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[Twingo II] La phase 2 (Officielle) [Sorti]

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BluCobalt
Ven 14 Nov, 2008 13:11
B44 n'a aucun sens, la Sandero navigue déjà dans cette zone tarifaire.
Et avec le remplacement de la Clio III qui démarre, ça ferait beaucoup.

Et quitte à faire une petite 5 portes, autant directement la faire en Dacia et pas en Renault.
Dernière édition par BluCobalt le Ven 14 Nov, 2008 13:11; édité 1 fois
lmoustik
Ven 14 Nov, 2008 13:11
Je viens de me renseigner au près de mon chef pas de prjet de twingo 5p de connu. Il se renseigne plus et je donne la confirmation lundi
Zzeria
Membre d'honneur
Ven 14 Nov, 2008 14:11
S'il s'avère que c'est du pipeau, mon informateur va m'entendre, car je passerai pour un con !
lmoustik
Ven 14 Nov, 2008 14:11
Ne t'inquiète pas Zzria il n'y a pas de quoi t'enerver. Perso je ne vais te prendre pas pour un con juste pour ça.
Char Aznable
Ven 14 Nov, 2008 14:11
Bonjour, le noms de code c'est bien gentil, mais vous seriez bien aimable de discuter dans un langage que tout le monde comprenne, s'il vous plais.

B44, c'est une twingo II 5 porte mais qu'est-ce que H79 et E33 ????

Merci d'avance,


Char

lmoustik
Ven 14 Nov, 2008 14:11
E33 c'est la Twingoo cc par contre pour le H79 je sais pas... H s'est pour les version 4x4 je crois
Zzeria
Membre d'honneur
Ven 14 Nov, 2008 14:11
Depuis le temps qu'on en parle ici, je pensais que ces codes étaient connus, désolé.
E33 : Twingo CC
H79 : Dacia 4x4
B44 : Twingo 5 portes (hypothétique apparemment)
Famous
Ven 14 Nov, 2008 14:11
E33 est un petit véhicule découvrable, je ne sais pas s'il portera le nom de "Twingo".
Zzeria
Membre d'honneur
Ven 14 Nov, 2008 14:11
Probablement pas, mais comme aucun nom n'a été arrêté, autant garder ce nom pour le moment...
Comme Renault est dans un trip "Up" avec Kangoo Break'Up, Trafic Deck'Up, Sandero Sand'Up pour tous ses véhicules découvrables, on pourrait penser logiquement qu'en déposant le nom "Twingup" il y a deux ans ils envisageaient de le donner à la E33... mais ça peut aussi avoir changé, il n'y a qu'à voir le Kangoo Be Bop, qui s'appelait encore "Break'Up" quelques semaines auparavant...
Dernière édition par Zzeria le Ven 14 Nov, 2008 14:11; édité 1 fois

Zzeria
Membre d'honneur
Ven 14 Nov, 2008 15:11
Pour info : la page où j'avais parlé de la B44... dès la fin du mois de juin !

www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-renault-..hosn-t14459-180.html
megane coupe59
Sam 15 Nov, 2008 11:11


la twingo II revue a ma façon
Dernière édition par megane coupe59 le Sam 15 Nov, 2008 11:11; édité 2 fois
Zzeria
Membre d'honneur
Sam 15 Nov, 2008 11:11
J'adore la première !
J-M 33
Sam 15 Nov, 2008 13:11
Elle a pratiquement aucune différences avec l'actuelle non ?

pezed
Sam 15 Nov, 2008 13:11
la forme des phares qui change tout : elle est devenue sympathique.
larry.kubiak
Sam 15 Nov, 2008 13:11
La 2ème fait un peu trop "Nissan Micra"
lmoustik
Dim 16 Nov, 2008 10:11
Désolé mais moi je n'aime pas vraiment les modifications. La première est trop proche de l'actuelle et la deuxième j'ai l'impression d'avoir fait un bon en arrière au niveau du style Renault...
Ubuntu
Dim 16 Nov, 2008 11:11
avec lmoustik.

Zzeria
Membre d'honneur
Dim 16 Nov, 2008 11:11
La première est pourtant nettement plus sympa que l'actuelle au niveau des phares ! Ça lui donne tout de suite plus de personnalité, elle fait moins Clio ou Peugeot...
J-M 33
Dim 16 Nov, 2008 15:11
Ouai bof...
lmoustik
Lun 17 Nov, 2008 07:11
Ce matin, j'ai bien eus la confirmation qu'il n'y avait pas de B44 "Tingo 5 portes" dans les cartons
Zzeria
Membre d'honneur
Lun 17 Nov, 2008 09:11


Renault ferait-il de la désinformation en filant de mauvais tuyaux à certains de ses cadres ?

Et comme je l'ai dit, c'est d'autant plus surprenant que l'information m'a été donnée dans un package avec deux ou trois autres annonces qui se sont depuis avérées...

megane coupe59
Lun 17 Nov, 2008 12:11
apres la twingo sauce nissan voila twingo sauce Volkswagen
lmoustik
Lun 17 Nov, 2008 13:11
Ah ba la comme ça on dirait une Volkswagen comme ça... Et suis je le seul a aimer les calandres pleines des dernière Renault
larry.kubiak
Lun 17 Nov, 2008 13:11
Oooooh ... une Twingolf
Zzeria
Membre d'honneur
Lun 17 Nov, 2008 14:11
LOL !!!!

Moi aussi j'adore les calandres pleines, t'inquiète, tu n'es pas le seul...

larry.kubiak
Lun 17 Nov, 2008 14:11
Moi j'aimais bien l'avant de ma Clio 2.1 (sauf les phares avant simples qui faisaient un peu cheap ... après ils en avaient sorti des plus sympa sur les versions haut de gamme) => le traitement du capot / calandre me plaisait beaucoup, tout en douceur, en courbes et très original.
herrv
Lun 17 Nov, 2008 21:11
Pour la B44, il y aurait aussi la possibilité de portes "suicides" arrière, façon Mini Clubman ou Mazda Rx-8... ça ferait un concept sympa.

Par contre, il n'y a pas un gros risque de cannibalisation de la Campus 5p ?
Zzeria
Membre d'honneur
Lun 17 Nov, 2008 21:11
Si la B44 était un vrai projet, elle arriverait de toute façon sur le marché à un moment où la Campus serait en fin de vie. N'oublions pas que la Clio II a déjà 10 ans, ce qui est très long... En 2011 elle aura 13 ans, et il sera plus que temps que la Campus soit renouvelée... Et puisque le projet Renault X86 Campus est tombé à l'eau, il faudra bien qu'un autre modèle relève le défi... (à moins que ce ne soit cela, la B32 internationale ?)
lmoustik
Mar 18 Nov, 2008 07:11
A pour le coup tu m'apprends quelque chose Zzeria Je ne savais pas que le projet de remplacement de la clio campus était tombé à l'eau

Zzeria
Membre d'honneur
Mar 18 Nov, 2008 09:11
Il y a plusieurs mois déjà, hélas... La X86 devait être assemblée à Palencia en Espagne, mais le programme a finalement été abandonné. Je pense qu'en ces temps de vaches maigres, il est plus facile de recycler l'existant que de se lancer dans de nouveaux modèles... et la plateforme de la Clio II coûte moins cher que celle de la Clio III je pense (encore que... celle de la Clio III est aussi celle de la Logan, non ?)
larry.kubiak
Mar 18 Nov, 2008 10:11
Non, je crois que la Logan est plutot basée sur la plateforme de la Clio II.

Le problème de la Campus, c'est que le groupe Renault a déjà une Dacia Sandero qui remplit parfaitement le rôle de "concurrente moins chère de la Clio" ... donc est-ce que ce serait rentable pour Renault de développer une concurrente à la Sandero ?


Mais pour en revenir à la Twingo II, si version 5 portes il y avait, il faudrait que ca ne fasse pas trop "bricolage" et que ça ne grêve pas les côtés pratiques de la Twingo (espace arrière géant par rapport à ses concurrentes).
PORCHER
Mar 18 Nov, 2008 20:11
Une twingo 5 portes sera forcement bricolée, je ne trouve pas que cela soit dommage...
shooby
Mar 02 Dec, 2008 14:12
Une face avant façon twingup (le roaster twingo) serait une bonne base :

Zzeria
Membre d'honneur
Mer 03 Dec, 2008 09:12
Je l'aimais beaucoup, cet avant ! C'est dommage qu'ils ne le fassent pas comme ça, finalement, le "Twingup"...
lmoustik
Mar 09 Dec, 2008 13:12
Renault va installer le dCi 85 ch sur Twingo, qui se caractérisera par de plus faibles émissions de CO2. Le moteur émetra 104 g/km de CO2, soit une consommation de quatre litres au 100 km en cycle mixte.

Le moteur Twingo dCi 85 eco2 doit être disponible sur les versions Dynamique et GT. Sa commercialisation en France est prévue pour le mois de janvier prochain, à partir de 14.850 euros.
Just1
Graphiste
Mar 09 Dec, 2008 13:12
c'est une bonne nouvelle. ça serait bien si le 100 ch pouvait rentrer sous le capot
shooby
Mar 09 Dec, 2008 14:12
Oui, pourquoi pas une twingo GT DCI !!!!!!!!

lmoustik
Mar 09 Dec, 2008 14:12
Ba dans l'article ils disaient que le dci 85 serait disponnible sur la dynamique et la GT donc ce serai elle la Twingo GT dci 85
Nico78
Dim 21 Dec, 2008 01:12
Je ne sais pas si je suis HS sur ce post, mais savez vous si il y aura une twingo 5 Portes bientot ? On compte renouvellé le vehicule de ma femme d'ici peu
lmoustik
Dim 21 Dec, 2008 09:12
Non il n'y a pas de Twingo 5 portes de prévu au programme
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