[Tous Modèles] Pourquoi une bobine d'allumage par cylindre ?

Bonjour,

Juste par curiosité, parce que je viens d'y être confronté : pourquoi certains moteurs (tous, peut-être maintenant ?) ont une bobine d'allumage par bougie ? J'imagine que ça doit être un progrès, mais je n'arrive pas à voir pourquoi.

Si un initié peut éclairer ma bougie (arf !)...

merci

Salut

Il y a 2 raisons:
meilleur rendement pour l'énergie d'étincèle (moins de pertes car plus de passage dans les câbles d'allumage
et dans le répartiteur delco ou boitier de répartition transistorisé du fort ampèrage en sortie de bobine )
et limitation des émissions électromagnétiques (néfastes pour l'électronique)

@+

Merci pour cette explication très claire lightman