[Laguna II] Bruit de camion à chaque accélération [Réglé]

roulements ?

C'est juste une idée, je ne connais rien en mécanique

Si un roulement est fatigué

Tendez l'oreille dans les grandes courbes prises à vive allure. Un ronron ou un grognement que l'on ne perçoit que dans un virage à droite trahit un roulement de roue gauche (donc la roue en appui) défaillant. Il ne reste qu'a déterminer si c'est celui de devant ou de derrière. Le diagnostic peut être peaufiné en levant la roue suspecte à l'aide du cric pour rechercher un jeu anormal. Empoignez alors fermement le pneu comme sur la photo et secouez doucement. Vous pouvez aussi faire tourner la roue à vide en écoutant près du moyeu. La réparation passe par le remplacement pur et simple du roulement défectueux. La plupart du temps ça ne presse pas. Un roulement peut grogner longtemps avant d'exploser. Cela dit, il peut aussi vous lâcher brutalement et vous laisser sur le bord de la route (c'est quand même assez rare). Quant à la possibilité de perdre une roue, elle est vraiment très réduite. Si par malchance le roulement casse, vous ne pourrez pas l'ignorer. Le bruit provenant de la roue devient assourdissant, la voiture tremble et avancer à plus de 30 km/h relève de la folie suicidaire...

Le remplacement d'un roulement de roue coûtant à peu près 500 F, ne tardez pas trop. Si vous le faites vous même, évitez de taper avec un marteau pour sortir le roulement cassé et surtout pour placer le nouveau. En théorie, ils s'extraient à l'aide d'une presse.

Le moteur n'avait pas ce bruit avant le remplacement des pièces

Par contre, il arrive toujours en accélétation.

Peut-être un problème d'injecteur(s) à ce moment là.

Vibrations?

Le bruit intervient de 1800 t/m à 3000 t/m. Si le lève le pied.. Oups... Plus de bruit...

Faudrait pouvoir écouter ce bruit mais cela ressemble à un problème sur un ou plusieurs injecteurs.

Faut pas oublier que tout les moteurs dCi claquent plus pendant cette plage de régime.

Ca claque autant que cela un injecteur

Un injecteur common rail deffectueux peux allé jusqu'a la destruction du moteur.

Faudrais pouvoir écouté cette Lag

y'a moyen de "poster" un son sur ce le forum ?

Connais-tu un moyen de "croiser" le Diagnostic ?

Le plus simple est d'essayer le véhicule.

Hello,

Tu as jeté un coup d'oeil en dessous la caisse pour voir si le pare-chaleur du conduit d'échappement ne touche pas le conduit lui-même.

je suppose que cette pratique ne marche pas sur un DCI

mon avis ,il doit y avoir une relation directe entre ce bruit et les réparations éffectuées

mon avis ,il doit y avoir une relation directe entre ce bruit et les réparations éffectuées
une distribution décalée d'une dent sur un diésél "basse pression" entraine a coup sûr ce phénoméne .géneralement lorsque cette érreur est comise par certains mécanos ,plutôt que de redémonter la distri il est de coutume (chez les moins scrupuleux) de décaler la pompe a injection pour compenser par l'avance le décalage de la courroie
je suppose que cette pratique ne marche pas sur un DCI
en tout cas ce n'est probablement pas un hazard si le bruit est apparut aprés cette réparation .
la chose la plus logique a faire est de te rendre chez ton garagiste pour lui signifier ce probléme AU PLUS VITE car si tu agrave la faute du garage en utilisant la voiture en l'état tu risque la nullité de la résponsabilité du garage

Si le bruit est lié à la réparation (galet, pompe à eau, courroie), ce bruit devrait être présent tout le temps

fenetres ouvertes ou fermées tu entends ce bruit?

vers ma consession Renault préférée... Bref... Galère en vue...

C'est exactement la même chose.

Une pompe à injection haute pression n'as pas un débit constant ?

Tout dépend des pompes

C'est ou ? (je suis du coin )

Renault Cap Service à Mérignac.

D'accord je voit , je suit donc pas trés loin de chez toi (Sur cestas, et je vais à SEVRA à Gradignan )

A l'époque j'allais chez "Fresnel" Chemin de Chapet à Réjouit... L'avantage était qu'avec lui, ma voiture était prise en chage dès le départ par un gars du métier...

Effectivement, je suis dans ce quartier, et plus précisément, je suis à moins de 1km de ce garage (Avant on allais aussi la-bas, mais on a était déçus qu'ils me refusent en stage par 2 fois alors que je m'y était présenté bien à l'avance)

Haras de Bellevue.. Tu connais ?

Non, mais je voit ou ça ce situe

je dois dire que toute réparation soigneusement éfféctuée entraine normalement un "éssai fonctionnel sur route" qui aurait dût éviter a runbinwood de récuperer sa voiture dans cet état sans (au moins) en etre avisé avant