Geekonors a écrit: Pour ce qui est de ma poulie je n'est vue aucun clavetage et ce n'est pas celle de la distrib mais celle de la courroie d'alternateur et d'autres équipements.
On parle bien de la même poulie.
Sur le 1.9 dCi le pignon du vilebrequin est claveté, donc si la poulie ce déserre ce n'est pas trop grave. Sur les moteur essence le pignon n'est pas claveté, c'est le serrage de la poulie damper qui permet de bloquer le pignon. Si la poulie ce déserre c'est la salade soupapes assurée.
Concernant le tarif, pour garage Renault c'est résonnable.