Salut,
en fait pour etre plus précis en principe c'est le support (gris type alu)qui est fixer au dessus du cache distribution, sur ce support il y a un silenbloc qui a la mauvaise manie de se tasser, ce qui fait que ta biellettte de rerise de couple (jaune oranger) vient buter sur ton suport d'ou le bruit. Si c'est sa quand c'est démonter tu voit les traces sur le support. Le support ce change très bien pas besoin d'outillage spécifique juste un cric roulant a placer sous le moteur pour le monter est le descendre.