[Mégane II] C'est important le rôdage ?

La question est dans le sujet. Sachant que sur ma 307 il n'y en avait pas...
Là ils écrivent : ne pas dépasser les 3000 trs... Disons que je suis déjà monté à 6000 en jouant un peu au Mickey....... Heu grave ???? ::roule::

Le tout est de savoir ce qu'il y a derrière cette phrase qui ne veut rien dire.

Le rôdage ne se fait plus comme il y a 20 ans, mais un pied doux durant les 2000 premiers km permet à la mécanique de "se mettre en place".

Il y a des sujets là-dessus, utilise la recherche.

Ca consiste en effet à limiter le régime à 3000 t/mn, à éviter l'excès des allures stables sur autoroute et à pousser une petite pointe de décrassage de temps en temps.

Et quand c'est fini, pour fêter ça, on fait une vidange-filtre moteur vers 5000 km.

Ok merci. Mais une petite pointe vers les 500km, c'est pas trop tôt ? (encore que j'imagine que les moteurs sont faits pour ça )

Pas de pb pour une petite pointe qui ne surchauffera pas le moteur.

Sur mon dCi 120 je n est pas fait de rodage et a bientot 35 000 kms je n est pas eu le moindre probleme mecanique. Par contre je ne tire jamais dessus a froid

J'ai un peu "tiré" dessus, mais 300 / 400 m pour doubler un boulet.
Pas pendant 3 heures d'autoroute...

Etant paranoïaque (mais je me soigne ), j'ai besoin d'être rassuré. J'ai parcouru différents forums, mais...

j'ai fait 500km cool (comme d'hab en fait)
puis une pointe de 300-400 m à froid à 6000 trs en 2nde / 3ème

Mon moteur est-il condamné à dépérir jusqu'à la fin des temps ou une conduite normale va-t-elle rétablir la situation ?

Ma question est en fait la suivante : des erreurs de rôdage peuvent-elles être récupérées sur le long terme ou des pbs comme ça peuvent griller le moteur ?

Merci de votre coup de main

Super remarque bien constructive, mErCi !

ne jamais monter trop dans les tours à froid (3000tr/min max pour un moteur essence) le joint de culasse n'aime pas trop ça (si je me trompe n'hésité pas a me corriger)

Quand tu viens de dépenser un bon paquet de thunes dans une voiture neuve, il est normal que veuille faire attention à ton capital.

Aucune question n'est idiote en soit c'est la façon d'y répondre qui la rend stupide...

Pour en revenir au sujet , je ne pense pas que cela soit dommageable les petites pointes que tu a fait. Comme le dis Morex c'est surtout le respect de la mécanique à froid qui importe.

Pour les plus curieux vous avez un exemple de ce que peut causer un mauvais rodage ( abusif ) :
https://www.planeterenault.com:/forum/viewtopic.php?t=5751

Ok merci.
Mais pour en arriver là je pense qu'il faut être assez violent :?
Moi je vous parle de rouler 300m à 5000 tours...