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[Laguna II] Qualité de l'instrumentation éléctronique

Lun 18 Avr, 2005 15:04
salut a tous!
je suis electronicien passionné d'éléctronique embarquée.
je viens d acquerrir une laguna 2.2 dci intiale bva et pourtant je suis tres deçut par la mediocrité de l éléctronique de pointe.
je roulais jusque là avec l'un des 200 exemplaires de la r11 éléctronic automatic climatisée (que je garde en collection) et comme j'avais pu rajouter tous les équipements modernes suivants: le detecteur de pluie, le gps,le systeme hifi et le regulateur de vitesse de la safrane baccara (en lieus et places du hifisat et du regul de 1983 d'origine et en gardant les boutons existant au volant ),les lampes xenon a décharge(sans modif des optiques et des laves phares),les retros degivrants(dejas electriques) , les sieges chauffants ergomatic (sur assise origine),la D.A éléctro-hydrolique,le telephone integral a commande vocale,une alarme "maison"qui me déclenche le + apc par detection ultrasons et un fabuleux tableau de bord lcd d'origine revut en bleu nuit qui fontionne a mérveille,etc......
comment etre satisfait d'une voiture de 33000 euros don le gps annule l'affichage de la t°ext et de l'heure , dont la station de radio apparait que si l'ecrant est pas utilisé par le guidage,et comble de la mesquinerie la pression des pneus n'est plus visible si le lave glace est vide .
qu'en pensez vous?


[Edité par Douggy (titre) merci de lire la charte avant de poster tes prochains messages.]
Lun 18 Avr, 2005 15:04
Salut

Tu devrais mettre ton titre en conformité avec la charte

sinon

R11 electronic automatic climatisée? aucune trace de ce modele....quel moteur stp ?
Il y a eu la TSE TXE et la serie limite electronic mais ce "melange" ....
Douggy
Membre d'honneur
Lun 18 Avr, 2005 15:04
Mon sentiment :

Tu mélanges un peu tout.

La R11 à l'epoque et la Gouna de maintenant n'ont plus grand chose en commun, et heureusement.
Au niveau tarif, il faut remettre ca en euros constants Et on verra que la R11 n'etait pas donnée à l'epoque.

Ensuite, tu as bricolé de longues heures dessus avec des pièces récupérées surement pas chères.

Ok, compte tes heures et le prix des pièces à l'atelier, et tu verras que ta R11, elle vaut le prix d'une Ferrari.

Ensuite, tu as bricolé avec ce que TU voulais, et ne demande pas à une voiture de série d'être aussi personnalisée.

J'avais fait des placards agglo parés de facon tres elegante de bois noble (liege) pour cacher ma CB et mon install pioneer dernier cris sur ma R6TL, install qui valait plus chere que la voiture, avec une double plage arriere qui s'escamotait facon James Bond pour cacher mes woofer de 25cm.

Mon Dieu merci de ne pas m'avoir fait ca sur ma VelSatis pour me punir...

L'ergonomie progresse et permet deja d'afficher de nombreuses infos, certaines n'etant pas TOUJOURS affichées, avec quelques bugs connus et agacants. OK. Mais à l'epoque, on avait le droit à 5 témoins, maintenant a des ecrans plats GPS 3D couleur. A choisir........
Lun 18 Avr, 2005 15:04
bidouiltronic, ouahou, t'as fait tout ca sur ta R11!, tu as des photos STP?
barn
Membre d'honneur
Lun 18 Avr, 2005 19:04
YES!!! photos obligées !!! ya pire que moi !! je veux voir !! je suis petit avec mon compteur LCD de twingo et mon retro electrochrome sur ma five...

(desolé, ca repond pas à ta question...)

Lun 18 Avr, 2005 20:04
C'est K 2000?
Lun 18 Avr, 2005 21:04
barn a écrit:
YES!!! photos obligées !!! ya pire que moi !! je veux voir !! je suis petit avec mon compteur LCD de twingo et mon retro electrochrome sur ma five...

(desolé, ca repond pas à ta question...)


clair, j'ai pensé direct à toi et ta Five (jolis travail d'ailleur)
Lun 18 Avr, 2005 21:04
Je ne vais pas répondre à ta question mais je suis fasciné par tout ce que tu as fait sur ta R11, les photos seront les bienvenues Chapeau bas !
Lun 18 Avr, 2005 22:04
Citation:

comble de la mesquinerie la pression des pneus n'est plus visible si le lave glace est vide

MDR, je supose que l'écran matriciel fige sur le lave glace! au lieu de laisser les info sur les pneus. MDR
je me posais la question de savoir pourquoi le remplissage du Liqu L Glace était si bas, juste au dessus du phare, maintenant j'ai la réponse: c'est pour pouvoir pisser dedans si on a plus de L L Glace de sorte à récupérer les pressions des pneus

Mar 19 Avr, 2005 19:04
Citation:

MDR, je supose que l'écran matriciel fige sur le lave glace! au lieu de laisser les info sur les pneus. MDR
je me posais la question de savoir pourquoi le remplissage du Liqu L Glace était si bas, juste au dessus du phare, maintenant j'ai la réponse: c'est pour pouvoir pisser dedans si on a plus de L L Glace de sorte à récupérer les pressions des pneus

Je vois pas pourquoi, meme avec le regulateur allumé, et le niveau de carburant mini (reserve), je peux afficher la pression des pneus. il y a par contre un defilement des messages conformes à ce que j'avais sur ma 1ere laguna: pas d'abs, defaillance injection, esp désactivé, etc... le tout en meme temps.

Chichi1er, on a enfin trouvé l'homme qui va nous aider a bricoler une liaison numerique (avec affichage des titres sur l'afficheur de l'auto, cde au volant opérationnelle) entre nos postes d'origines et un baladeur mp3 ( type I-POD par ex).
chichi1er
Modérateur PR
Mer 27 Avr, 2005 06:04
Thierry a écrit:

Chichi1er, on a enfin trouvé l'homme qui va nous aider a bricoler une liaison numerique (avec affichage des titres sur l'afficheur de l'auto, cde au volant opérationnelle) entre nos postes d'origines et un baladeur mp3 ( type I-POD par ex).


Vite !!!

Chichi1er....

PS : Et ces photos alors ?
Mer 27 Avr, 2005 17:04
Pourait on avoir des photos des details de la R 11. SVP merci
Jeu 28 Avr, 2005 17:04
Je les réclame également. Elle m'impressionme cette installation.

Merci d'avance