bonjour,
le mieux c'est de l'amener chez renault, car normalement il y a un fusible de puissance specifique a la DAE, ( situé au plus pres de la batterie) selon les véhicules, on peut retrouver ce fusible integré dans de la connectique ( raccordement batterie ), enfin bref pour moi c'est le fusible de puissance DAE qui a laché lors de la manipulation.
pour ma part avec toute l'electronique embarqué dans les nouvelles voitures je deconseille de faire ce genre de manip, car on ne sais pas sur quoi on se branche ( batterie en CC, surtension.... ) a eviter donc.
JP