Bonsoir et bienvenue!
Concernant 2 point sur 3, je peux te rassurer: c'est bon!
A savoir l'entraxe de 5x114.3 et l'alésage de 67.1.
Le premier est identique aux 2 donc pas de souci!
Le second indique que l'alésage (le trou central de la jante) étant supérieur à celui d'origine, c'est bon aussi. Le contraire ne t'aurait pas permis de monter la roue sur ton auto! Pas besoin de bagues de centrage puisque ce sont les vis qui centrent la jante.
Concernant le 3ème point, c'est un peu plus délicat car ta jante pourrait frotter contre l'étrier de frein, l'amortisseur ou le passage de roue quand tu braque à fond mais avec seulement 3mm, j'en doute fortement! Ne connaissant pas l'espace minimal préconisé entre ces éléments et la jante une fois montée, je ne saurais pas te dire si ces espaces sont suffisants pour assurer une conduite sans risque!