Bonjour,
+1 également pour un cardan. Si tu as un moment :
- Monte ta voiture sur le cric (positionné à l'avant) en ayant eu soin au préalable d'avoir engagé une vitesse (1ère) et serré tu frein à main et aussi braqué les roues vers le coté que tu vas tester.
- Une fois la roue décollée du sol, manoeuvre celle-ci. Tu dois avoir un petit jeu, c'est à dire que ta roue va bouger de gauche à droite mais sur une course archi réduite. Profites-en égaement pour ausculter tes soufflets de cardan (proche de la roue et proche du moteur pour voir si ils ne sont pas percés).
Il faut ensuite procéder au même test de l'autre côté.
Bon courage.