[Laguna II] Auréliendci

re je viens de consulter se tuto http://megane2.superforum.fr/t9115-vidange-boite-automati..gement-electrovannes très bien détailler bon pour une vidange simple ces OK pour moi !
mai démonter le distributeur ce si dit j aimerai bien changer les électrovanne aussi pas précaution car le prix d'une pdo je commande demain 5 ou 10L de quelle serai le mieux ? dex III VI ? 5 10L ?

Je pense que tu t'embale un peu... Dans le même raisonnement tu peux par précaution changer de voiture...

il a du bon ce moteur.. un pzu faiblard à bas régime, mais sympa quand on monte dans les tours.. je suis pas près de le changer.. par contre, il ne doit pas être économique couplé à une boite auto 4 vitesses..

Je suis très prévoyant j'ai monter ma dci a 360.000 et je roule toujours avec lol

J'ai un pote qui est moins prévoyant... Sa Zx 1.1i à malgré tout 340000km!

Tout changer bêtement n'est pas une solution non plus... Entretiens la,normalement et ça sera déjà bien!

Ba niveau comsomation ces très correct je suit à 7.7L
Ces vrai que le 1.8 et nous a bas régime mai quant ont mai la patate sur l'autoroute ...

Bizarre cette sensation de patinage quand on a le pied léger, je pense que toutes les personnes qui roulent avec leur 1ere boite auto sont décontenancés, mais quand le pied droit se fait lourd dès le début d'appui sur la pédale, ça déménage

Rappelle toi sur la mienne,´tu n'as pas cet effet de patinage!

Par contre oui ça envoi du lourd !!!

Effectivement la BVA de la Lag V6 patine moins mais Aurélien dci vient d'une LagII dci BVM et n'est pas habitué au convertisseur

À oui ces ma première BVA je suis plus habituer au bruit de roulement de BVM plutôt que le patinage

Petite question bête qui me vient à l'esprit peut-on programmer une carte pour 2 voiture ?

J'espère pas

Du fait qu'il faux la voiture pour programmer la carte ces pas gênant

Impossible car il faudrai que tu ai 2 calculo identique

non, c'est pas possible..

c'est encore moins possible qu'une carte associée à une voiture ne peut pas être reprogrammée pour une autre voiture.

Déjà fais une vidange. 3,5 par vidange (prévois 4 litres).
Personnellement j'utilise de l'huile ravenol en dexron 6.



C'est mon topic !

Pour les electrovannes ça n'a pas d'incidence directe sur la fiabilité de la boite de les changer.


En début de deuxième la vitesse correspond à une deuxième boite manuelle, mais en début de troisième grâce au couplage bien géré en deuxième qui permet d'apporter un rapport supplémentaire "imaginaire" ça correspond à un début de 4 ème boite manuelle.





Conception différente, gestion différente. La sensation de patinage sur la dpo se ressent en deuxième.

J'ai le souvenir d'avoir fais un voyage dans une Mégane II d'un ami en boite auto 4 vitesse.. et le moteur était assez haut dans les tours .. Donc je pense que ça doit quand même être moins économique que la BVM 5 rapports sur cette voiture.. A moins qu'ils aient allongés les rapports sur la boite montée sur la Laguna II

ça marche comment, c'est la carte qui est programmé pour la voiture ou on fait reconnaitre une nouvelle carte à la voiture ???

Si c'est possible de programmer une carte pour deux voitures strictement identiques ..... mais avec un coût énorme.

Il faudrait commander toutes les pièces vierges , cartes, uch , calculateur, verrou de colonne les apprendre un par un sur le premier véhicule. Et ensuite monter le tout dans le second véhicule.
Soit une opération couteuse pour pas grand chose.

sauf que comme c'est un DCI et une Essence.. les calculateurs ne seront pas identique sur les 2.. à moins que ça soit les mêmes.. mais qu'on y injecte 2 cartographies différentes ?

Tomi à dit deux voitures strictement identiques, donc pas un diesel et une essence

pas les mêmes modèles les essence c'est du Siemens et les dci du Bosh

donc c'est bien mort vu que Aurélien a 2 moteurs différents

Oui de toute manière je me doute qu'il se soit lancé dans l'opération.

vu le prix que ça coute.. c'est plus cher que la valeur résiduelle des 2 voitures réunies

Bon trouver de l'huile dexronIII 29.90 les 5 litre sur allopneu mai il vend que par 2 donc 10l pour 60€ je vais prendre sa je pence

avec 10l tu vas tenir 5ans!!!

la derniere vidange de ma SU1 a du nécessité 2l tout au plus!

Potter préconise les vidange tout le 15 25.000 ... Et vidanger 4 litre à chaque vidange
Moi je compte vidanger tout la première fois remettre le bouchon remplir la boîte a son niveau rouler une dizaine de kilomètres pour bien faire chauffer et re-vidangée tout une deuxième fois et ensuite faire le plain jusqu'à débordement définitif

Tu ne peux pas tout vidanger... Ou alors il faut que tu sortes et ouvre la boite! Il y a une quantité non-négligeable d'huile dans le convertisseur de couple.

pour vidanger intégralement ta boite il faudrais que tu fasses ta vidange presque une dizaine de fois de suite... vl'a le cout pour pas grand chose!

Pour ce qu'il en est des 15000/25000km c'est un peu beaucoup mais Potter est un maniaque. Sur la mienne je me contente de la vidange 1fois par an, en meme temps que la vidange moteur donc en gros maxi tous les 30000km mais meme en espaçant un peu plus je ne suis pas certain que tu casse tout!

faut pas oublier que renault à dis que nos bva étaient lubrifiées à vie!

Oui lubrifier à vie mdr quand je dit Tout vidangez je parle de tout vidangez ce qui est possible sans démonter la boîte bien sûr mais bon je verrais si je fais une ou deux vidange "complète" selon la couleur De l'huile qui va sortir à la première vidange

au bout de 10ans a mon avis ca va sortir marron caca!!

O oui donc la double vidange je la vois bien venir

Il y a de forte chance qu'elle soit bien foncé si elle est d'origine,cela ne lui fera pas de mal d'être vidangé. C'est bien de penser a le faire,fellicitations

Oui je suis asser maniaque donc je fait les vidange moteur/boite tout les fitre distribution si jai pas de facture avec le montage d'office quand j'achète une voiture

attention, ça puuuuuuuuuuuuuhhhhh

? Ques qui pue ?

l'huile de boite

+1 !!!!!