[Laguna II] Dégivrage hs

Bonjour je viens vers vous, car j'ai un petit problème sur mon dégivrage arrière, Alors lors d'un enlèvement d'un gros truc qui étais collé sur ma lunette arrière, hier j'ai pu enlever le truc, mais le souci c'es que les filament es HS donc même si j'appuie sur le mode dégivrage cela ne se passe rien, Donc je suis un peu dégoûté pour sa.

Pensez-vous que les filament peuvent être réparé ou non ??
Car j'ai un peu regardé sur le net, mais je ne trouve rien de intéressant

Je voudrais réparé moi même, car je ne suis pas assuré en brise glace en ce moment,et aussi cela me viendrais tros chers si j'appel carglace.

Merci

Dans certains cas, les filaments du pare-brise peuvent être réparés avec un stylo à encre conductrice.

Il faudrait voir si du courant arrive encore quand tu mets le dégivrage.

par contre, le dégivrage ne fonctionne que quand le moteur tourne

Si tu achètes un stylo, il faut attendre que ça soit bien sec avant de faire l'essai (attendre environ 30 minutes)

Petite question... As-tu ce dessin à l'avant de ta voiture?

Dans ce cas, une seule solution

oui tous fonctionne normalement au niveau du bouton il s'allume bien, sauf qu'il ne se dégivre plus depuis seulement hier matin

Comment sa un stylo ? tu aurai un signe pour me prescrire ? (genre dans les centre auto etc.... ) ??

Merci

Exemple :

http://www.autotitre.com/forum/Reparation-degivrage-sur-l..-arriere-69203p1.htm

L'allumage du voyant sur la console de clim n'implique pas que du courant arrive sur ta lunette arrière.

Quand le contact est coupé, le courant n'arrive pas, malgré le voyant.

Oui je sais que sans contacte cela ne dégivre pas.

Sinon je te remercie pour le lien j'irai faire un tour pour trouvé sa alors.

Pour info : Combien pourrait on utilisé ce stylo, car il me semble que j'ai 5 filament qui seront HS ???

Merci

Je pense qu'avec un tu as largement de quoi faire.

Avant d'acheter le stylo, vérifie avec un voltmètre que du 12V arrive sur la prise faisceau.

Tu as peut-être arraché par mégarde le fil d'alimentation ou le fil de masse. Ce genre de chose a tendance à se débrocher avec l'age de la voiture.

Après, avant de barbouiller du stylo par tout, il faudra inspecter les 5 faisceaux avec une loupe pour trouver où il est coupé .. Je suppose que tu as une vague idée, vu que tu avais des trucs en contact avec la vitre dans ta voiture il y a quelques jours.

Il existe ce produit qui marche bien,(trouvé chez Autobacs) je l'ai testé sur une clio qui avait 2 filaments coupés, et produisait des parasites dans la radio quand la lunette était en marche.
Le plus dur est de déterminer l'endroit de la coupure.

Avec une loupe , je n'y suis pas arrivé, le plus facile est avec un multimètre.
J'espère que tu n'a pas arraché une grande longueur, car là ça me parait difficile de réparer.

Dans mon cas cela s'était coupé tout seul, et les coupures étaient minuscules, donc faciles à réparer quand on les a trouvées.

okey je vais voir sa pour le multimètre si il y a bien du 12V, et ou cela pourrait être arraché.

Mais en tout cas un grand merci a vous de m'avoir aidé