Un coup de valise et tu saura si
* ton bouton RV/RL est bien reconnu et que les changements d'état sont OK
* 3 contacts de pétales (un sur l'embrayage pour une BVM, 2 sur le frein) détectent les changement de positions des pédales
* les 4 boutons du volant sont bien reconnus
à coté de ça, tu peux faire un essai !
* le limiteur fonctionne-t-il toujours ? si oui. =>
* voir les feux à l'arrière, éclairent-il tous normalement.. (pas d'effet sapin de noël)
Démonter le capot de la colonne de direction : débrancher la prise 2 fils qui se trouve au dessus.. (prise qui relie les boutons du volant au véhicule)... voir si le voyant s'allume en VERT quand tu allume le régulateur.. (ça dira si ton contact tournant est en court-circuit)
Ne pas démonter le volant ça risque de te péter à la gueule, y a un air-bag