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[Tous Modèles] Record de kilométrage avec un moteur DCi ?

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Les nouveaux moteurs diesel (injection direct) peuvent-ils faire autant de Km que leurs ancétres?
Moins. 51% [ 28 votes ]
Autant. 31% [ 17 votes ]
Plus. 16% [ 9 votes ]
Total des votes : 54
Ven 13 Avr, 2007 14:04
244000 KM avec un Mégane 1,5 dCi 80ch, et elle se porte comme un charme!
Ven 13 Avr, 2007 18:04
apparement on roule beaucoup en basse normandie
Ven 13 Avr, 2007 20:04
ah tiens un voisin! Je te rassure je n'ai pas fait toutes ces bornes dans l'orne ou dans le calvados!!!
Ven 13 Avr, 2007 21:04
ah non moi non plus france entiere et europe
Lun 26 Nov, 2007 18:11
Bon je suis hors sujet , mais je suis fiére de ma clio 1.4 S de 1991 , elle totalise 218 000 kms , avec l'embrayage d'origine , rien de changer mécaniquement , hormis le demmareur

Lun 26 Mai, 2008 21:05
Je réactualise hein! Cette Mégane que j'ai revendue à qqun que je connais a à ce jour 310 000km et la mienne a fait 82000 km en un an pile.
Et tout cela sans panne bien évidemment...
Dernière édition par erix le Lun 26 Mai, 2008 21:05; édité 1 fois
Mer 06 Nov, 2013 19:11
Slt moi je pence que l'entretien fait 99% de la fiabiliter ...
Pour ma par 1.9 dci 110 sur laguna 2 2003 entièrement d'origine qui tatalise 375.000km moteur boîte turbo embrayage volant moteur cardan seul problème rencontré deux injecteur grippé à 255.000 km trouver en occasion sur leboncoin.
Mer 07 Juin, 2017 14:06
Silverfox a écrit:
Petite conribution de la presse belge (www.dhnet.be):

710.392 km au compteur ! (25/01/2007)


De plus en plus de gros kilométrages en occasion ?


COURTRAI. Certes, le record de 4.600.000 km atteint par cette Mercedes 240D de 1976 d'un taximan grec et reposant à présent au musée Mercedes de Stuttgart est encore (très) loin. Mais il n'est pas courant de voir des voitures affichant 700.000 km au compteur.

C'est sur un site Internet auto que figure cette Mercedes 500 SE de 1987 appartenant au Courtraisien Frank Andries : "Nous l'avons utilisée dans toutes les circonstances. Elle nous a emmenés partout. Parfois même à 200 km/h. Mais c'est une 500. On m'avait dit que son moteur V8 pouvait rouler très longtemps. J'en atteste car il s'agit de son moteur d'origine. Seule la boîte automatique a fait l'objet d'une intervention !"

Une berline haut de gamme disposant de tout l'équipement digne de son rang. "Ce fut ma première voiture" , confirme le fils du propriétaire. "Et, à son volant, malgré son kilométrage, je peux vous dire qu'elle me permettait encore d'assurer le coup !"

Une satisfaction telle que la famille Andries y est attachée sentimentalement : "On ne voulait pas la vendre mais on a besoin de place dans le garage. Le dernier contrôle technique date d'il y a deux ans mais elle a roulé il y a un mois. Il faut une nouvelle batterie. On en veut 600 €..."

Chez DaimlerChrysler Belgium Luxembourg, on n'était pas au courant. Mais pas non plus étonné : "Nos clients sont de gros rouleurs et nos voitures réputées pour leur fiabilité. À chaque fois que l'un d'eux dépasse les 500.000 km avec sa voiture, il reçoit un diplôme. Sur les six derniers mois, nous en avons encore remis deux !" .

Chez les professionnels de l'occasion, certains, comme ce vendeur namurois qui nous montrait un VW Transporter de 600.000 km, affirment que "c'est marrant : depuis la nouvelle réglementation contre les fraudes aux compteurs kilométriques, on rentre de plus en plus de voitures avec un gros kilométrage...". Pour d'autres, comme ce spécialiste du sud de Charleroi, "c'est lié à l'évolution. Il y a 15 ans, les gens conservaient leur voiture jusqu'à 100.000 km. À présent, ils n'hésitent plus à accomplir 200 voire 300.000 km ou davantage. Un garage de Boussu a repris il y a peu, et revendu, une Toyota Starlet 15D de plus de 400.000 km, en état de marche..."


Euh, le record de kilométrage est détenu par une Volvo P1800, pas une Mercedes :
http://fr.autofocus.ca/actualites/dernieres-actualites/ir..nt-de-sa-volvo-p1800
rpm91
Modérateur PR
Mer 07 Juin, 2017 16:06
Renault avait racheté et démonté une Megane II 1,9 dCi 120 de 620 000 km parcourus en 3 ans, sans incident majeur.....

Mer 07 Juin, 2017 19:06
DCI 130 il me semble
Mer 07 Juin, 2017 20:06
Nope, 120cv.
J'ai vu l'exemplaire, et c'est impressionnant: les pistons étaient à peine marqués.
Il faut dire que c'était un véhicule de transport de médicaments qui tournait en permanence.
rpm91
Modérateur PR
Mer 07 Juin, 2017 21:06
J'ai hésité......
rpm91
Modérateur PR
Mer 07 Juin, 2017 21:06
et du dCi 110 EDC qui avaient fait 500 000 km aussi

Jeu 08 Juin, 2017 10:06
Pour ma part :

1/ même si je suis loin des records, ma laguna 1.2 1.6e 16V :

Seul soucis rencontré, de ma faute : j'ai trop tardé à remplacé la courroie de transmission car cela tombait quand on a eu un pic d'activité au travail.

Et ce que j'ai trouvé sur le net ou qu'on m'a refilé :
1/ la Renault Lattitude Dci à 505.000 km d'une connaissance :


2/ une Safrane essence 5 cylindres 2.5 à 571.000 km :


3/ un Renault scenic 1,9 dti de 1999 à 600.000 km :


4/ une qui date un peu, mais 801.265 km pour une Renault Nevada de 2001 :


5/ et enfin, je ne sais plus où j'ai eu ça, mais ça fait toujours plaisir à voir : une clio à 1.348.830 km :


Comme quoi, ceux qui prétendent toujours encore aujourd'hui que Renault c'est pas fiable ... megalol
Dernière édition par shooby le Jeu 08 Juin, 2017 11:06; édité 6 fois
Dim 10 Mar, 2019 17:03
j'y suis !!!

500000 kms sur une mégane 2 1.5 DCI 100 cv de 2004.

Lun 24 Fev, 2020 18:02
Du coup, je fait petite-joueuse avec les 250 000km de ma bonne vieille et fidèle Megane II DCi 130 !

Personnellement, tant qu'elle roule et qu'elle passe au contrôle technique, je la garde. De toute façon, elle ne vaut plus rien. Et surtout, j’attends de voir comment évolue la législation sur le diesel avant de changer de voiture car, d'une part, je ne roule plus autant qu'avant (en 15 000 et 20 000km par an), et d'autre part, je me déplace souvent en région parisienne, voir sur Paris en ce moment.
Ven 10 Avr, 2020 00:04
276000 km à ce jour avec megane 3 de 2009 1.5 dci 110. Ma première Renault acheté l'année dernière avec 244000 km. Rien à dire très bonne voiture pour le moment. Embrayage d'origine

Jeu 16 Juil, 2020 11:07
Dernière édition par ax04530 le Jeu 16 Juil, 2020 11:07; édité 1 fois
MOA
Sam 21 Nov, 2020 07:11
Roule tous les jours au volant d'une MEGANE ESTATE III INTENS de 2012 1.9 DCI 130 CV affichant 750 000 km. Moteur d'origine, idem turbo, idem embrayage. Consommation immuable de 7.2 litres/100 pour une utilisation autoroutière principalement (130 km/h et peut-être légèrement plus). RAS au-delà du FAP décalaminé 3 fois à partir de 500 000 km. Carrosserie RAS, intérieur RAS.
Le 1 000 0000 de km est la prochaine étape à atteindre dans les 3 ans à venir …..
Lun 08 Fev, 2021 16:02
[referp=1015795;quote="shooby"]

4/ une qui date un peu, mais 801.265 km pour une Renault Nevada de 2001 :


Vu la gueule de l'alignement des chiffres, cette Renault 21 Nevada (pas celle de Jeff Tuche hein ! ) quelqu'un a du joué de la perceuse pour lui faire une cure de rajeunissement, en réalité elle devait avoir beaucoup plus
MOA
Ven 18 Aoû, 2023 06:08
Megane III 1,9 DCI 130 CV, année 2011
Plus de 830 000 km au compteur
Embrayage refait à 800 000 km seulement
Moteur, boîte, turbo sont d origine
Roule tous les jours ….

Ven 18 Aoû, 2023 12:08
Impressionnant. Ca fait quand même environ 300km/jour (sur 215 jours ouvrés/an x 13 ans).
Tu fais quoi comme métier pour rouler autant ?
Ven 18 Aoû, 2023 13:08
bonjour

Kilométrages extrêmement rares. D'autant qu'il n'est pas dans l'intérêt des constructeurs de produire des véhicules durables.
rpm91
Modérateur PR
Ven 18 Aoû, 2023 15:08
Détrompe-toi
Pour vendre des pieces détachées avec forte marge (c'est vrai), il faut vendre des voitures neuves à des clients qui ont confiance en la marque, ou leur louer des voitures qui gardent une bonne valeur de revente en fin de location, donc trouvent facilement des clients de 2nde main qui ont confiance dans la marque

Et la durabilité est la 1ere pierre de cette confiance.
MOA
Dim 27 Aoû, 2023 14:08
833 977 km à ce jour de notre MEGANE III 1.9 DCI 130 CV de 2011. VL de Société, travaillant dans le BTP, 90 % d'autoroute au quotidien. Déplacement partout en France et en Europe. Roule tous les jours, quand bien même, elle serait passée en VL secondaire et non plus principal. Il faut préserver la vieille dame ....
Aucun souci technique majeur, même la clime fonctionne parfaitement. Des soucis récurrents néanmoins avec l'électronique (boitier injection, vanne GR déjà changée à 80 000 km mais bloquée de nouveau et FAP bouché, décalaminé à 500 000 km, puis à 600 000 km, puis changé d'occasion à 780 000 km).
Un super moteur, suffisamment puissant même après 800 000 km, 6.4 à 7.0 l/100 selon conducteur. Tenue de route inégalable. Mégane quoa !!! Dommage qu'aujourd'hui, RENAULT remplace sa gamme sport en gamme à piles !!!

MOA
Lun 04 Sep, 2023 05:09
Et en plus, l'âge ne l'atteint pas ....