Bonsoir,
Si tout tes niveaux sont OK, il très peu probable que ce soit une fuite. De surcroit, pour que le voyant SERV s'allume, il faudrai que tu n'es plus de liquide ou plus de pression (refroidissement, huile, hydraulique, etc...), et dans ce cas tout ne rentre pas dans l'ordre comme par magie, la panne persiste
Je pencherai pour un problème électrique, du style "allumage" (bobine H/S, fil de bougie defectueux, etc...) ou faux contact sur un capteur.
Dans ce cas, esperons qu'il y'ait une trace en mémoire.
A+
KTP