A mon avis, ce sont les plaquettes qui ne doivent pas assez s'écarter quand les freins sont au repos. Cela me le faisait sur ma Super 5, quand il faisait très chaud et particulièrement quand les plaquettes étaient neuves. Avec l'usure, quelques centaines de km, le phénomène va disparaître, normalement. Mais c'est quand même pas très normal sur les voitures actuelles. Il faut pas oublier non plus, si cela dure trop longtemps, le risque avec l'échauffement que la roue et la voiture prennent feu.