[Scénic III] Mon camion

Va trouver un minibus d'occasion intéressant à moins de 10000€

Pour ce prix là, on trouve surtout des trucs rincés, mal équipés et sous-motorisés (genre 2.0 DCI 90). Mon frère n'est pas un grand fana de bagnoles, mais quand même ...

De toute façon, vu sa recherche, il va galérer pour trouver quelque chose. Il faudrait qu'il tape dans de l'espace 4 pour être tranquille... mais en essence.. (2.0T).. il va galérer pour trouver.

@j2c

HS(ON);
ça me fiche le bourdon...tu penses mettre 10000 Euro, cela fait 12'000 FRS (ch)
Tu mettais encore ~5500 euro de plus c'est ce que la concession ma donné (en reprise de notre EV 7Places, (Tce 200) 13'000 km Intense, 2 pack sur 3 (avec HUD)
Rideaux, gentes 18', je viens de la nettoyer, elle est noire-met...comme neuve
Sortant de service, tous les OTS + Rlink enfin...à jours...
Jamais roulé en hivers, que les longs parcours....
Je t'aurais pu te la vendre à ce prix là...(19500 FRS)
En plus ->>> avec une garantie allant -> 09-2021!!!
J'suis sur qu'en discutant avec Madame, elle aurait surement "craquée

sincèrement, c'est rageant car ils vont se faire 10'000-12'000 (FRSIdessus en la revendant.

J'suis sur que cela aurai fait un heureux à ce prix là!
HS(OFF);



Bonne route avec ton "camion"...

Là, tu parles d'espace 5 Et je pense que c'est hors budget pour le frère de larry.

J'ai eu l'impression qu'il parlait à Pedro. Mais pour mon frère, oui, c'est carrément hors budget.

@j2c
Euh oui, de notre eV...pardons alors Pedro (et Larry)...je me suis mélangé les pinceaux...
(j'fais trop de truc à la fois, et le multitâche à 60 ans apparemment tourne mal)
En plus là venons juste d'enlever un tique à notre chienne

Saloperie d'animal (les tiques)

vivi cela fait peur de voir cela : ICI


Odyssée

Hors budget également pour moi ! Quoi que... en vendant la C5 ca passait !
D'ailleurs vu comme elle me sers...

up !!!!!!!!!!!

Pas de news.. livrée au garage renault vendredi apres midi.. a priori ils regardaient quand j'ai appelé.. Pas de news...

Entre temps ils sont partis en weekend et tu auras des nouvelles lundi soir

Si ils ne font pas le pont...

Quand j'ai trouvé l'espace, j'ai tenté de me faire dissuader par mme sur le bien fondé de cet achat... Je veux dire, tout le monde rentre dans le scénic, le coffre est pas ouf mais au pire avec un coffre de toit ça fera l'affaire. Il est plutot mou mais il roule (enfin pas là..) et la conso est enorme (ouais je suis pas descendu sous les 8l a 130 sur autoroute...) mais un espace en 225ch essence je m'attends pas a consommer beaucoup moins.. bref c'est lacher dans les 27000€ pour objectivement qqch dont je n'ai pas un besoin vital.. En revanche.. j'ai envie..
Son argument ça a été "ouais mais je veux pas 1 bagnole familiale, je veux qu'on en ai 2 en cas de pb on a un spare... Me suis foutu de sa gueule... Bon bah... les vacances approchant je fais moins le malin...

Tu as quand même ta C5 pour les vacances, c'est déjà ça. Sinon la moto, mais ça va être plus compliqué

Tu te fais des noeuds au cerveau et ça se comprends vu le budget.

Cependant. Si l'espace 5 te plait, que tu en as envie...et que vous avez de quoi assumer la dépense et l'entretien. Mets ton cerveau sur off et vas-y

Un jeune Touran 7 places 1.9 Tdi 90ch officiellement et 230ch officieusement (ou Espace 4 2.0dci) ferait le taf pour du spare

Et non la C5 c'est pas vraiment possible.. Ou alors il faut que je laisse un de mes gosses chez mes parents !
Je dois logquement la récupérer ce soir, (faudrait qu'ils se magnent à 'appeler.. j'ai 1h de route et ils ferment à 18h..). C'est l'électrovanne de pression du turbo qui aurait pété..

Pour l'espace, ca me tente mais le mec chez renault semblait dire que c'est pas un modele de fiabilité...

@jé fonce fonce... ouais m'enfin le tarif "normale" c'est 28/29k€

BMW 2 grand tourer en traction avant d'ocas. moins cher qu'un Touran 7places et une finition nettement supérieure. Le fils vient de larguer son Touran pour ce modèle et vu le prix et le degré de finition et d'accessoires, je suis resté sur le cul. J'ai presque eu envie de faire pareil mais pour 2 je ne vois pas l'utilité à part se faire plaisir.

Tu laisses tous tes gosses chez les parents, ça te fera de vraies vacances

Et vous partez à 2 en moto

Mon frère avait le même souci l'année dernière : Grand C4 Picasso trop petit pour les 2 parents + 4 enfants dont 2 en très bas âge (6 mois et 18 mois). Ils ont finalement loué une Twingo pour partir à 2 voitures. Ca leur a couté moins cher que de louer un minibus 9 places.

Les voitures et les normes et les bonus ne sont pas forcément super adaptés pour les familles nombreuses. Ma soeur vient de changer de voiture : elle a enfin dégagé sa poubelle son vieux Zafira diesel de 1999 pour se payer un Qashqai 1.3 DGIT 140 (le 1.3 TCE 140 qu'on retrouve aussi sur les Renault). Sauf qu'elle n'a pas droit à la prime à la conversion de 3000€ : elle rentre bien dans les critères financiers (elle est divorcée avec 3 enfants à charge et un salaire de fonctionnaire), mais la voiture émet un peu trop de CO² au km pour être considérée comme étant propre. Pour être éligible à la prime, elle aurait du prendre un véhicule équivalent mais diesel
Elle a quand même fait une super affaire : c'est une occasion 10km vendue 35% moins chère que le neuf.

Non mais de toute façons part l'espace y a juste rien dans un budget inférieur a 30000€ et moins de 50000km et moins de 4ans..

Scénic récupéré, l'impression qu'il pousse un poil plus sans que ça ne soit non plus transcendant !

Et hop scénic 'en rade'... Plus de clim...

J'avais trouvé que la clim était timide l'année derniere, encore plus que l'année précédente (bien que dans le sud de Chichi il s'en était pas si mal sortis). Donc étape 1 > recharge de gaz.
150gr sortis contre 480gr remis.. Il en manquait mais sans que ce soit violent non plus (la C5 tous les ans il restait 120gr contre 620gr a la recharge, et ca n'empechais pas le compresseur de se mettre en marche.). Quand on recharche une clim il y a 3 étapes :
- Extraction du vieux gaz
- Test en dépression pendant xx minutes
- Injection du nouveau gaz

Les 2 premières étapes permettent de déterminer s'il y a une fuite, dans mon cas la machine a dis que non... Ca marche bien...

Bref, une fois les 480gr injectés.. toujours pas de déclenchement du compresseur. On a laissé le gaz dedans quand même le temps que j'aille demander chez Renault si il y a fusibles et relais à contrôler.. M'ont pas rappelé..
Samedi j'ai été faire vider le circuit de gaz du coup... 352gr sortis...

Donc là elle est au garage, grande chance que le compresseur soit HS.. Mais pas que du coup...

Outch.

Je t'avoue.. que la seule fois où j'ai fais recharger ma clim... c'était à l'achat de la bagnole... et c'était un coup monté de Norauto.. (et maitenant, je peux le prouver.. car 15 ans après, j'ai toujours le même gaz.. et toujours pas de fuites !.. la voiture n'avait QUE 5 ans à l'époque.)... Ils ont vidés.. puis m'ont appelé pour me mettre devant le fait accompli (à la base, j'étais venu pour changer les pneus arrière..).
Depuis que j'ai des jeux de jantes.. les centre-auto ne voient plus que les jantes.... plus envie d'avoir ce genre de connerie à gérer.

Pour toi, t'as peut-être une fuite... mais sans doute une sonde qui empêche la mise en route du compresseur, ou un détendeur HS.
Le compresseur.. ça casse pas comme ça.. Et s'il était grippé, tu aurais de fortes chances d'avoir explosé, au passage, ta courroie d'accessoire.

Les compresseurs sur Mégane 3/Scenic 3 sont réputés fragiles ici d'après le spécialiste que j'avais vu à l'époque. La clim de mon ex-scenic n'a supporté que 2 ans le climat des Antilles. Il avait 6 ans.

Je n'ai jamais fait de recharge de clim sur aucune de mes voitures. Quand on me le propose, je les envoie chier. Ma règle, c'est "tant que ça fonctionne, on ne touche pas".
Le jour où j'aurais une clim qui ne fait plus de froid, on avisera autrement.

Alors... Dans l'absolu oui, mais surtout tant que tu arrives a avoir une température correcte ne touche à rien.
Le gaz s'use en fait avec le temps, et quand tu le remplace tu sens la différence c'est assez bluffant.



Oui c'est un problème connu, mon père a eu le siens qui a claqué sur laguna 3 en 2018. Le scénic est de fin 2011 et a 185000km... Donc si le compresseur est connu pour avoir une faiblesse il aura quand même tenu pas si mal le coup !
Je viens d'avoir mon garagiste.. Pas eu le temps.. demain je m'en occupe.. 2j pour n'avoir que le diag ca va me gonfler...

Frérot,

Tu as eu des news du jeune camion insolent ? C'est aberrant ce qu'il t'a fait !

report à la semaine prochaine du rdv. C'est le compresseur qui est mort. Devis a 1068euros avec la couroie d'accessoire (je fais pas remplacer les galets, on verra si ca le fait tel quel

Pour le galet tendeur, à ce kilométrage, c'est indispensable

Arg... Je préfère tenir compte de tes remarques, je viens d'envoyer un sms pour avoir un update du devis avec le galet tendeur.

Vu le surcoût, ça ne faut pas le coup de faire l'économie. Car si un jour tu dois le faire remplacer, ta courroie accessoire sera remplacée.. et la main d’œuvre va également chiffrer. Et avec un compresseur mort, il a probablement pris un coup.

Scénic récupéré hier soir.

1267€, la clim a fait son retour et le kit accesoire est neuf.
La pompe a eau par contre n'a pas été touchée. Elle ne présentait pas de fuites donc je suis partis du principe que tant que ca marche on touche pas...

Généralement la pompe à eau est sur la distribution.. donc tant qu'ils n'ont pas touchée à la distribution, ils n'ont pas intérêt à toucher à la pompe

Sauf quand tu as une chaine de distribution !

Ha ouais, j'avais zappé ce détail, je pensais qu'ils n'en faisaient plus chez Renault (à cause du bruit).

J'ai plutôt l'impression inverse : ils ont de plus en plus de moteurs à chaine. Le 1.3 TCE en a une, pareil avec le 0.9 TCE de la Twingo 3.

Oui, tous les nouveaux moteurs sont à chaîne.
Gros impact sur les coûts d'entretien qui rentrent en compte dans le montant facturé aux flottes d'entreprise.....

Pour la pompe, aucune raison de la changer si elle ne fuit pas