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[Twingo II] [Topic Unique] (X44)

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RenaulTIME
Membre d'honneur
Mar 20 Jan, 2004 23:01
Ce sujet a pour objectif de centraliser toutes les infos relatives à la remplaçante de la twingo apparu en 1992.
Il sera mis à jour dès qu'un élément important sera connu.
Tout autre sujet sur le même thème sera supprimé .

1er photo (merci à Gordini):


Document Auto-plus !
Dernière édition par Zzeria le Mer 28 Jan, 2009 21:01; édité 5 fois
RenaulTIME
Membre d'honneur
Mar 20 Jan, 2004 23:01
réservé
Mar 20 Jan, 2004 23:01
Comme l'a indiqué oll pour un autre sujet, le nom de code de Twingo II est X44
Gordini
Membre d'honneur
Sam 24 Jan, 2004 12:01
Salut...selon AutoPlus la nouvelle Twingo serait celle-ci! Je l'avait posté au webmaster de Twingoportal...mais la voici...



Pascal
Sam 24 Jan, 2004 14:01
elle fait plus cossu comme çà
par contre elle perd un peu sa bouille mignonne

on verra de tte façon c pas pour tt de suite lol
2007 ou 2008 c çà ?

Gordini
Membre d'honneur
Sam 24 Jan, 2004 18:01
toujours selon le même mag, 2007....
tux
Dim 25 Jan, 2004 13:01
Je pense que l'avant va garder la forme générale de l'actuelle twingo, ce qui n'est pas le cas sur cette photo à part les phares.
Aprés 10 ans, le style de cette voiture est réellement unique par rapport à la concurrence, donc je ne pense pas que renault va faire comme avec la mégane où on ne voit aucun lien de parenté entre la 1 et la 2.
oll
Dim 25 Jan, 2004 13:01
Gordini a écrit:
Salut...selon AutoPlus la nouvelle Twingo serait celle-ci! Je l'avait posté au webmaster de Twingoportal...mais la voici...



Pascal


Le design n'étant figé qu'à la fin de l'année, ce photoshop ne veux rien dire!!
RenaulTIME
Membre d'honneur
Dim 25 Jan, 2004 14:01
Ce photoshop, c'esun croisement entre la c2 et la yaris !

Dim 25 Jan, 2004 21:01
ce totoshop me fait aussi énormément penser à la c2 !
Dim 25 Jan, 2004 23:01
Il est horrible ce totoshop :sm10:

Les graphistes d'autoplus devrais peut-être prendre des vacances!!
Lun 26 Jan, 2004 00:01
des cours plutôt lol

ceux de l'auto-journal sont généralement plus réussi et plus réaliste
RenaulTIME
Membre d'honneur
Jeu 29 Jan, 2004 23:01
C'est vrai que totoplus, ce n'est jamais le top pour les toshop .... Le canard est beaucoup moins chère aussi !

Dim 01 Fev, 2004 19:02
RenaulTIME a écrit:



Faut juste tourner légèrement vers la droite la photo de C2 pour obtenir la base du totoshop à 2 balles de Toto Plus !!!





DoC_jule78
Membre d'honneur
Dim 01 Fev, 2004 19:02
merci pour cette précision
Dim 01 Fev, 2004 20:02
hehe bien vu
c vraiment chiant ces totoshops de *****
Lun 02 Fev, 2004 01:02
c vrai que c méga ressemblant,
bien joué !

RenaulTIME
Membre d'honneur
Mar 10 Fev, 2004 23:02
+1
Mer 11 Fev, 2004 14:02
oll a écrit:

Le design n'étant figé qu'à la fin de l'année, ce photoshop ne veux rien dire!!


Patrick Le Quement a dit que le design du twingo II etait finalizee, dans un report en 2003
oll
Mer 11 Fev, 2004 14:02
MitchBomcanhao a écrit:
oll a écrit:

Le design n'étant figé qu'à la fin de l'année, ce photoshop ne veux rien dire!!


Patrick Le Quement a dit que le design du twingo II etait finalizee, dans un report en 2003

Oui les grandes lignes mais la maquette à l'échelle 1 qui définit le design définitif le sera qu'a la fin de l'année pour une commercialisation annoncée fin 2006.
Mer 11 Fev, 2004 19:02
Vous savez si la banquette arrière modulable de l'actuelle sera reconduite? Parce qu'en tant qu'utilisateur forcené de ma Twingo ça me rend pas mal de services.

Gordini
Membre d'honneur
Sam 14 Fev, 2004 10:02
J'éspère bien que l'intérieur modulable restera...ce serait bête de ne pas la garder, car c'est grace à ca que la Twingo connaît encore un énorme succès de nos jours...par contre, j'ai entendu dire qu'elle sera plus longue...5 étoiles euro-ncap oblige! donc elle prendrat en longueur, mais ne grandit pas de l'intérieur!

Pascal
DOS
Sam 14 Fev, 2004 14:02
Remarquez que sur le photoshop le gars a une barbe
oll
Lun 16 Fev, 2004 10:02
jm-G a écrit:
Vous savez si la banquette arrière modulable de l'actuelle sera reconduite? Parce qu'en tant qu'utilisateur forcené de ma Twingo ça me rend pas mal de services.


Ca je ne sais pas...

Par contre elle sera construite sur la plateforme de l'actuelle Clio II.

Moteur:
1.5l dCi
1.2l 16V
Et de nouveaux petits moteurs qui viendront remplacer le bloc D.
Mar 17 Fev, 2004 19:02
pas de nouvelles photos ... non photoshopées parceque ce délire de croisement c2/yaris, trop peu pour moi

Mar 17 Fev, 2004 19:02
oll a écrit:
[
Par contre elle sera construite sur la plateforme de l'actuelle Clio II.


étonnant ça ! C'est parce qu'elle sera construite dans une usine (Turquie ?) qui continuera d'utiliser cette plate forme ?
oll
Mer 18 Fev, 2004 08:02
Gloupsy a écrit:
oll a écrit:
[
Par contre elle sera construite sur la plateforme de l'actuelle Clio II.


étonnant ça ! C'est parce qu'elle sera construite dans une usine (Turquie ?) qui continuera d'utiliser cette plate forme ?


Non à Revoz en Slovénie.
Mais simplement pour en réduite le cout de développement.
Mer 18 Fev, 2004 10:02
ok Oll,

Oui j'avais vu que l'usine en Slovénie produisait une grosse partie des Clios II actuelles. Mais ensuite, elle va passer sur la nouvelle plateforme (Micra, J77, Clio III)... c'est pour ça que je pensais que ça revenait moins cher d'utiliser directement la nouvelle plateforme. :?

[Hors sujet]
elle sera construite où la J77 ?
[/hors sujet]
oll
Mer 18 Fev, 2004 12:02
Gloupsy a écrit:
ok Oll,

Oui j'avais vu que l'usine en Slovénie produisait une grosse partie des Clios II actuelles. Mais ensuite, elle va passer sur la nouvelle plateforme (Micra, J77, Clio III)... c'est pour ça que je pensais que ça revenait moins cher d'utiliser directement la nouvelle plateforme. :?

[Hors sujet]
elle sera construite où la J77 ?
[/hors sujet]


Exclusivement à Valladolid qui va arreter la Clio au mois d'aout quand la montée en cadence du J77 sera effective.

Mer 18 Fev, 2004 17:02
ok merci oll

J77 à Valladolid
Clio III et Twingo II en Slovénie

...quand même marrant qu'ils fassent cohabiter 2 plateformes dans une même usine ... à moins que ce ne soit 2 chaînes séparées.
Mer 18 Fev, 2004 17:02
Mais si la Twingo II est assemblée à Revoz avec la Clio III et le J77 à Valladolid alors quid de l'usine de Flins??
oll
Jeu 19 Fev, 2004 08:02
jm-G a écrit:
Mais si la Twingo II est assemblée à Revoz avec la Clio III et le J77 à Valladolid alors quid de l'usine de Flins??


Usine pilote pour la X85.
Jeu 19 Fev, 2004 11:02
Je viens de lire dans l'AJ d'aujourd'hui que la X44, le J77 et la X85 partageraient la plateforme "PFB" initiée par la Micra. Ils se sont donc plantés sur la X44!!

oll
Jeu 19 Fev, 2004 14:02
jm-G a écrit:
Je viens de lire dans l'AJ d'aujourd'hui que la X44, le J77 et la X85 partageraient la plateforme "PFB" initiée par la Micra. Ils se sont donc plantés sur la X44!!


Euh oui car la plateforme utilisée n'est pas la plateforme B de l'alliance!!
oll
Ven 20 Fev, 2004 10:02
Gloupsy a écrit:
ok merci oll

J77 à Valladolid
Clio III et Twingo II en Slovénie

...quand même marrant qu'ils fassent cohabiter 2 plateformes dans une même usine ... à moins que ce ne soit 2 chaînes séparées.


Mais Revoz construira seulement de la Twingo 2!!
Ven 20 Fev, 2004 18:02
oll a écrit:
Gloupsy a écrit:
ok merci oll

J77 à Valladolid
Clio III et Twingo II en Slovénie

...quand même marrant qu'ils fassent cohabiter 2 plateformes dans une même usine ... à moins que ce ne soit 2 chaînes séparées.


Mais Revoz construira seulement de la Twingo 2!!


ok !
tout de suite plus logique comme ça
Mar 16 Mar, 2004 20:03
la twingo aura la nouvelle Lupo comme concurrente (dsl si vous l'aviez déjà vue mais je ne la connaissais pas pour ma part) :

http://www.rtl.de/galerie/auto/galerie 207 konkurrenz/vw_fox_seite.jpg
http://www.rtl.de/galerie/auto/galerie%20207%20konkurrenz/vw_fox.jpg

DoC_jule78
Membre d'honneur
Mar 16 Mar, 2004 20:03
Elle est déjà vendue en amérique du sud... elle devrait bien marcher vu son look sympa
Mer 17 Mar, 2004 12:03
Je croyais que VW avait laisser tomber le segment des mini voitures en Europe. Non?
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 17 Mar, 2004 13:03
Oui mais là ils repartent à l'assaut à moindre cout puisque la voiture existe déjà
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