 minutes suffisent pour le monter pour la premi�re fois, sans modifier la carrosserie de Twizy.

INGENIEUX, parce que constitu� de 2 parties :

- Un cadre en m�tal qui assure la rigidit� et la fixation sur la porte,
- Un mat�riau transparent et souple, zipp� sur le cadre, qui prot�ge le conducteur et le passager des intemp�ries.

Des fermetures � glissi�res permettent non seulement d�acc�der � la commande d�ouverture de porte, mais aussi de pouvoir ouvrir ou fermer les protections lat�rales selon la temp�rature ext�rieure. Deux ouvertures, situ�es � l�avant et � l�arri�re de la fermeture, garantissent une entr�e d�air suffisante pour limiter la formation de bu�e.

Dans la d�marche constante de Renault sur la qualit�, de nombreux tests ont �t� effectu�s afin de garantir une r�sistance aux UV, � la corrosion et au froid de cet accessoire.

Disponible � partir de fin octobre dans l�ensemble du r�seau Renault, cet accessoire sera commercialis� � un prix de 349 � TTC en France (tarifs Europe � venir).

http://media.renault.com/global/fr-fr/renault/media/press..e.aspx?mediaid=33719

larry.kubiak

Dim 21 Oct, 2012 11:10

Une Twizy Initiale Paris, �a vous dit ?

(pas de panique, c'est juste un d�lire d'illustrateur )

A310V6

Dim 21 Oct, 2012 12:10

Oui je ferais bien quelques tour de la boucle nord avec ce mod�le �quip� du moteur de l'Exagone!

Derni�re �dition par A310V6 le Dim 21 Oct, 2012 12:10; �dit� 1 fois

larry.kubiak

Lun 22 Oct, 2012 09:10

DoC_jule78 a �crit:

Citation:

D�j� 13 000 Renault Twizy dans la nature, la petite �lectrique qui marche fort

La Renault Twizy est un cas � part dans l'univers de la voiture �lectrique. On dit souvent que ces autos sont ennuyeuses, trop ch�res ou pas assez performantes. Dans le cas de la Twizy, les r�actions sont g�n�ralement loin de ces griefs m�me si ce petit engin au design si personnel fait lui aussi payer cher son style radical.

Sur le plan commercial en tout cas, le succ�s semble remarquable puisque Renault annonce d�j� quelques 13 000 exemplaires de la Twizy expuls�s de l'usine � la date du 30 septembre 2012. De quoi en faire de tr�s loin la voiture �lectrique la plus vendue d'Europe sur tous les march�s o� elle est commercialis�e.

Rares sont ceux qui auraient pu pr�voir un tel succ�s pour une auto qui avait �t� largement critiqu�e avant sa commercialisation et les premiers essais. Elle semble en tout cas s'imposer comme un objet tr�s en vogue dans les quartiers branch�s -au sens propre comme au figur�- et un vrai outil de communication pour les soci�t�s qui n'h�sitent pas � s'en servir comme v�hicule de livraison en ville.

Pour rappel, la Twizy est disponible en deux versions, l'une sans permis et l'autre avec permis et 80 km/h en vitesse de pointe. Comptez 7690 euros pour cette derni�re, plus 50 euros de location de batteries par mois. Ch�re, mais � la mode...

pedro78200

Administrateur

Lun 22 Oct, 2012 12:10

Qui dis vrai alors ?

larry.kubiak

Lun 22 Oct, 2012 13:10

Les chiffres de l'article ont l'air de coller avec les chiffres officiels Renault (10000ex. vendus � fin Septembre).

j2c

Membre d'honneur

Lun 22 Oct, 2012 15:10

Citation:

De quoi en faire de tr�s loin la voiture �lectrique la plus vendue d'Europe sur tous les march�s o� elle est commercialis�e.

forc�ment.. si �a racontes des aneris

Un Twizy, c'est pas une voiture, mais une v�hicule qui se rapproche plus d'un gros scooter quand m�me.. (m�me si �a a 4 roues, un volant et un moteur...)

Je n'appelle d'autant moins ce v�hicule une voiture, que d�s le concept, �a ne chasse pas sur le terrain de la voiture.. mais du v�hicule agile et nomade qu'est le v�hicule 2 roues/3 roues

larry.kubiak

Lun 22 Oct, 2012 15:10

Officiellement, au regard de la l�gislation fran�aise, c'est un quadricycle � moteur (c'est pour �a qu'il n'a pas droit au bonus �colo) ... mais on joue un peu avec les mots.

La question est surtout de savoir si c'est un gros flop comme annonc� par DocJule78 ou si �a se vend quand m�me un peu. A priori, on serait plut�t parti sur des ventes 2012 tout � fait correctes.

Derni�re �dition par larry.kubiak le Lun 22 Oct, 2012 15:10; �dit� 1 fois

j2c

Membre d'honneur

Lun 22 Oct, 2012 16:10

on est � 65 % du volume de vente projet� par Renault quand m�me...

Derni�re �dition par j2c le Lun 22 Oct, 2012 16:10; �dit� 1 fois

DoC_jule78

Membre d'honneur

Lun 22 Oct, 2012 19:10

On en a livr� 20 en France depuis d�but Octobre. C'est quand m�me tr�s peu...

suzuka75

Jeu 25 Oct, 2012 14:10

DoC_jule78 a �crit:

On en a livr� 20 en France depuis d�but Octobre. C'est quand m�me tr�s peu...

La France a une particularit� :
7000� de prime pour la Zo�
0� de prime pour la Twizy.
Sur ce march�, la Twizy n'est pas tr�s int�ressante.

Mais si le chiffre mondial de 13000 Twizy est vrai, �a reste un score correct.

j2c

Membre d'honneur

Jeu 25 Oct, 2012 14:10

tu imagines ;. 7000� sur la twizy.. c'est limite l'�tat t'offre le v�hicule.. qui n'est pas une voiture mais une solution de mobilit�.

Derni�re �dition par j2c le Jeu 25 Oct, 2012 14:10; �dit� 1 fois

forza1

Jeu 25 Oct, 2012 14:10

DoC_jule78 a �crit:

On en a livr� 20 en France depuis d�but Octobre. C'est quand m�me tr�s peu...

Ben moi je ne connais pas les chiffre de livraison, mais j'en vois r�guli�rement en r�gion parisienne.

Elle sont pr�t�es pour des essais peu �tre

suzuka75

Jeu 25 Oct, 2012 15:10

j2c a �crit:

tu imagines ;. 7000� sur la twizy.. c'est limite l'�tat t'offre le v�hicule.. qui n'est pas une voiture mais une solution de mobilit�.

Je ne r�clame pas 7000� d'argent public pour l'achat d'un Twizy.

Je dis juste qu'� :
21000� la Zo� contre 9000� le Twizy (80 avec porte, vitres et quelques babioles), le Twizy se vendrait bien.
Mais �
14000� la Zo� contre 9000� le Twizy, �a incite � bien r�fl�chir avant de prendre le "petit" Twizy.

Derni�re �dition par suzuka75 le Jeu 25 Oct, 2012 15:10; �dit� 1 fois

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