En toutes logiques, le DCi 65 est moins poussé, donc plus fiable (pression d'injection et de sural' inférieure)
D'un autre côté, le 85 n'est pas non plus le plus poussé de la série K9K, ça doit aller aussi.
Ceci dit, si c'est juste une question de fiabilité, le 1.6 16v est loin devant, et nombreuses sont les les méganes I à avoir passer les 150 000, voir 200 000 kms avec ce moteur !