[Octobre 2003] Par marque en Europe...

Bon ba voilà je V déjà mettre les chiffres par pays avant de faire les totaux...
C pas très bon...
commençons déjà par le meilleur

Portugal
1. Renault 3 222 +11,4
2. Peugeot 2 221 -4,8
3. Opel 1 841 -24,1
4. Citröen 1 927 -16,7
5. Volkswagen 1 403 -31,1

Belle percée des français et de renault surtout

Royaumes-Unis
1. Ford 26 979 +5,18
2. Opel 23 836 -3,71
3. Renault 14 846 -24,27
4. Volkswagen 13 109 +5,04
5. Peugeot 12 434 -18,58

Les français pas mal à la traine en Angleterre surtout citroen qui chutte de 50%...

La suite plus tard...

- 25% pour renault,
c fatal çà

baisser autant en un mois
surtout citroen

Non et bien finalement renault reste stable au total en europe...

Par marque
1. Renault 11,4% 134 574 +0,9%
2. Volkswagen 9,6% 113 057 -7,1%
3. Opel 9,1% 106 866 -2,5%
4. Peugeot 8,4% 98 756 -7,6%
5. Ford 7,4% 87 835 -8,4%
...
12. Nissan 3,0% 34 961 +40,0%

Par groupe
1. VAG 17,9% 211 300
2. PSA 15,0% 176 420
3. RENAULT 14,4% 169 535

A noter aussi que au total renault ne baisse plus que de 2,8% de janvier à octobre contre un pique à -8,6% en mais dernier...

avec un peu d'effort on va arriver a la stabilité sur l'ensemble de l'année, sur un marché en baisse ... donc PDM en hausse !

Je crois que renault prévoit une chutte entre 1 et 2% ce qui est finalement très peu

Vous vous étonnez quand renault baisse de qlqes % mais c'est pas etonnant, avec toute les pannes qu'il y a eues (laguna, megane, et clio au début de sa carriere).
Je suis content de voir que renault aille bien en ce moment et que la nouvelle ligne de la marque plaise, mais personnellement, je n'aime pas trop les derniers modèles.

C vrai que renault a souffert durant ces dernières années... mais les nouveautés vont arriver jusqu'à fin 2004 et le mini monospace...
alors on peut espérer qu'ils augmentent pas mal...

Italie
1. Fiat 41 198
2. Opel 14 892
3. Ford 14 794
4. Renault 12 649
5. Citroen 12 151

Vous avez vu la percé de Citroen c fou ils ont la côte en Italie... c bien pour eux...
Renault va mal et baisse de environ 16%

Pays-Bas
1. Opel 4.012
2. Peugeot 3.932
3. Volkswagen 3.230
4. Renault 2.961
5. Ford 2.735

je n'ai pas le souvenir que les megane 2 et encore moins les clio est eu des problemes en debut de carriere.
pour la laguna ok

moi non pour la megane II et clio encore, sur la clio le 1.5 dCi au début à eu des soucis

La meganeII a pleins de tout petits problèmes pas encore très très important mais des trucs de finitions...
c pas la laguna quoi...

Allemagne
1. Volkswagen 47 998
2. Mercedes 30 266
3. Opel 28 758
4. BMW 21 321
5. Audi 20 130
6. Renault 20 003
7. Ford 16 884
8. Toyota 9 307
9. Peugeot 8 508
10. Fiat 8 461

Que du bon en Allemagne puisque renault dépasse ford et atteint pour la première fois de l'histoire la 6em place
et encore elle a de grosses possibilités de grimper à la 4em place puisque elle est seulement à quelques centaines d'unités de Audi et BMW !!!

Sinon les deux autres marques françaises n'ont pas la cote...
Peugeot se fait dépasser par toyota
citroen n'est même pas dans les 10 premier et vend moins que nissan ou même skoda...

Voilou

tt ces chiffres c bien beau

mais c qd mm dommage que renault force les concessionnaires à acheter des véhicules pour soutenir les chiffres de ventes

maintenant on voit plein de voiture avec à peine 10 km qui sont bradées

sans çà, j'aimerai bien connaitre les perfs réelles
est-ce que renault avait vraiment besoin d'utiliser une telle parade :?

De quoi tu parles koleos ? Je suis pas au courant... :? explique

comme les ventes ne sont pas si bonnes que çà,
et que renault veut garder son rythme de prod,

il refourgue plus de voitures aux concessionaires

les concessions ont donc plein de voitures 10km à prix cassé

Mouais enfin ils doivent faire ça partout... pk renault serait le seul à faire ça ?

c sur c p-e pas les seuls à faire çà

mais c dommage de vendre un véhicule comme çà alors qu'ils auraient pu bien margé dessus,
d'autant plus que tous les constructeurs avaient des ventes en baissent

en tt cas pour le client c une bonne affaire

Mouais p-e que tu as raison... enfin bon c po trp grave...

ils font tous cela !

Oui c clair qu'ils font tous ça donc no souci... ça revient au même !!!

Ben non seulement ils font tous ça, mais en plus c'est pas nouveau.
La ou il y a une difference, c'est que c'est pas RONO qui fourgue des caisses au concessionnaire, mais le concessionnaire qui s'est engagé à realiser un volume de vente. Si la concess n'atteint pas son objetcif elle est pénalisée par l'absence de prime, comme un commercial. Le but quand tout va bien est de faire du volume, mais quand ça va mal il faut brader pour ecouler les stocks. Le concessionnaire baisse sa marge mais se refait sur diverses primes.
RONO n'est donc pas directement impliqué dans la fait de voir sur parc des VO de 10km. C'est plutôt une consequence indirecte de la methode de motivation des concessions quand le marché est saturé.