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[Laguna II] Chanceux avec moteur 1.9 dci 120 cv ???

Mer 08 Aoû, 2007 19:08
Bonjour à tous, je suis encore un p'tit nouveau !!

Voilà, je posséde une laguna estate 1,9 dci 120cv de septembre 2001 avec 135000 km .
Je suis satisfait de ma voiture à part quelques petits soucis qui sont bien connus sur le forum !!
Hors, je n'est eu aucun problème(pour l'instant! ) avec la fiabilité du moteur et du turbo .
Je m'interroge ? avec tous les déboires cités sur cette motorisation suis-je en droit de me dire que ma voiture est saine??
Est ce qu'il y a des propriéraires de ce type de vehicule qui n'ont eu aucun souci moteur ?
A 135000 km je me pose la question de savoir si je garde ma belle ou si je la vend avec que les vrais et couteux problèmes surviennent???

Merci d'avance pour vos réponses eclairées et bravo pour les animateurs de ce formidable forum .
Jeu 09 Aoû, 2007 20:08
Aucun souci à 115000 KM hormis les pieces d'usure (rotule de direction + pneu)
bf
Ven 10 Aoû, 2007 11:08
Salut,

En théorie, les Renault sont conçues pour 300000 km.

Donc, tu as encore de la marge.

A+
Ven 10 Aoû, 2007 12:08
bf a écrit:
Salut,

En théorie, les Renault sont conçues pour 300000 km.

Donc, tu as encore de la marge.

A+

mais ils ont oublié un zéro pour cetains cas
Ven 10 Aoû, 2007 12:08
Tu parles comme Milamber.

Ven 10 Aoû, 2007 12:08
j'ai pas dis "avec des pièces d'usure pré-usées en usine"
Mer 15 Aoû, 2007 09:08
donc, il est chanceux ?
Mer 15 Aoû, 2007 10:08
pour ma part juste un turbo en + de 312000 kms eh oui il y en a qui marche quand meme

la je vais quand meme remplacé mon egr par une neuve

meme si elle est "off" elle est cramée donc pas de risque inutile

sinon la fiabilité du dci 120 est une longue histoire et surtout sujet de longues discussions ici
Dernière édition par tonton flingueur le Mer 15 Aoû, 2007 10:08; édité 1 fois
Mer 15 Aoû, 2007 11:08
Donc je suis aussi verni et chanceux que "tontonflingueur"
J'espére que ça va durée !!

Encore une fois je remercie tous les animateurs de ce forum qui m'a permis de résoudre ces problèmes suivant:

__ Réparation du lecteur de carte contact (fonction accéssoire hs -languette recollée !) alors que rono voulais abslument le changer = 400 roros !
__ Réparation de ma carte contact (ouverture+soudure d'un composant+recollage et ça marche !!! ) = 190 roros !
__ Réinitialisation du lève vitre conducteur qui fonctionné par accouts suite au débranchement de la batterie.
Que d'économie !!!

A +++++

Mer 15 Aoû, 2007 12:08
pense à faire des vidanges plus rapprochées que ce que préconise le constructeur.
Mer 15 Aoû, 2007 13:08
effectivvement

mais la conduite y fait beaucoup aussi

j'ai oublié

j'ai refait l'echangeur aussi
Jeu 16 Aoû, 2007 08:08
Dis tonton ? tu as fait changer la courroie aussi ? 3 fois ?
Jeu 16 Aoû, 2007 08:08
pour la distri elle sera refaite à 360000

Jeu 16 Aoû, 2007 09:08
la vache ! 3 fois la courroie ! ca parait incroyable sur une Lag II

et tes pneus aussi tu as du changer souvent ?!
Jeu 16 Aoû, 2007 10:08
pour les pneus env tous les 60 000